टेस्ला (TSLA) - टेस्ला मोटर्स के रूप में अच्छी तरह से जाना जाता है - दुनिया में सबसे नवीन प्रौद्योगिकी कंपनियों में से एक है। कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करती है और डिजाइन और ऊर्जा पर भी ध्यान देती है।
कंपनी के बारे में अधिक जानने के लिए पढ़ें, जिसमें उसके शीर्ष तीन शेयरधारक शामिल हैं।
टेस्ला के बारे में तथ्य
कंपनी की स्थापना 2003 में सिलिकॉन वैली के इंजीनियरों ने की थी जो यह साबित करना चाहते थे कि इलेक्ट्रिक कारें शून्य उत्सर्जन के साथ-साथ बिजली और टॉर्क भी दे सकती हैं। 2008 में, टेस्ला ने अपनी पहली कार लॉन्च की। रोडस्टर 4 सेकंड से कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति से चलने में सक्षम था और कार की लिथियम-आयन बैटरी के प्रति 245 मील की दूरी पर था।
आम धारणा के विपरीत, टेस्ला की स्थापना एरिक एबरहार्ड और मार्क टैरनिंग ने की थी - एलोन मस्क ने नहीं।
टेस्ला सबसे ज्यादा बिकने वाली प्लग-इन कार निर्माता कंपनी बन गई है। अपनी वेबसाइट के अनुसार, कंपनी अपनी सभी कारों का उत्पादन अपने Fremont, California।, कारखाने में करती है। कंपनी ने 31 दिसंबर, 2018 तक दुनिया भर में 532, 000 से अधिक वाहन बेचे हैं।
कई अलग-अलग मॉडल उपलब्ध हैं:
- रोडस्टर 2008 में लॉन्च हुआ। मॉडल एस 2012 में लॉन्च हुआ। मॉडल एक्स 2015 में जारी हुआ। मॉडल 3 2017 में जारी हुआ
नवीनतम पेशकश, मॉडल Y का अनावरण मार्च 2019 में किया गया, जिसके बाद कंपनी ने शीघ्र ही आरक्षण ले लिया।
टेस्ला ने अपनी Q4 2018 की कमाई को 2 जनवरी, 2019 को जारी किया। इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव कंपनी ने पिछले वर्ष की समान अवधि में $ 675.4 मिलियन के नुकसान की तुलना में $ 139 मिलियन की GAAP शुद्ध आय की सूचना दी, लेकिन इसकी Q3 2018 से $ 312 का शुद्ध लाभ हुआ दस लाख।
चाबी छीन लेना
- टेस्ला की स्थापना 2003 में दो सिलिकॉन वैली इंजीनियरों, एरिक एबरहार्ड और मार्क टैरनिंग द्वारा की गई थी। कंपनी के पास 31 दिसंबर, 2018 तक सड़क पर 532, 000 से अधिक वाहन थे। 386 मिलियन शेयरों के साथ एलोन मस्क कंपनी के शीर्ष शेयरधारक हैं। दूसरे और तीसरे सबसे बड़े व्यक्तिगत शेयरधारक क्रमशः जेफरी बी। स्ट्रबेल और दीपक आहूजा हैं।
टेस्ला ट्वीट विवाद
टेस्ला ने 7 अगस्त, 2018 को समाचार बनाया, जब सीईओ एलोन मस्क के एक ट्वीट ने सुझाव दिया कि वह कंपनी को निजी लेना चाहते थे और ऐसा करने के लिए धन प्राप्त किया। इसके बाद मस्क की योजना के बारे में भ्रम पैदा हुआ और टेस्ला के शेयरों का कारोबार रुका रहा। मस्क ने बाद में खुलासा किया कि वे विकल्प का सक्रिय रूप से मूल्यांकन कर रहे थे लेकिन कोई अंतिम निर्णय नहीं लिया गया था। अगले कुछ दिनों में, इस तरह के खरीद के लिए धन के स्रोत के बारे में अधिक विरोधाभासी रिपोर्टें सामने आईं। मस्क ने कुछ दिनों बाद स्पष्ट किया कि उन्होंने टेस्ला को निजी लेने के लिए सऊदी अरब के संप्रभु धन कोष के साथ कई तरह की बातचीत की। फंड ने पहले कंपनी में निवेश किया है और मस्क के अनुसार टेस्ला के लगभग 5% शेयर खरीदे हैं।
27 सितंबर, 2018 को, एसईसी ने मस्क के खिलाफ मुकदमा दायर किया, कंपनी को निजी लेने के बारे में निवेशकों को गुमराह करने के लिए प्रतिभूति धोखाधड़ी के साथ उस पर आरोप लगाया। मस्क ने दो दिन बाद एसईसी के साथ समझौता किया और टेस्ला के बोर्ड के अध्यक्ष के रूप में कदम रखा। वह कंपनी के सीईओ बने हुए हैं।
एलोन मस्क
एलोन मस्क टेस्ला और स्पेस एक्सप्लोरेशन (स्पेसएक्स) टेक्नोलॉजीज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) हैं। मस्क का जन्म दक्षिण अफ्रीका में हुआ था और उन्होंने स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में स्नातक की पढ़ाई शुरू करने से पहले पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में भाग लिया। हालांकि, मस्क ने ज़िप 2 और एक्स.कॉम जैसी कंपनियों की एक भीड़ शुरू करने के लिए शुरुआत की, जिन्हें अब पेपाल के रूप में जाना जाता है - जिसे उन्होंने क्रमशः कॉम्पैक और ईबे (ईबे) को बेच दिया। मस्क ने तब स्पेसएक्स की स्थापना की और एक नवीकरणीय ऊर्जा कंपनी टेस्ला और सोलरसिटी की सह-स्थापना की।
मस्क के पास टेस्ला के लगभग 38.6 मिलियन शेयर हैं, जो एक फ़रवरी 14, 2019 एसईसी फाइलिंग के अनुसार एक ट्रस्ट के माध्यम से अप्रत्यक्ष रूप से आयोजित किया गया है। यह दोनों संस्थानों और व्यक्तियों के बीच मस्क को सबसे बड़ा शेयरधारक बनाता है। 21 मार्च 2018 को, टेस्ला शेयरधारकों ने मस्क के लिए 20.3 मिलियन शेयर खरीदने के लिए एक प्रदर्शन-आधारित स्टॉक विकल्प पुरस्कार को मंजूरी दी। 2018 के अक्टूबर को, मस्क ने घोषणा की कि उन्होंने शेयरों में 10 मिलियन डॉलर अतिरिक्त खरीदे और अगली खुली ट्रेडिंग विंडो के दौरान अपनी कंपनी के स्टॉक के अतिरिक्त $ 20 मिलियन खरीदने की योजना बनाई।
फोर्ब्स के अनुसार, 23 फरवरी, 2019 तक, मस्क की कुल संपत्ति $ 22.3 बिलियन है।
फोर्ब्स की 2019 में अरबपतियों की सूची के अनुसार, एलोन मस्क दुनिया के 40 वें सबसे अमीर व्यक्ति हैं।
जेफरी बी स्ट्राबेल
जेफरी स्ट्रैबेल टेस्ला के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी (सीटीओ) के रूप में कार्य करते हैं। उनके पास एनर्जी सिस्टम इंजीनियरिंग में स्नातक की डिग्री और स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी से इंजीनियरिंग में मास्टर डिग्री है। स्ट्रैबेल टेस्ला के सह-संस्थापक हैं और उन्होंने इलेक्ट्रिक वाहनों के इंजीनियरिंग और तकनीकी डिजाइन को प्रबंधित किया है, जो मुख्य रूप से मोटर, बैटरी, सॉफ्टवेयर सबसिस्टम और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स पर केंद्रित था।
नवंबर 2018 से स्ट्रैबेल के सबसे हालिया एसईसी फाइलिंग के अनुसार, टेस्ला मोटर्स सीटीओ के पास कंपनी के 306, 398 शेयर हैं, जिससे वह दूसरे सबसे बड़े व्यक्तिगत शेयरधारक हैं।
दीपक आहूजा
दीपक आहूजा 2017 से टेस्ला के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) हैं। उन्होंने पहली बार 2008 से 2015 तक अपनी सेवानिवृत्ति तक कंपनी के सीएफओ के रूप में काम किया, लेकिन वह जेसन व्हीलर को बदलने के लिए कंपनी में लौट आए। आहूजा ने पहले फोर्ड में 15 साल बिताए जहां उन्होंने 1993 से 2008 तक छोटी कारों के उत्पाद विकास कार्यक्रम के लिए नियंत्रक के रूप में काम किया।
नवंबर 2018 से आहूजा के सबसे हालिया एसईसी फाइलिंग के अनुसार, सीएफओ के पास सीधे टेस्ला के 25, 015 शेयर और अन्य 38, 789 शेयर अप्रत्यक्ष रूप से एक परिवार ट्रस्ट के माध्यम से हैं।
आहूजा ने कार्नेगी मेलॉन यूनिवर्सिटी से एमबीए, नॉर्थवेस्टर्न यूनिवर्सिटी से मैटेरियल्स इंजीनियरिंग में एमएस डिग्री और भारत में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (बनारस हिंदू विश्वविद्यालय, या बीएचयू) वाराणसी से सिरेमिक इंजीनियरिंग में स्नातक की डिग्री हासिल की है।
