टेस्ला इंक। (TSLA), अमेरिका में सबसे अधिक सट्टेबाजी के खिलाफ स्टॉक, ने आशंकाओं पर एक और हाई-प्रोफाइल शॉर्ट सेलर प्राप्त किया है कि इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता अतिरिक्त उठाए बिना अपने नए मास-मार्केट वाहन के उत्पादन को बनाए रखने में सक्षम नहीं होगा। नकद।
स्टीव इस्मान उन कुछ निवेशकों में से एक थे जिन्होंने 2008 के वित्तीय संकट के दौरान सबप्राइम बंधक सुरक्षा उन्माद के पतन के बारे में सफलतापूर्वक भविष्यवाणी की और भविष्यवाणी की। वह माइकल लुईस की सबसे ज्यादा बिकने वाली किताब "द बिग शॉर्ट" के मुख्य किरदार थे और किताब पर आधारित फीचर फिल्म में अभिनेता स्टीव कैरेल द्वारा चित्रित किया गया था।
शुक्रवार को ब्लूमबर्ग टीवी के साथ एक साक्षात्कार में, न्युबर्गर बर्मन पोर्टफोलियो प्रबंधक ने संकेत दिया कि टेस्ला के सीईओ और संस्थापक एलोन मस्क "बहुत ही चतुर व्यक्ति हैं, " उनकी "निष्पादन समस्याएं" निवेशकों के लिए चिंता का विषय हैं। इयमान ने कहा, "वह स्वायत्त ड्राइविंग में कहीं नहीं है, जहां तक मैं बता सकता हूं, और अगले साल उसके स्थान पर बड़ी प्रतियोगिता आ रही है।"
मॉडल 3 के लक्ष्य को प्राप्त किया - क्या यह बात है?
टेस्ला, जो अभी तक एक लाभ को चालू करने के लिए है, हाल ही में आग लगी हुई है क्योंकि यह अंत में मॉडल 3 के लिए अपने उत्पादन लक्ष्यों तक पहुंच गया है। जबकि बैल ने उपलब्धि को खुश किया, संदेह है कि पालो अल्टो, कैलिफोर्निया स्थित ऑटोमेकर संचालन को बनाए रख सकते हैं और पहुंच सकते हैं मस्क ने वादा किया था कि 2018 के अंत में लाभप्रदता।
इस बीच अरबों की नकदी जो फर्म ने जला दी है, भालू के लिए चिंता का विषय बनी हुई है। इस सप्ताह के शुरू में, शेयरों ने टेस्ला मेमो का हवाला देते हुए वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक रिपोर्ट पर तंज कसा, जिसमें एक आपूर्तिकर्ता को लाभप्रदता तक पहुंचने के प्रयासों में "2016 के बाद से अपने भुगतान की सार्थक राशि" वापस करने के लिए कहा।
बेयर्ड के विश्लेषक सहित टेस्ला बैलों ने बिकवाली को खरीदारी के अवसर के रूप में देखा और उस रिपोर्ट को "कंपनी की बैलेंस शीट को मजबूत करने की आवश्यकता के बजाय लाभप्रदता की दिशा में टीएसएलए की प्रगति में एक और कदम" के रूप में देखा। मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषकों सहित अन्य ने टेस्ला और मस्क के आसपास की सुर्खियों की श्रृंखला को देखा, जो अल्पावधि में कार निर्माता के स्टॉक का मूल्यांकन करने के लिए जोखिम की एक परत को जोड़ते थे।
टेंट और तम्बू
Eisman अपने Fremont, California, असेंबली प्लांट के बाहर एक विशाल टेंट में टेस्ला बिल्डिंग कारों को खारिज कर रहा था, जैसा कि ब्लूमबर्ग ने रिपोर्ट किया था। उन्होंने टेस्ला में उच्च टर्नओवर दर का भी हवाला दिया, यह देखते हुए कि "कंपनी ने पिछले कुछ वर्षों में अधिकारियों की एक बड़ी संख्या खो दी है।"
जैसा कि मस्क की अपनी नफरत को गलत साबित करने की क्षमता के लिए, लघु विक्रेता ने सुझाव दिया, "हम देखेंगे- शायद वह एक खरगोश को टोपी से बाहर निकालता है और कंपनी को बेहतर बनाता जा रहा है। अब तक, जूरी के बाहर।"
