बोइंग कंपनी (बीए) प्लेन पार्ट्स सप्लायर KLX Inc. (KLXI) का अधिग्रहण करने के लिए तैयार है। $ 4.25 बिलियन की बोली, या प्रति शेयर $ 63, एक ऑल-कैश सौदा है जिसमें $ 1 बिलियन का शुद्ध ऋण शामिल है। यह सीईओ डेनिस मुइलबेनबर्ग के तहत बोइंग का सबसे बड़ा अधिग्रहण है, जो 10 साल के भीतर अपनी सेवाओं के कारोबार में तिगुनी बिक्री के लिए अधिग्रहण की खोज कर रहा है। यह सौदा विमान निर्माता को अपने तेजी से बढ़ते रखरखाव और पार्ट्स-सप्लाई डिवीजन के लिए समर्थन देगा।
ईंधन विकास के लिए सेवाएँ
बोइंग हाल के महीनों में रखरखाव के काम के लिए अधिक अनुबंधों की दुकान कर रहा है, जैसे कि पिछले हफ्ते घोषित पेंटागन की रक्षा रसद एजेंसी के साथ $ 427 मिलियन का सौदा। उस पांच-वर्षीय अनुबंध के तहत, जिसमें अतिरिक्त पांच साल के विस्तार का विकल्प है, बोइंग एफ / ए -18 हॉर्नेट्स को बनाए रखने के लिए अमेरिकी नौसेना और मरीन कॉर्प्स को भागों प्रदान करेगा।
केएलएक्स के साथ, बोइंग $ 2.6 ट्रिलियन, 10-वर्षीय सेवा बाजार में बेहतर प्रतिस्पर्धा कर सकता है, कंपनी ने कहा। KLX बोइंग ग्लोबल सर्विसेज का हिस्सा है और एवील, बोइंग के मौजूदा पार्ट्स सप्लायर के साथ एकीकृत है। अधिग्रहण 2021 में शुरू होने वाले प्रति वर्ष लगभग $ 70 मिलियन की वार्षिक लागत बचत लाएगा।
बोइंग ग्लोबल के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, स्टैन डील ने कहा, "एवील और केएलएक्स इंक की प्रतिभा और उत्पाद के संयोजन से, हम एक-स्टॉप-शॉप प्रदान करेंगे जो हमारी आपूर्ति श्रृंखला और हमारे विभिन्न ग्राहकों को सार्थक तरीके से लाभान्वित करेगा।" सेवाएँ, एक प्रेस विज्ञप्ति में।
आरामदायक वित्तीय
सौदे को अभी भी शेयरधारक की मंजूरी की आवश्यकता है और यह 2018 की तीसरी तिमाही में बंद हो जाएगा। बोइंग ने अपनी 2018 मार्गदर्शन या पूंजी तैनाती रणनीति को समायोजित नहीं किया क्योंकि उसने अधिग्रहण की घोषणा की।
विमान निर्माता ने हाल ही में पहली तिमाही के वित्तीय परिणामों की रिपोर्ट की जो उम्मीद से बेहतर थे। राजस्व 6.6% से $ 23.4 बिलियन तक था। शुद्ध आय $ 3.64 प्रति शेयर थी, स्ट्रीट व्यू में $ 1.05 प्रति शेयर के हिसाब से टॉपिंग।
पिछले एक वर्ष में बोइंग के शेयरों में 80% से अधिक की वृद्धि हुई है, जो कि एक बेहतर ई-कॉमर्स क्षेत्र के साथ एक सुधार अर्थव्यवस्था द्वारा संचालित है जिसने बोइंग के विमानों को मांग में डाल दिया है।
