संयुक्त राज्य अमेरिका के पीछे, चीन और जापान क्रमशः दुनिया में दूसरी और तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं का संचालन करते हैं। चीन और जापान सालाना अनुमानित 350 बिलियन डॉलर की वस्तुओं और सेवाओं का व्यापार करते हैं। यह उन्हें दुनिया में सबसे बड़ी व्यापारिक भागीदारी के रूप में योग्य बनाता है। हाल के वर्षों में, चीन में आर्थिक विकास ने विश्व अर्थव्यवस्था को प्रेरित किया है, और बाहरी देशों ने कार्रवाई करने की मांग की है।
पार्टनरशिप का इतिहास जापान दो दशकों से अधिक समय से चली आ रही आर्थिक दुर्गंध से निकलने का प्रयास कर रहा है। हालांकि, विकास के लिए चीन की ओर रुख करने से चीन को मदद मिली है और जापान की विनिर्माण विशेषज्ञता और अपनी कारों, इलेक्ट्रॉनिक्स और मशीनरी को दुनिया के बाकी हिस्सों में निर्यात करने में सफलता मिली है। जापान के साथ चीन के बढ़ते एकीकरण पर हाल ही में हुए एक सर्वेक्षण में यह बात सामने आई है कि यह संबंध तब शुरू हुआ, जब चीन ने अपने विनिर्माण बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए औद्योगिक वस्तुओं का आयात करना शुरू किया। इसमें कारखानों और स्टील मिलों के निर्माण के लिए मशीनरी और उपकरण शामिल हैं, लेकिन एक परिवहन ढांचा भी शामिल है जिसमें पुल, सड़क, हवाई अड्डे और रेल प्रणाली शामिल हैं।
सर्वेक्षण में जापान और जर्मनी को दो प्रमुख देशों के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, जो चीन को अपनी औद्योगिक अर्थव्यवस्था को बनाने में मदद करने के लिए बड़े पैमाने पर उन्नत सामानों के साथ सफलतापूर्वक आपूर्ति करने में सक्षम हैं। यह भी कहा गया है कि अमेरिका को औद्योगिक उपकरणों की आपूर्ति में कम दिलचस्पी है, जो अपनी कंपनियों के डर से भाग लेते हैं, यदि विशेषज्ञता भी निर्यात की जाती है तो वे अपने प्रतिस्पर्धी लाभ खो देते हैं।
चीनी उपभोक्ता बाजार में उद्देश्य लेना
अन्य देशों की तरह, जापान भी अपने माल और सेवाओं को चीन के उपभोक्ता वर्ग के लिए लाने में बहुत रुचि रखता है। हित का सबसे स्पष्ट कारण चीन की आबादी 1.3 बिलियन से अधिक है - जो दुनिया में सबसे बड़ा है। इसके विपरीत, जापान एक छोटा सा द्वीप है जिसकी आबादी केवल 127 मिलियन से अधिक है। यह इसे उच्च घनत्व वाली आबादी के रूप में योग्य बनाता है, लेकिन एक जो दुनिया में केवल 10 वां सबसे बड़ा है।
होंडा और टोयोटा वाहनों के उत्पादन के लिए जापान विशेष रूप से चीन में कारखानों के निर्माण में रुचि रखता है। येन अन्य मुद्राओं की तुलना में एक मजबूत मुद्रा बनी हुई है, और इससे जापानी सामान बाजारों में अधिक महंगा हो जाता है जिसे वह निर्यात करना चाहते हैं। इस बाधा को दूर करने के लिए, जापान ने विदेशी बाजारों में सीधे कारों और इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादों का उत्पादन करने की मांग की है। यह लागतों का स्थानीयकरण कर सकता है और अंतर्निहित ग्राहकों के लिए कीमतों को अधिक उचित रखने में मदद कर सकता है।
पड़ोसियों को बंद करें
जापान का चीन के साथ संबंध भी देशों के बीच संबंधों के लिए फायदेमंद रहा है। इसी तरह, चीन के लिए ऑस्ट्रेलिया के आसपास के क्षेत्र और अन्य बढ़ते एशियाई बाजार इसके लिए आदर्श साबित हुए हैं ताकि लौह अयस्क जैसे अपने वस्तुओं का निर्यात किया जा सके। जापान भी आसानी से एशियाई और विशेष रूप से चीनी स्वाद के लिए अपने उत्पादों को अनुकूलित करने में सक्षम हो गया है।
दोनों देशों के बीच की कड़ी मजबूत है और केवल मजबूत हो रही है। आयात के मामले में जापान पहले से ही चीन का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है; 2011 के सभी के लिए, जापान ने चीन के कुल आयात का 11.2% हिस्सा लिया। आश्चर्यजनक रूप से, चीन का केवल 7.8% निर्यात जापान में जाता है, जो इसे जापान के तीसरे सबसे बड़े व्यापारिक भागीदार के रूप में योग्य बनाता है; केवल यूएस (17.1%) और हांगकांग (14.1%) ही बड़े हैं। जापान के छोटे आकार को देखते हुए, चीन इसका सबसे बड़ा निर्यात और आयात भागीदार है; चीन ने 2011 में जापान के कुल आयात का 21.5% और उसके कुल निर्यात का 19.7% हिस्सा लिया।
तल - रेखा
चीन और जापान के बीच संबंधों को नहीं समझा जा सकता है। देशों में दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाएं हैं और आगे बढ़ने के लिए एक-दूसरे की जरूरत है। चीन अपनी अर्थव्यवस्था को विकसित करने के लिए अपने विनिर्माण प्रेमी के लिए जापान पर भरोसा करता है, जबकि जापान को एक दशक से अधिक आर्थिक दुर्गंध से बाहर निकलने में मदद करने के लिए चीन के बाजार की आवश्यकता है।
