अंडररेटेड अमेरिकी शेयरों को ढूंढना कठिन होता जा रहा है, जिससे मूल्य-उन्मुख निवेशकों को विदेशों में देखने के लिए और अधिक कारण मिलते हैं। मॉर्निंगस्टार इंक। इन फंडों के अनुसार, डेविस इंटरनेशनल फंड (DILAX) ने 14 मार्च के माध्यम से पिछले एक, तीन, और पांच साल की अवधि के दौरान 33.5%, 13.1% और 9.8% का औसत वार्षिक रिटर्न दिया है। क्रमश: 12.0, 5.2 और 3.7 प्रतिशत अंक के औसत वार्षिक मार्जिन द्वारा बेंचमार्क MSCI ऑल-कंट्री वर्ल्ड इंडेक्स पूर्व-संयुक्त राज्य अमेरिका को हराया, और मॉर्निंगस्टार की विदेशी बड़ी विकास श्रेणी में इसके साथियों को 7.9, 4.4 और 1.9 प्रतिशत अंक दिए।
फंड मैनेजर डैंटन गोई ने खुद को एक मूल्य निवेशक के रूप में वर्णित किया और बैरन से कहा कि "हम अपनी पीठ पर टेलविंड के रूप में दशकों से लंबे विषयों को चाहते हैं।" चार पिक जिन्हें उन्होंने बैरन के साथ चर्चा की: वैश्विक मीडिया समूह Naspers Ltd. (NPN.South Africa), जेट इंजन निर्माता Safran SA (SAF.France), पाइपलाइन और ताप आपूर्ति वितरक Ferguson PLC (FERGUSUK), और Hollysys ऑटोमेशन टेक्नोलॉजीज लिमिटेड (HOLI), "प्रमुख चीनी अग्रणी औद्योगिक स्वचालन कंपनी" उनकी राय में।
Naspers
Naspers Davis International Fund की सबसे बड़ी होल्डिंग है, जो प्रति मॉर्निंगस्टार के पोर्टफोलियो का 4.94% है। गोई इंगित करता है कि यह 120 बिलियन डॉलर के कुल बाजार मूल्य के साथ मेगा कैप है, जबकि इसके भागों का मूल्य दो बार से अधिक है। उदाहरण के लिए, वह नोट करता है कि नैस्पर्स की Tencent होल्डिंग्स लिमिटेड (0700.Hong Kong) में $ 175 बिलियन की 33% हिस्सेदारी है, जो एक चीनी कंपनी है जिसके लगभग एक बिलियन यूजर्स WeChat मैसेजिंग ऐप और WeChat पे मोबाइल पेमेंट्स ऐप हैं। कंप्यूटर गेमिंग चीन में बहुत लोकप्रिय है, और गोएई कहते हैं कि Tencent वहाँ अग्रणी प्रदाता है।
Naspers का भी Flipkart में 15% हिस्सा है, जो भारत की शीर्ष दो ई-कॉमर्स कंपनियों में से एक है, और ऑनलाइन वर्गीकृत विज्ञापन में एक वैश्विक नेता है। यदि यह पर्याप्त नहीं था, तो गोई कहते हैं, नासपर्स अफ्रीका में शीर्ष उपग्रह वीडियो प्रदाता है, जिसके 10 मिलियन ग्राहक हैं।
Safran
जेट इंजन निर्माण उनका सबसे बड़ा व्यवसाय है, और गोएई अपने 50/50 संयुक्त उद्यम को जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी (जीई) के साथ CFM56 जेट इंजन "विमानन इतिहास में महान सफलता की कहानियों में से एक" का उत्पादन करने के लिए कहते हैं। इस इंजन में बोइंग 737 और एयरबस ए 320 जैसे संकीर्ण बॉडी एयरक्राफ्ट के बीच 75% बाजार हिस्सेदारी है, जो दुनिया भर में विमानन के "वर्कहॉर्स" हैं, वे कहते हैं, और सफ़रन के केवल दो प्रतियोगी वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट के लिए इंजन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इसके अलावा, गोई कहते हैं, सफ़रन की आठ साल की बिक्री पहले से ही बुक है, जो तब सेवा और भागों से दशकों के फॉलो-ऑन राजस्व उत्पन्न करता है।
फर्ग्यूसन
जबकि इसके शेयरों को लंदन में सूचीबद्ध किया गया है, गोएई नोट करता है कि फर्ग्यूसन अपने यूरोपीय परिचालन को विभाजित करने के बाद अमेरिकी बाजार में 85% कारोबार करता है। उन्होंने कहा कि अमेरिका के पाइपलाइन और हीटिंग आपूर्ति बाजार का 18% हिस्सा है और बढ़ रहा है, वह कहते हैं, 1.1 मिलियन ग्राहकों के लिए 52, 000 आपूर्तिकर्ताओं से 250, 000 उत्पादों (एसकेयू) का स्टॉक है।
कॉन्ट्रैक्टर्स, ऑनलाइन ऑर्डर करने के बजाय, जानकार लोगों द्वारा बनाए गए सेल्स आउटलेट्स से व्यक्तिगत रूप से सप्लाई लेना पसंद करते हैं। अपनी पहुंच और विशेषज्ञता के कारण फर्ग्यूसन बड़े प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि होम डिपो इंक (एचडी) के खिलाफ बहुत अच्छा कर रहा है। कंपनी की वेबसाइट के अनुसार सभी 50 राज्यों, कैरेबियन, प्यूर्टो रिको और मैक्सिको में 10 वितरण केंद्र और 1, 400 स्थान हैं।
Hollysys
जबकि चीन कम श्रम लागत के आधार पर एक विनिर्माण महाशक्ति बन गया है, जो बदल रहा है। चीनी वेतन तेजी से बढ़ रहा है, गोई इंगित करता है, चीनी कंपनियों को स्वचालित करने के लिए मजबूर करता है। जबकि अमेरिका और यूरोपीय कंपनियां इस संबंध में विश्व के नेता रहे हैं, उन्होंने चीनी सरकार से घरेलू कंपनियों के पक्ष में, विशेषकर उन प्रणालियों के लिए, जो हाई-स्पीड रेल लाइनों और परमाणु ऊर्जा संयंत्रों को नियंत्रित करने की अपेक्षा करती हैं, दोनों ऐसे क्षेत्र हैं जिनमें होलीलिस माहिर हैं। गोई, बैरॉन को बताता है कि नैस्डैक-सूचीबद्ध होलीलिस ने अपनी सबसे हालिया तिमाही में 32% की सालाना आय में वृद्धि की है, और नए साल में 40% से 50% की वृद्धि का अनुमान लगा रहा है।
