जर्मन खरीदारों के प्रोत्साहन को वापस करने के लिए टेस्ला

टेस्ला इंक। (TSLA) इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के खरीदारों को पूर्वव्यापी दंड का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि जर्मन अधिकारियों ने उन्हें सरकार से प्राप्त 4, 000-यूरो ($ 4, 650) EV प्रोत्साहन का भुगतान करने का आदेश दिया है। दुनिया के प्रमुख ईवी ऑटोमेकर ने घोषणा की कि वह इस निर्णय की अपील करेगा। ईवी न्यूज पोर्टल इलेक्ट्रेक ने बताया कि टेस्ला रिम्बर्समेंट की लागत को कवर करेगा जब तक कि समस्या हल नहीं हो जाती।

टेस्ला जर्मनी में एक कठिन समय का सामना कर रहा है, जो कि एक वैश्विक स्वचालित हब है। टेस्ला की बिक्री वहां उम्मीदों से कम रही है, जिसे स्थानीय ब्रांडों के लिए प्राथमिकताओं के लिए आंशिक रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है और टेस्ला की सरकार के साथ कठिन व्यवहार जो स्थानीय निर्माताओं के पक्ष में है।

2016 में, जर्मनी ने ईवीएस को अपनाने के लिए एक नई प्रोत्साहन योजना शुरू की। इसमें ईवी वाहनों के लिए 4, 000 यूरो की छूट की पेशकश शामिल थी। टेस्ला का दावा है कि यह योजना से जानबूझकर छूट गया था क्योंकि यह उन वाहनों पर लागू होता है जिनकी शुरुआती कीमत 60, 000 यूरो से कम है। अमेरिकी कंपनी ने दावा किया कि टेस्ला ग्राहक को कार्यक्रम से लाभान्वित करने के लिए सरकार और जर्मन वाहन निर्माताओं ने इस आधार मूल्य का चयन किया।

जर्मन अधिकारियों के साथ टेस्ला स्ट्रगल

लाभों की तलाश करने के लिए, टेस्ला ने नवंबर 2016 में अपनी कीमत को 60, 000 यूरो से नीचे लाने के लिए अपनी मॉडल एस कार से कई सुविधाओं को हटा दिया। हटाए गए सुविधाओं में नेविगेशन, बैकअप कैमरा, इंटरनेट रेडियो और ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट शामिल थे। हालांकि, जर्मन कार पत्रिका ऑटो-बिल्ड की एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि ग्राहक कार को उन विशेषताओं के बिना ऑर्डर नहीं कर सकते थे, जो इसे प्रोत्साहन के लिए अयोग्य बनाती हैं। टेस्ला ने स्पष्ट रूप से रिपोर्ट का दावा करने से इनकार कर दिया कि कई कारों को सुविधाओं के बिना वितरित किया गया था। दिसंबर 2017 में, "गेमिंग सिस्टम" का आरोप लगने के बाद टेस्ला ने EV सब्सिडी खो दी।

मार्च में, फेडरल ऑफिस ऑफ इकोनॉमिक्स एंड एक्सपोर्ट कंट्रोल (बीएएफए) ने सहमति व्यक्त की कि मॉडल एस प्रोत्साहन के लिए योग्य है और खरीदारों को लाभान्वित करने की अनुमति देता है। हाल के विकास में, BAFA ने एक यू-टर्न लिया और खरीदारों से "समस्या को सुलझाने के लिए टेस्ला के साथ विफल वार्ता" का हवाला देते हुए प्रोत्साहन चुकाने के लिए कह रहा है। 6 मार्च से पहले टेस्ला मॉडल एस खरीदने वाले सभी ग्राहकों को पैसे वापस करने के लिए कहा गया था। प्रभावित ग्राहकों की संख्या 800 से 1, 050 के बीच होने का अनुमान है।

टेस्ला ने कहा कि वह बीएएफए के फैसले का मुकाबला करेगा। टेस्ला के एक प्रवक्ता ने इलेक्ट्रेक को बताया, “हम अपने पूर्व-मार्च 2018 के ग्राहकों के खिलाफ यह कार्रवाई करने के लिए बीएएफए के फैसले की अपील कर रहे हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इस निर्णय से हमारे ग्राहकों को कोई नुकसान न हो, हम समस्या के समाधान तक उनके लिए बोनस की लागत को कवर करेंगे। ”