वॉक-अवे लीज क्या है?
वॉक-दूर लीज़ एक ऑटो लीज़ है जो पट्टेदार को कार के अवशिष्ट मूल्य के आधार पर किसी भी वित्तीय दायित्वों के बिना पट्टे की अवधि के अंत में कार वापस करने की अनुमति देता है।
वॉक-अवे लीज को समझना
वॉक-दूर लीज़ एक सामान्य प्रकार की कार लीज़ है जो पट्टे के अंत में किसी भी वित्तीय दायित्वों से पट्टेदार को मुक्त करती है, यह मानते हुए कि उन्होंने पट्टे के समझौते के रखरखाव और लाभ की आवश्यकताओं को पूरा किया है। पट्टेदार समझौते के जीवन पर प्रारंभिक डाउन पेमेंट और मासिक लीज भुगतान करता है। उनके पास कार नियमित रूप से सेवित होनी चाहिए और यदि वे एक सहमति-प्राप्त मासिक माइलेज कैप से अधिक हैं तो दंड के अधीन हैं। पट्टे के अंत में, कार को उस पट्टेदार को लौटा दिया जाता है जो बाद में अपने अवशिष्ट मूल्य को पुनर्प्राप्त करने के प्रयास में कार को बेच देगा। पट्टेदार तब दूसरी कार पर एक नए पट्टे में प्रवेश कर सकता है, अक्सर एक ही पट्टे वाली कंपनी के साथ रहने पर एक अनुकूल सौदा प्राप्त करता है।
वॉक-दूर लीज के पेशेवरों और विपक्ष
जब एक ऋण के माध्यम से एक नई कार की खरीद की तुलना में एक वॉक-दूर पट्टे के फायदे, पट्टे की सुविधा और अल्पकालिक लागत बचत में निहित हैं। पट्टेदार को कभी भी कार नहीं बेचनी पड़ेगी और इसलिए रखरखाव और पुनर्विक्रय मूल्य के बारे में चिंतित नहीं है। बुनियादी रखरखाव की आवश्यकता है, लेकिन ऋणदाता आमतौर पर एक सेवा योजना प्रदान करता है। चूंकि ऋणदाता कार का मालिक बना रहता है और पट्टे के अंत में अवशिष्ट मूल्य को पुनर्प्राप्त करेगा, मासिक पट्टा भुगतान एक तुलनीय वाहन पर ऋण भुगतान की तुलना में कम होता है। कुछ ड्राइवरों के लिए, कुछ वर्षों के लिए एक नई कार को पट्टे पर देने की अपील, फिर चलना और इसे एक और पट्टे की नई कार के साथ बदलना, एक पट्टे के बारे में अन्य चिंताओं को रौंद देता है।
विशुद्ध रूप से वित्तीय दृष्टिकोण से, हालांकि, अधिकांश विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं कि आमतौर पर वॉक-लीज़ लीज़ एक खराब विकल्प है। लीज के अंत में, चालक के पास कार में कोई इक्विटी नहीं है। जब तक पट्टेदार कार को उसके अवशिष्ट मूल्य पर खरीदने के लिए सहमत नहीं होता है, तब तक प्रारंभिक भुगतान और मासिक भुगतान वापस नहीं किया जा सकता है। छिपी या अप्रत्याशित लागत पैदा हो सकती है। सबसे पहले, चालक को आमतौर पर वाहन पर सामान्य पहनने और आंसू के ऊपर और उसके बाद रखरखाव के लिए जिम्मेदार ठहराया जाएगा। दूसरा, एक चालक जो मासिक माइलेज कैप से अधिक है, प्रति मील के आधार पर जुर्माना के अधीन होगा।
अन्य प्रकार के पट्टे कुछ ड्राइवरों के लिए अधिक समझदारी का कारण हो सकते हैं। एक ओपन-एंडेड लीज़ में आम तौर पर ड्राइविंग पर कुछ प्रतिबंध शामिल होते हैं लेकिन कुछ अतिरिक्त जोखिम शामिल होते हैं अज्ञात अवशिष्ट मूल्य से जब पट्टेदार समझौते को समाप्त करने का निर्णय लेता है। एकल-भुगतान पट्टे के लिए एक अग्रिम भुगतान की आवश्यकता होती है और आम तौर पर एक बेहतर ब्याज दर होती है।
