इन वर्षों में, मैंने बहुत से एयरलाइन पायलटों और अन्य क्रूसेम्बर्स से बात की है, और एक बात मैंने उन्हें बार-बार कहते सुना है, "काश मेरे यात्रियों को पता होता…." तो जो बाद में आता है वह एक कपड़े धोने की सूची है। सुरक्षा युक्तियाँ, जिन्हें मैंने चार मुख्य श्रेणियों में उबाला है।
जरा देखो तो। ये पुरुष और महिलाएं जो हमें हमारी मंजिलों की ओर ले जाते हैं वे चाहते हैं कि हम इन चीजों को जानें।
1. अपनी सीट पर रहें
लक्ष्यहीन तरीके से ऊपर-नीचे रास्ता भटकना अतीत की बात है, ज्यादातर सुरक्षा चिंताओं के कारण। यदि आपको चलना चाहिए, और यह हमेशा एक अच्छा विचार है विशेष रूप से लंबी उड़ानों पर, कुछ एयरलाइंस परिसंचरण और कम तनाव के साथ मदद करने के लिए फुट पंप और टखने के हलकों जैसे सीट अभ्यास प्रकाशित करती हैं।
अन्य चिंताएं भी हैं। हर अब और फिर, एक दुखी यात्री आपातकालीन दरवाजे तक जाता है और इसे खोलने का प्रयास करता है। नहीं, यह उड़ान के दौरान नहीं खुलेगा। लेकिन इस तरह की गड़बड़ी के परिणामस्वरूप अक्सर एक डायवर्ट उड़ान होती है, कभी-कभी यात्री के लिए जेल का समय और हम में से बाकी लोगों के लिए यात्रा में देरी होती है। क्या मुझे कहना होगा, "यह मत करो?"
2. बहुत ज्यादा मत पीना
उन दरवाजों में से कुछ को खोलने का प्रयास मानसिक समस्याओं से उपजा हो सकता है, लेकिन अन्य घटनाओं को ओवर-इम्बाइबिंग अल्कोहल, अवैध ड्रग्स, यहां तक कि पर्चे की दवा के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। अतिरेक न करें। हां, यह स्पष्ट सलाह है, लेकिन हर कोई इसका पालन नहीं करता है जो शर्म की बात है क्योंकि शराब का एक बड़ा तरीका है कि आर्मरेस्ट पर माइनर स्क्वाबल्स को बड़ी लड़ाई में उड़ाने के लिए उड़ान परिचर हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।
वैसे, जहां तक टीएसए का संबंध है, आप सुरक्षा के माध्यम से बूस्ट के कई मिनी-बॉटल ला सकते हैं, जब तक आप चाहें तब तक वे एक सिंगल क्वार्ट आकार के ज़िप बैग (आपके टॉयलेटरीज़ वाले)। इसके साथ समस्या यह है कि एफएए नियमों के अनुसार, केवल एक शराब जो आप एक वाणिज्यिक विमान पर पी सकते हैं, वह है जो एयरलाइन द्वारा प्रदान की जाती है।
3. सीट बेल्ट ऑन रखें
यह यात्रियों की शारीरिक सुरक्षा के लिए है। एफएए की 2017 की एक रिपोर्ट के अनुसार, 2015 में 21 लोगों को अशांति से गंभीर चोटें लगीं; 2016 में, आंकड़ा दोगुना से अधिक हो गया।
समाधान: आप जिस भी सीट पर बैठे हों, उस पर अपना सीट बेल्ट रखें। यदि केबिन सीट बेल्ट का चिन्ह चालू है, तो अपनी सीट न छोड़ें। गंभीर अशांति कहीं से भी निकल सकती है, बिना किसी चेतावनी के, और यह आपको चोट पहुंचा सकती है। कृपया बकसुआ करें।
4. हम चार्ज में हैं
कभी-कभी लोग भूल जाते हैं कि विमान में प्रभारी कौन है, लेकिन एफएए नहीं। इसके नियमों में पायलट का कहना है कि "इसके लिए सीधे जिम्मेदार है, और उस विमान के संचालन के रूप में अंतिम प्राधिकारी है।" और आपातकाल के मामले में, पायलट "किसी भी नियम से विचलित हो सकता है… आवश्यक सीमा तक उस आपातकाल को पूरा करो। " दूसरे शब्दों में, पायलट का शब्द कानून है, और यात्रियों को वह करना है जो वह कहता है।
चालक दल के लिए, उन्हें परेशानी देने के बारे में भी मत सोचो; जैसा कि एफएए यह कहता है, "कोई भी व्यक्ति अपने कर्तव्यों के प्रदर्शन में हमला नहीं कर सकता है, धमकी दे सकता है, धमकाता है या एक दल के साथ हस्तक्षेप कर सकता है" - जो एक बहुत व्यापक स्पेक्ट्रम को कवर करता है। हमने देखा है कि फ्लाइट अटेंडेंट अनुरोध करते हैं कि यात्रियों को रोते हुए बच्चों के लिए निकाला जाए, और बच्चों के पास बैठने के बारे में चिल्लाया जाए। हमने क्रू मेंबर्स को मामलों को अपने हाथों में लेते हुए भी देखा है, जैसे कि 2016 की व्यापक रूप से रिपोर्ट की गई घटना में जहां एक अमेरिकन एयरलाइंस के पायलट ने यात्री के उड़ान भरने के बाद विमान के फर्श पर एक अनियंत्रित यात्री को 'प्लांट' किया था।
फाइनल थॉट
हमेशा ऐसे कुछ क्रूसेम्बर्स बनने वाले हैं जो अनुचित लगेंगे, जैसे कुछ यात्री ऐसे भी होंगे जो मूर्खतापूर्ण व्यवहार करते हैं। लेकिन आप जानते हैं कि जीवन क्या है, इसलिए आइए सभी मिलकर प्रयास करें।
युक्ति: यदि आप एक यात्री हैं जिसे लगता है कि आपके साथ अन्याय हुआ है, तो अपनी दलीलों को उड़ान के अंत तक बचाएं जब आप औपचारिक शिकायत दर्ज कर सकते हैं।
अधिक जानकारी के लिए, एयरलाइन यात्री अधिकार (और कुछ गलत) और विचित्र एयरलाइन नियम देखें जिन्हें आपको जानना आवश्यक है।
