इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला इंक। (TSLA) 23 अक्टूबर को बाजार के करीब होने के बाद Q3 2019 की आय की रिपोर्ट करने वाली है। 23. एक प्रमुख मीट्रिक जिसे निवेशकों को ध्यान में रखना चाहिए जब कमाई वाहनों को देखते हुए हो। टेस्ला ने इस महीने की शुरुआत में वाहन डिलीवरी की सूचना दी थी, और 2018 की इसी अवधि से वे लगभग 39% ऊपर थे।
पिछले वर्ष में, टेस्ला के शेयर की कीमत में 0.6% की गिरावट आई है। तुलनात्मक रूप से, एसएंडपी 500 में 8% की वृद्धि हुई है। Q2 2019 के लिए, टेस्ला ने बताया कि राजस्व में प्रति वर्ष 58.7% की वृद्धि हुई, और प्रति शेयर आय (ईपीएस) की हानि 45.3% कम थी।
स्रोत: TradingView
हालाँकि, उस Q2 राजस्व का आंकड़ा सर्वसम्मति के अनुमान से 1.4% कम था, जबकि कंपनी का नुकसान आम सहमति की अपेक्षा 182% बड़ा था। टेस्ला की कमाई रिपोर्ट 24 जुलाई को बंद होने के बाद जारी की गई और अगले दिन स्टॉक में 13.6% की गिरावट आई।
टेस्ला 2016 की शुरुआत से तिमाही राजस्व में लगातार वृद्धि कर रही है, क्यू 2 2019 के आंकड़े Q1 2016 में बिक्री की तुलना में लगभग 5 गुना अधिक है। हालांकि, कंपनी को लगातार लाभदायक बनना बाकी है। 2018 की अंतिम दो तिमाहियों में सकारात्मक शुद्ध आय और ईपीएस को पोस्ट करने के बाद, अपने इतिहास में एकमात्र लाभदायक रिपोर्टिंग अवधि, टेस्ला ने 2019 में फिर से पैसा खोने के लिए वापस कर दिया है।
टेस्ला कमाई Q3 2019 के लिए | |||
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Q3 2017 वास्तविक | Q3 2018 वास्तविक | Q3 2019 का अनुमान | |
प्रति शेयर आय | - $ 2.04 | - $ 4.22 | - $ 1.35 |
राजस्व | $ 2.790 बिलियन | $ 4.002 बिलियन | $ 6.513 बिलियन |
वाहनों की डिलीवरी हुई | लक्ष्य 26, 150 | 83, 500 | 97, 000 (वास्तविक) |
दिया गया वाहन एक महत्वपूर्ण मीट्रिक है क्योंकि बिक्री राजस्व केवल पूरी तरह से महसूस किया जाता है जब ग्राहक उस वाहन की डिलीवरी ले सकता है जिसे उसने टेस्ला से मंगवाया है। टेस्ला के लिए अच्छी खबर यह है कि उसके उत्पादों की मांग मजबूत बनी हुई है। हाल के वर्षों में, हालांकि, उत्पादन बाधाओं ने कंपनी की उस मांग को पूरा करने की क्षमता को सीमित कर दिया।
आज, उन उत्पादन समस्याओं में से कई का समाधान हो गया है, लेकिन वितरण अब टेस्ला के लिए महत्वपूर्ण सीमित कारक बन गया है, जैसा कि इंटरनेशनल बिजनेस टाइम्स द्वारा रिपोर्ट किया गया है। अमेरिका के बाहर टेस्ला वाहनों के लिए मांग बढ़ रही है, विशेष रूप से यूरोप और चीन में। यूरोप में, नॉर्वे, स्वीडन और जर्मनी प्रमुख बाजार हैं। इस बीच, चीन टेस्ला का सबसे बड़ा विदेशी बाजार है। चीनी सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के उपयोग को बढ़ावा देकर वायु प्रदूषण को कम करने के लिए जोरदार धक्का-मुक्की के बीच है, जिसका लक्ष्य है कि वार्षिक ईवी वाहन खरीद 2020 तक दो मिलियन तक पहुंच जाए, आईबीटी के अनुसार।
टेस्ला की रिपोर्ट में कहा गया है कि Q3 2019 में 97, 000 वाहनों को वितरित किया गया था, जो कि Q2 2019 में दिए गए 95, 200 के आंकड़े पर 1.9% सुधार का प्रतिनिधित्व करता है। Q2 का आंकड़ा 2 जुलाई को बंद होने के बाद जारी किया गया था, जो अगले दिन स्टॉक मूल्य में 4.6% की छलांग लगाता है। । हालांकि, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, अपेक्षित नुकसान से बहुत बड़ा स्टॉक 25 जुलाई को स्टॉक टंबलिंग भेजा गया। शुद्ध परिणाम यह हुआ कि 25 जुलाई को टेस्ला ने 2 जुलाई को अपने 1.9% से ऊपर स्लिम 1.9% पर कारोबार समाप्त कर दिया।
निवेश खातों की तुलना करें × इस तालिका में दिखाई देने वाले प्रस्ताव उन साझेदारियों से हैं जिनसे इन्वेस्टोपेडिया को मुआवजा मिलता है। प्रदाता का नाम विवरणसंबंधित आलेख
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