टेस्ला इंक (TSLA), सीईओ एलोन मस्क के नेतृत्व में, समय के साथ बाहर चल रहा हो सकता है क्योंकि ब्लूमबर्ग विश्लेषक के अनुसार इलेक्ट्रिक कार निर्माता 6, 500 डॉलर से अधिक हर 60 सेकंड में जलता है।
सोमवार को प्रकाशित एक कहानी में, ब्लूमबर्ग के डाना हल और हन्ना रेचट का सुझाव है कि, मस्क की टिप्पणी के बावजूद कि टेस्ला को इस साल अतिरिक्त पूंजी जुटाने की आवश्यकता नहीं होगी, "अब एक वास्तविक जोखिम है कि 15 वर्षीय कंपनी से बाहर भाग सकते हैं 2018 में नकदी।"
जब टेस्ला ने 2 मई को कमाई की रिपोर्ट की, तो ब्लूमबर्ग ने निवेशकों से निशुल्क नकदी प्रवाह पर कड़ी नजर रखने की उम्मीद की, जो लगातार पांच तिमाहियों के लिए नकारात्मक रही।
ईवी स्पेस में स्थिति के लिए जोस्टलिंग
हाल के वर्षों में, टेस्ला ने अपनी लक्जरी कारों, मॉडल एस और मॉडल एक्स एसयूवी से अपने प्रसाद का विस्तार करने के लिए पैसा डाला है, हाल ही में अपने पहले मास-मार्केट वाहन, मॉडल 3 सेडान के उत्पादन को बढ़ाने की कोशिश कर रहा है, क्योंकि यह बंद हो गया है। ईवी अंतरिक्ष में प्रतियोगियों की बढ़ती संख्या के खिलाफ। ईवी बाजार के एक अग्रणी, मस्क की पालो ऑल्टो, कैलिफोर्निया स्थित कंपनी अब पारंपरिक वाहन निर्माता और अधिक आला स्टार्टअप दोनों को टक्कर देती है। टेस्ला के पास अपने पोर्टफोलियो में एक इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक और साथ ही अगले कुछ वर्षों के भीतर एक नई स्पोर्ट्स कार और एक क्रॉसओवर जोड़ने की आक्रामक योजना है।
हालांकि मस्क को स्वचालन पर बहुत अधिक भरोसा करने के रूप में आलोचना की गई है, उनकी कंपनी के काम पर रखने की होड़ ने 2010 में अपने कर्मचारियों की संख्या को 900 के शर्मीले से बढ़ाकर आज लगभग 40, 000 श्रमिकों तक पहुंचा दिया है। टेस्ला की उतनी ही तेजी से राजस्व बढ़ाने में असमर्थता है, जो पिछले साल अपने कर्मचारियों की संख्या को दोगुना करने सहित श्रमशक्ति को बढ़ाती है, जिसने संभवतः ब्लूमबर्ग के अनुसार, अपने वित्तीय तनाव में योगदान दिया है। इस बीच, जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) और फोर्ड मोटर कंपनी (एफ) में से प्रत्येक ने प्रति कर्मचारी के अनुसार लगभग 2.5 समय का राजस्व उत्पन्न किया।
टेस्ला के मुखर और व्यापक रूप से अनुसरण किए गए सीईओ ने कंपनी की क्षमता को इस तरह से धन जुटाने की क्षमता को प्रभावित किया है जो पहले नहीं देखा गया था, हल और रेचट ने लिखा था। मस्क ने अपने स्वयं के धन का एक बड़ा हिस्सा अपने स्टार्टअप में डाल दिया है, जिसमें 2004 में एक श्रृंखला ए दौर भी शामिल है, जिसमें उन्होंने $ 7.5 मिलियन का $ 6.3 मिलियन का योगदान दिया और बोर्ड के अध्यक्ष की भूमिका निभाई।
ब्लूमबर्ग: कंपनी 'असाधारण रूप से भाग्यशाली' है
जून 2010 में अपनी 225 मिलियन डॉलर की आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) के बाद से, टेस्ला ने पूंजी जुटाई है, जिसका मतलब है कि कोई भी वाहन निर्माता, स्टॉक बेचने और परिवर्तनीय बॉन्ड के माध्यम से, पट्टों के मुद्रीकरण और फ्लोटिंग जंक बॉन्ड के माध्यम से ब्लूमबर्ग को लिखे। हालांकि, क्लीन-एनर्जी चैंपियन के रूप में अपनी अनूठी स्थिति के माध्यम से, और पतवार पर अपने उच्च-प्रोफ़ाइल सीईओ के साथ, कंपनी "असाधारण रूप से भाग्यशाली है, " हल और रेच ने कहा, प्रतिद्वंद्वी रिमलर से एक प्रारंभिक रणनीतिक इक्विटी निवेश जैसे अवसरों पर प्रकाश डाला गया है। एजी और 2010 में अमेरिकी ऊर्जा विभाग से लगभग $ 500 मिलियन ऋण।
2017 के अंत में, टेस्ला के हाथ में 3.5 बिलियन डॉलर और बकाया ऋण में 9.4 बिलियन डॉलर है। शॉर्ट सेलर जिम चानोस जैसे भालू इस बात को लेकर आश्वस्त रहते हैं कि ईवी कंपनी दिवालिया होने की कगार पर है, जबकि मूडीज इन्वेस्टर सर्विसेज ने चेतावनी के साथ डाउनबी की भावना को एमो प्रदान किया था कि टेस्ला को 2018 में $ 2 बिलियन की आवश्यकता होगी, जबकि 1.2 बिलियन डॉलर 2019 तक कर्ज से बाहर आना
मस्क ने अपने निष्ठावान अनुयायियों के बीच प्रसिद्धि और लोकप्रियता हासिल करना जारी रखा है, लगातार बुलंद लक्ष्य निर्धारित किए हैं और अपने संदेह को गलत साबित करने के लिए एक अटूट प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं। TSLA, सितंबर में उच्च से लगभग 25% नीचे, एस एंड पी 500 की 66% लाभ की तुलना में सबसे हाल के पांच वर्षों में शेयरधारकों को लगभग 450% वापस आ गया है।
ग्राहकों से 'ब्याज मुक्त ऋण'
टेस्ला ने 2017 के अंत में ग्राहकों की जमा राशि में $ 854 मिलियन की सूचना दी, जो "अनिवार्य रूप से ब्याज मुक्त ऋण के रूप में कार्य करता है" जो सालों तक खिंच सकता है, ब्लूमबर्ग ने लिखा है कि अगर कंपनी दिवालिया होने के लिए जाती तो जमाकर्ताओं का सफाया हो जाता। ।
बुल्स ने कंपनी के लिए मस्क की व्यक्तिगत प्रतिबद्धता की ओर इशारा करना जारी रखा है, जो हाल ही में पारित किए गए मुआवजे की योजना के साथ TSLA को 650 बिलियन डॉलर के बाजार पूंजीकरण के लिए आसमान छू रहा है और अन्य महत्वाकांक्षी शीर्ष लाइन और बॉटम लाइन लक्ष्य तक पहुंच रहा है। अगर उनका स्टॉक अवार्ड होता है, तो सीईओ की कंपनी में लगभग 184 बिलियन डॉलर की 28% हिस्सेदारी होगी।
जेरबेर कावासाकी वेल्थ एंड इनवेस्टमेंट मैनेजमेंट के रॉस गेरबर ने कहा, "अमेरिका में एक और सीईओ नहीं है, जो अपनी कंपनी पर वित्तीय जोखिम को बढ़ा रहा है।" जो हर किसी को सहमत होने के लिए कुछ देता है।
