Uber और Lyft जैसी सवारी-साझाकरण सेवाओं के तेजी से विस्तार को रोकने के लिए न्यूयॉर्क संयुक्त राज्य अमेरिका का पहला शहर बन गया है। शहर के सांसदों ने वाहन किराए पर लेने के नए लाइसेंस जारी करने के लिए 12 महीने की मोहलत दी है। निलंबन व्हीलचेयर-सुलभ कारों के लिए एक अपवाद के साथ लगाया गया है। नया बिल न्यूनतम किराए की दरों को विनियमित करने, ड्राइवरों के लिए न्यूनतम वेतन निर्धारित करने और ऐप-आधारित कैब कंपनियों के संचालन के लिए नए नियमों का मसौदा तैयार करने के लिए न्यूयॉर्क सिटी टैक्सी एंड लिमोसिन कमीशन (टीएलसी) को आवश्यक शक्तियां भी प्रदान करता है।
उबेर और लिफ़्ट दोनों ने इस कदम का विरोध किया है, जबकि इस निर्णय को न्यूयॉर्क टैक्सी वर्कर्स एलायंस से समर्थन मिला, जिन्होंने इसे "एक शक्तिशाली सैन्य जीत" बताया। एप-आधारित कैब सेवाओं के नियमन की मांग का समर्थन करने वाले विरोधी भीड़ अभियानकर्ता लंबे समय से हैं।
यह उपाय शहर में कैब-आधारित राइड-हिलिंग सेवाओं के अनपेक्षित विकास के बीच आता है, जो ट्रैफिक स्नारल्स से जूझ रहा है, और इसने शहर के पारंपरिक पीले-कैब चालकों पर वित्तीय बोझ भी डाला है। बीबीसी न्यूज के मुताबिक, 13, 500 पीली कैब की तुलना में 80, 000 से ज्यादा ऐप बेस्ड कैब पूरे NYC में काम करती हैं। इस सप्ताह की शुरुआत में, प्रचारकों ने बिल के समर्थन में प्रदर्शन किया। बढ़ती प्रतिस्पर्धा और ऐप आधारित सेवा के कारण होने वाली आय के नुकसान के कारण उन्होंने छह टैक्सी ड्राइवरों की मौत के लिए जिम्मेदार ठहराया, जिन्होंने दिसंबर के बाद से अपनी जान ले ली थी।
ट्रैफिक में बढ़ रही सिटी बैटल
वार्षिक निलंबन के दौरान, शहर के अधिकारी उद्योग के कैब एग्रीगेटर मॉडल और शहर के भीतर यातायात की भीड़ पर इसके प्रभावों का आकलन करेंगे। न्यूयॉर्क के मेयर बिल डी ब्लासियो ने बिल का समर्थन करते हुए कहा है कि यह "कारों की आमद को रोकने" में मदद करेगा, जिससे शहर में भीड़भाड़ पैदा होगी।
Uber और Lyft दोनों ने चेतावनी दी है कि टोपी शहर के निवासियों के लिए परिवहन विकल्प कम कर देगी। विकास विशेष रूप से उबेर के लिए हानिकारक है, क्योंकि यह अगले वर्ष में एक प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) के लिए जाने की उम्मीद है। न्यूयॉर्क शहर अमेरिका में उबेर का सबसे बड़ा बाजार होने के साथ, विकास प्रस्तावित आईपीओ तक कंपनी के वित्त पर एक दबाव डालेगा। सूट के बाद अन्य प्रमुख अमेरिकी (और वैश्विक) शहरों का भी खतरा है। Uber टेलीविजन पर ऑनलाइन चल रहा है और ऑनलाइन उपयोगकर्ताओं से बिल के खिलाफ याचिका दायर करने की अपील कर रहा है।
सार्वजनिक नीति के Lyft के उपाध्यक्ष जोसेफ ओकाकू ने कहा कि यह कदम "न्यूयॉर्क के लोगों को एक सवारी पाने के लिए संघर्ष करने के युग में वापस लाएगा, विशेष रूप से रंग और बाहरी बोरो समुदायों के लिए।"
