इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली कंपनी टेस्ला इंक।
पालो ऑल्टो, कैलिफ़ोर्निया स्थित टेस्ला ने ग्राहकों को यह समझाते हुए ईमेल किया कि इसने रिकॉल किए गए वाहनों के पावर स्टीयरिंग बोल्टों में "अत्यधिक जंग" देखा है। टेसला के अनुसार, यदि बोल्ट विफल होते थे, तो चालक अपने वाहन पर पूर्ण नियंत्रण नहीं खोते थे, लेकिन उन्हें "बढ़ी हुई शक्ति" का उपयोग करना पड़ता था।
टेस्ला ने कहा, "इस घटक की वजह से कोई चोट या दुर्घटना नहीं हुई है, बावजूद इसके कि यह एक अरब मील से अधिक दूरी पर है।"
सबसे बड़ी याद है
माना जाता है कि सिलिकॉन वैली फर्म की घोषणा अब तक की सबसे बड़ी रिकॉल है, और अप्रैल 2016 से पहले बनी मॉडल एस सेडान पर ही लागू होती है। कंपनी ने संकेत दिया कि रिकॉल की लागत न्यूनतम होनी चाहिए, क्योंकि आपूर्तिकर्ता नई की पूरी लागत वसूल रहा है। अंश।
टेस्ला, जिसने पिछले साल के अंत तक लगभग 280, 000 वाहन बेचे थे, एक मॉडल एक्स और मॉडल 3 सेडान भी बनाती है। इस फर्म ने हाल की अवधि में बढ़े हुए दबाव का सामना किया है क्योंकि इसने अपने नए मॉडल 3, अपने पहले मास-मार्केट वाहन के उत्पादन लक्ष्यों में लगातार देरी की है। स्ट्रीट मॉडल 3 के उत्पादन को अंतरिक्ष में टेस्ला के निरंतर नेतृत्व के लिए महत्वपूर्ण मानता है क्योंकि यह नए प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ उतरता है जिसमें पारंपरिक ऑटो निर्माता टोयोटा मोटर कंपनी (टीएम), जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) और फोर्ड मोटर कंपनी (शामिल हैं) एफ), साथ ही नए आला ईवी स्टार्टअप।
टेस्ला की अपने लक्ष्यों को पूरा करने में असमर्थता पर चिंता, क्योंकि यह अरबों की नकदी के माध्यम से उड़ता है और मस्क के बुलंद लक्ष्यों को पूरा करने के लिए पैसे जुटाता है, ने 14.5% साल-दर-साल (YTD) के शेयर भेजे हैं। 2018 में एसएंडपी 500 में 1.2% की गिरावट आई है।
अगले सप्ताह के मेक-या-ब्रेक फर्स्ट क्वार्टर के नतीजों में, अपेक्षित उत्पादन संख्याओं सहित, फर्म को मूडीज द्वारा डाउनग्रेड किया गया था। क्रेडिट रेटिंग एजेंसी टेस्ला के लिए और देरी देखती है क्योंकि यह प्रति सप्ताह 2, 500 मॉडल 3s के लिए शूट करता है। टेस्ला कार की हाल ही में हुई घातक दुर्घटना में संघीय जांच पर भालू भी सतर्क हैं।
