टेस्ला के पूर्व इंजीनियरिंग प्रमुख कार कार्यक्रम पर काम करने के लिए सेब में शामिल हुए

टेस्ला इंक। (TSLA) में इंजीनियरिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष के रूप में अपना पद छोड़ने के एक महीने बाद डग फील्ड ने Apple Inc. (AAPL) को फिर से शामिल किया है।

अपनी नई भूमिका में, Apple के गुप्त सेल्फ-ड्राइविंग प्रोग्राम प्रोजेक्ट टाइटन के प्रमुख बॉब मैन्सफील्ड के साथ फील्ड का पुन: संयोजन किया जाना है। इस जोड़ी ने पहले iPhone निर्माता की मैक कंप्यूटरों की लाइन पर एक साथ काम किया था।

ब्लॉग डेरिंग फायरबॉल को पहली बार क्यूपर्टिनो में फील्ड की वापसी की खबर दी गई थी। तब से Apple के एक प्रवक्ता ने भाड़े की पुष्टि की है।

करीब पांच साल पहले फील्ड टेस्ला में शामिल हो गया। पिछले साल, उन्हें इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर के आक्रामक अभियान के प्रभारी मॉडल 3 का उत्पादन शुरू करने के लिए रखा गया था। हालांकि, अप्रैल तक, कंपनी के चार-दरवाजे सेडान के नेतृत्व वाले सीईओ एलोन मस्क के निर्माण में हस्तक्षेप करने और इन जिम्मेदारियों को संभालने के लिए महंगी देरी हुई। कुछ ही समय बाद, फ़ील्ड ने अनुपस्थिति की छुट्टी ले ली, अंततः टेस्ला को पूरी तरह से विदा करने से पहले।

ऐप्पल के इंजीनियर की वापसी ने iPhone निर्माता की सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना के बारे में और अटकलें लगाई हैं। कंपनी के अधिकारियों ने प्रोजेक्ट टाइटन के बारे में बहुत कम विवरण दिया है, हालांकि हाल के घटनाक्रमों से पता चलता है कि वे कार्यक्रम में महत्वपूर्ण पूंजी का निवेश कर रहे हैं।

पिछले महीने दायर किए गए कोर्ट के दस्तावेजों में कहा गया है कि रॉयटर्स के अनुसार, प्रोजेक्ट टाइटन के बारे में जानकारी के लिए 5, 000 लोगों को अधिकृत एक्सेस दिया गया था। इस बीच, बिजनेस इनसाइडर ने बताया कि एफबीआई जांच में दायर एक हलफनामे से पता चला है कि एप्पल प्रोटोटाइप और घटकों का निर्माण कर रहा है, और पहले से ही बिजली, बैटरी सिस्टम और "ड्राइवट्रेन सस्पेंशन माउंट" की आवश्यकताएं थीं।

व्यापार केंद्र

Apple के लिए फिर से मैदान में उतरने का निर्णय iPhone निर्माता और टेस्ला के बीच ऑटोमोटिव प्रतिभा की लड़ाई में एक और दिलचस्प मोड़ का प्रतिनिधित्व करता है। 2016 में, Apple ने क्रिस पोरिट, टेस्ला के वाहन इंजीनियरिंग के पूर्व उपाध्यक्ष को काम पर रखा। अगले वर्ष, टेस्ला ने सॉफ्टवेयर डेवलपर क्रिस लैटनर को नियुक्त किया, जो ऐपल की स्विफ्ट प्रोग्रामिंग भाषा के रचनाकारों में से एक था। लट्टनर ने छह महीने बाद ही कंपनी छोड़ दी।

फाइनेंशियल टाइम्स के अनुसार, टेस्ला के मस्क ने एक बार एप्पल की कार परियोजना को "टेस्ला कब्रिस्तान" के रूप में वर्णित किया था।