क्या है रिवियन?

36 वर्षीय रॉबर्ट "आरजे" स्कारिंग द्वारा स्थापित रिवियन ऑटोमोटिव, हाई-प्रोफाइल इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला इंक (टीएसएलए) के रियरव्यू मिरर में तेजी से आ रहा है। मोटर वाहन हलकों के बाहर काफी हद तक अज्ञात, प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों (एसयूवी) और पिकअप ट्रकों के निजी तौर पर आयोजित निर्माता अभी तक एक वाहन बेचने के लिए है। लेकिन, स्कारिंग ने, फिर भी, कॉर्पोरेट अमेरिका में सबसे सम्मानित नामों में से कुछ से प्रमुख धन जुटाया है: कुल $ 1.7 बिलियन, जिसमें Amazon.com Inc. (AMZN) से $ 700 मिलियन और Ford Motor Co. (F) से $ 500 मिलियन शामिल हैं।

दुनिया के सबसे अमीर व्यक्ति अमेजन के सीईओ जेफ बेजोस ने मिशिगन मुख्यालय के रिवियन प्लायमाउथ का दौरा किया और जब वह स्कारिंग से मिले, तो बहुत प्रभावित हुए, जिन्होंने 2009 में पीएचडी करने के बाद कंपनी की स्थापना की। एमआईटी से, द न्यूयॉर्क टाइम्स रिपोर्ट करता है। 19 सितंबर, 2019 को, अमेज़ॅन ने घोषणा की कि वह कंपनी के "क्लाइमेट प्लॉन" के हिस्से के रूप में अपने कार्गो डिलीवरी बेड़े के लिए 100, 000 रिवियन वाहन खरीदेगा।

एसयूवी और पिकअप उपभोक्ता वाहन बाजार के सबसे लाभदायक खंडों में से हैं, और रिवियन के वाहन स्थायित्व और रेंज दोनों में प्रति बैटरी चार्ज का वादा कर रहे हैं।

रिवियन आरआईएस इलेक्ट्रिक वाहन।

रिवियन के स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म तक पहुंच, जिसमें प्रत्येक पहिया के लिए एक अलग इलेक्ट्रिक मोटर है, फोर्ड की हिस्सेदारी के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरणा है। फोर्ड की योजना अगले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास पर 11 बिलियन डॉलर खर्च करने की है, जो कि 2018 के लिए कुल पूंजीगत खर्च का 1.4 गुना से अधिक है।

नीचे दी गई तालिका रिवियन के बारे में मुख्य तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है:

चाबी छीन लेना

• रिवियन ने 2020 के अंत में इलेक्ट्रिक एसयूवी और पिकअप बनाना शुरू करने की योजना बनाई है। शीर्ष वित्तीय बैकर्स Amazon.com और Ford.Rivian हैं जो वाहनों को डिजाइन करने के लिए काफी कठिन डिजाइन कर रहे हैं। यह मौजूदा इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में बैटरी चार्ज के प्रति अधिक रेंज का वादा करता है।

निर्मम टेस्ला

रिवियन का एसयूवी मॉडल, जिसे आर 1 एस कहा जाता है, लैंड रोवर द्वारा बनाई गई रेंज रोवर के समान है, और टेस्ला के मॉडल एक्स के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। रिवियन के इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक मॉडल को आर 1 टी कहा जाता है और फोर्ड 150 की तुलना में छोटा फ्लैट है, फोर्ड का शीर्ष बेच पिकअप है। ट्रक, टाइम्स नोट एलोन मस्क ने संकेत दिया है कि टेस्ला एक पिक की पेशकश करेगा, लेकिन एक डिजाइन जारी नहीं किया है।

R1S SUV टेस्ला के लिए सबसे बड़ा खतरा बन सकती है। बैटरी पैक की पसंद के आधार पर, रिवियन R1S, 240E से 410 मील की दूरी पर चार्ज के बीच देने का वादा करता है, प्रति इनरदेवी.कॉम। यह टेस्ला मॉडल एक्स की तुलना में बहुत दूर है, जिसे केवल 237 से 295 मील तक चलाया जा सकता है। दोनों वाहन बैठने की 3 पंक्तियों की पेशकश करते हैं, लेकिन इनसाइड ईवीएस का अनुमान है कि आर 1 एस थोड़ा अधिक कमरा है, यह देखते हुए कि इसकी छत मॉडल एक्स की तरह ढलान नहीं करती है।

R1S और R1T के टाइम्स के अनुसार 70, 000 डॉलर से शुरू होने वाली कीमतों और पूरी तरह से लोड किए गए मॉडल के लिए $ 90, 000 तक पहुंचने की उम्मीद है। रिवियन इंगित करता है कि इसमें प्रत्येक $ 1, 000 के जमा के लिए दसियों हजार आरक्षण हैं।

आरजे स्कारिंग कौन है?

एमआईटी में डॉक्टरेट की उपाधि प्राप्त करते हुए, स्कारिंग ने ब्लूमबर्ग के अनुसार, प्रतिष्ठित स्लोन ऑटोमोटिव प्रयोगशाला में प्रमुख वाहन निर्माताओं से शीर्ष इंजीनियरों के साथ काम किया। एक युवा के रूप में विंटेज पॉर्श के पुनर्निर्माण के बाद, स्कारिंग ने 18 साल की उम्र में अपनी कार कंपनी की स्थापना का सपना देखा। जलवायु परिवर्तन और वायु प्रदूषण के बारे में अपनी चिंताओं के बारे में उन्होंने कहा, "मैं एक प्रभाव डालना चाहता था, और सबसे अधिक प्रभाव वाला दृष्टिकोण कंपनी का निर्माण करना था।"

'असत्य' को खारिज करना

स्कारिंग इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में पारंपरिक विचारों को चकनाचूर करने के लिए निर्धारित है। "हमारे पास कई असत्य हैं - एक ट्रक इलेक्ट्रिक नहीं हो सकता है, एक इलेक्ट्रिक कार सड़क से दूर नहीं जा सकती है, यह गंदा नहीं हो सकता है, यह टो नहीं कर सकता है, और ट्रक खरीदार ऐसा कुछ नहीं चाहते हैं जो पर्यावरण की दृष्टि से हो। अनुकूल, ”स्कारिंग ने टाइम्स को बताया। “ये बातें बुनियादी रूप से गलत हैं। विद्युतीकरण और प्रौद्योगिकी एक ट्रक बना सकती है जो ड्राइव करने में अविश्वसनीय रूप से सक्षम और मज़ेदार है, ”उन्होंने कहा।

एक शौकीन चावला और पहाड़ बाइकर, स्कारिंग जोर देकर कहते हैं कि उनके वाहन सड़क से दूर जा सकते हैं, 3 फीट खड़े पानी को नेविगेट कर सकते हैं, और कठोर अंडरकरेज के साथ जो बैटरी पैक को चट्टानों और अन्य वस्तुओं के कारण क्षति से बचाता है। यह दृश्य कुछ उद्योग के विशेषज्ञों के लिए काउंटर चलाता है। "रिवियन के उत्पाद वास्तव में काम करने वाले ट्रक नहीं हैं, " टाइम्स के अनुसार, IHS मार्किट के साथ प्रमुख ऑटोमोटिव विश्लेषक स्टेफ़नी ब्रिनले, काउंटरर्स। "उनका उद्देश्य जीवन शैली के उत्पाद हैं, जो मनोरंजन के लिए सक्षम, लेकिन इसका मतलब है" उसने विस्तार से बताया।

'लोगों की सही टीम'

द वर्ज के मुताबिक, पिछले एक साल में रिवियन ने अपने वर्कफोर्स को दोगुना से बढ़ाकर 750 कर दिया है। फोर्ड, टेस्ला और यूके स्थित मैकलेरन ऑटोमोटिव लिमिटेड के दर्जनों यात्री, एक संघर्षरत कैलिफोर्निया स्थित प्रतिद्वंद्वी, फैराडे फ्यूचर से लगभग 50, प्रमुख पदों को भर रहे हैं। लॉन्गटाइम ऐप्पल इंक (एएपीएल) वीपी माइक बेल, जिन्होंने आईफोन लॉन्च करने में अग्रणी भूमिका निभाई, अब रिवियन के पहले मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी (सीटीओ) हैं। डिजाइन के प्रमुख जेफ हैमॉड ने पहले जीप, टाइम्स नोट्स में एक ही स्थान पर कब्जा किया था। स्केरिंज ने 2018 में द वर्ज से कहा, "लोगों की सही टीम को हमारे व्यवसाय के संपूर्ण मूल के साथ जोड़ते हुए।" एक संगठन के रूप में, मैंने अपने समय का एक बड़ा हिस्सा हमारे काम करने के तरीके के बारे में सोचने में बिताया, जिस तरह से हम निर्णय लेते हैं, " जोड़ा।

रूढ़िवादी उत्पादन योजनाएं

जबकि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क बनाने और गायब होने, बोल्ड उत्पादन और बिक्री के पूर्वानुमान के लिए विख्यात हैं, स्कारिंग अधिक रूढ़िवादी है। टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, रिवियन अपने उत्पादन के पहले पूर्ण वर्ष के रूप में 2021 को लक्षित कर रहा है, 20, 000 और 40, 000 वाहनों के बीच की योजना बना रहा है। हालांकि, यह देखते हुए कि टेस्ला ने 2018 में 250, 000 से अधिक कारों का निर्माण किया, रिवियन के लिए संभावित बाजार अंततः कम से कम उतना बड़ा हो सकता है।

यहां तक ​​कि फोर्ड और अमेज़ॅन के समर्थन के साथ, रिवियन को बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ता है। फोर्ड के सीईओ जिम हैकेट ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा, "पूंजी अनुसंधान की आवश्यकताओं के अनुसार, तकनीकी शोध फर्म गार्टनर के एक विश्लेषक माइक रैमसे ने टाइम्स को बताया, रिवियन के लिए, " विनिर्माण सबसे बड़ी चुनौती है। " यह साबित करेगा कि क्या रिवियन प्रतिस्पर्धी मूल्य पर उच्च-माइलेज, टिकाऊ एसयूवी और ट्रकों का उत्पादन कर सकता है जो कि संस्थापक "आरजे" स्कारिंग के प्रतिद्वंद्वियों की निर्मम प्रतिस्पर्धी वैश्विक कार बाजार में मौजूद हैं।