Nonstandard Auto Insurance क्या है
नॉनस्टैंडिव ऑटो इंश्योरेंस को सबसे ज्यादा जोखिम उठाने वाले ड्राइवरों के लिए पेश किया जाता है। एक चालक के लिए गैर-मानक ऑटो बीमा, चालक की विशेषताओं को ध्यान में रखता है, और ड्राइवरों को एक लाभ का दावा दायर करने की सबसे अधिक संभावना माना जाता है। ये ड्राइवर कवरेज के लिए सबसे अधिक प्रीमियम का भुगतान करते हैं।
ब्रेकिंग नॉनस्टैंडर्ड ऑटो इंश्योरेंस
बीमाकर्ता आमतौर पर ऑटो बीमा को तीन श्रेणियों में विभाजित करते हैं: पसंदीदा, मानक और गैर-मानक ऑटो बीमा। एक नई नीति को रेखांकित करने में जोखिम का अनुमान लगाने में सक्षम होना बीमा कंपनी को बना या बिगाड़ सकता है। यदि कंपनी पॉलिसी को सही ढंग से मूल्य देती है और दावा जोखिम को समझती है, तो यह लाभदायक हो सकता है, क्योंकि यह जो प्रीमियम लाता है, वह उन लाभों से अधिक होगा जो आपको भुगतान करते हैं। वे कम प्रीमियम ड्राइवरों का मिश्रण चाहते हैं, जो कम जोखिम उठाते हैं, और उच्च प्रीमियम का भुगतान करने वाले ड्राइवर जो दुर्घटना की संभावना रखते हैं। यदि बीमाकर्ता किसी पॉलिसी को अंडरराइट करने से जुड़े जोखिम को प्रभावी ढंग से नहीं समझता है, तो यह बहुत अधिक जोखिम लेने और इसे प्राप्त होने वाले प्रीमियमों की तुलना में अधिक लाभों का भुगतान करने को हवा दे सकता है।
बीमा कंपनियाँ किसी नई नीति को रेखांकित करने के लिए निर्धारित करते समय व्यक्तियों और व्यवसायों पर पूरा ध्यान देती हैं। ऑटो बीमा के मामले में बीमाकर्ता चालक की आयु, ड्राइविंग रिकॉर्ड, कार का उपयोग, क्रेडिट इतिहास और स्थान पर विचार करेगा, और ड्राइवर की विशेषताओं की तुलना बीमांकिक जानकारी से करेगा। यह जानकारी कंपनी को ड्राइवर के दुर्घटना की संभावना को निर्धारित करने में मदद करती है, और बदले में प्रीमियम सेट करने के लिए उपयोग किया जाता है जो बीमाकर्ता कवरेज के लिए चार्ज करेगा।
पसंदीदा ड्राइवरों को उनके ड्राइविंग इतिहास और वाहन उपयोग विशेषताओं के आधार पर कम से कम जोखिम भरा माना जाता है, और उन्हें कम प्रीमियम की पेशकश की जाती है। मानक ड्राइवरों को जोखिम के मामले में "औसत" माना जाता है, और एक नियमित प्रीमियम का भुगतान करते हैं। घटिया ड्राइवरों को बीमा कराने के लिए सबसे अधिक जोखिम भरा माना जाता है, और इस प्रकार वे या तो उच्चतम प्रीमियम का भुगतान करते हैं या बीमा कवरेज से वंचित रह जाते हैं।
गैरमानक ड्राइवरों के कई दुर्घटना में होने की संभावना है या अतीत में तेजी से टिकट प्राप्त किया है, और ड्राइविंग का पर्याप्त अनुभव नहीं हो सकता है। गैर-मानक ऑटो बीमा की पेशकश करने वाले बीमाकर्ता चालक के क्रेडिट इतिहास की जांच कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि चालक के पास कोई क्रेडिट नहीं है या कोई क्रेडिट नहीं हो सकता है। उन ड्राइवरों को नीतियां प्रदान नहीं की जा सकती हैं जो बहुत छोटे या बहुत पुराने हैं, क्योंकि आयु स्पेक्ट्रम के उस हिस्से में ड्राइवर बहुत अधिक जोखिम उठाते हैं।
गैरमानक ऑटो बीमा बाजार
गैर-मानक ऑटो बाजार का सटीक आकार नीचे पिन करने के लिए कठिन है। उद्योग का अनुमान है कि कुल निजी यात्री ऑटो बीमा उद्योग के 30 से 40 प्रतिशत बाजार की गणना करता है। 2014 के अंत में प्रकाशित कॉनिंग रिसर्च एंड कंसल्टिंग की "पर्सनल लाइन्स कंज्यूमर मार्केट्स एनुअल" रिपोर्ट के अनुसार, वार्षिक प्रीमियम में बाजार 33 से $ 40 बिलियन डॉलर ला सकता है।
