बड़ी स्लाइड के बाद समर्थन में प्रमुख एयरलाइन स्टॉक

डेल्टा एयर लाइन्स, इंक। (डीएएल) अगले सप्ताह प्रमुख अमेरिकी एयरलाइन वाहक के लिए चौथी तिमाही की आय के मौसम को बंद कर देती है, विश्लेषकों ने कंपनी को 10.8 बिलियन डॉलर के तिमाही राजस्व पर $ 1.29 प्रति शेयर (ईपीएस) की आय की रिपोर्ट करने की उम्मीद की है। क्षेत्र में हाल ही के महीनों में शीर्ष-रेखा वृद्धि और विस्तार मार्जिन के बावजूद बुरी तरह से खराब हो गया है, तेजी से व्यापार तनाव से खट्टा है जो दुनिया भर में व्यापार गतिविधि को कम कर सकता है।

यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स, इंक (UAL) के शेयरों ने 2018 में प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर प्रदर्शन किया, डेल्टा के 11% गिरावट के साथ वर्ष की समाप्ति 24% रिटर्न के साथ की, जबकि अमेरिकी एयरलाइंस ग्रुप इंक (AAL) 38% से अधिक गिर गई । यह विवादास्पद व्यवहार जारी रहने की संभावना नहीं है यदि व्यापार युद्ध 2019 की सुर्खियों में आते हैं जैसे कि उन्होंने पिछले साल किया था, एक व्यापक उद्योग मंदी के लिए मंच की स्थापना करना जो 2016 के चढ़ाव का परीक्षण कर सकता था।

सौभाग्य से, बैल के लिए, प्रमुख वाहक अब समर्थन स्तरों पर पहुंच गए हैं जो ओवरसोल्ड बाउंस को ट्रिगर कर सकते हैं, जिससे 2019 में ब्याज खरीदने का एक शानदार अवसर मिल जाएगा। भालू इस बिंदु पर फायदा उठाते हैं, यह सुझाव देते हुए कि अतिरिक्त नीचे की ओर रैलियां आक्रामक रूप से बेची जाएंगी। हालांकि, अगर पिछले साल के क्रूर बाजार ने हमें कुछ भी सिखाया है, तो अप्रत्याशित रूप से वाशिंगटन से उम्मीद की गई है।

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डेल्टा एयर लाइन्स के शेयरों ने 2011 में एकल अंकों में निचले पायदान पर पहुंचने के बाद ठोस लाभ दर्ज किया, 2015 की शुरुआत में $ 50 से ऊपर उठा। स्टॉक ने उस समय से अब तक की उच्चतर ऊँचाई की एक लंबी श्रृंखला उकेरी है, नवंबर 2018 के सभी में सिर्फ 10 अंक जोड़े- समय अधिक है। पिछले चार वर्षों में लाभांश से पहले शून्य रिटर्न में अनुवाद करते हुए, डेल्टा स्टॉक दिसंबर के बाद 50 डॉलर के करीब कारोबार कर रहा है। लघु विक्रेताओं ने इस अवधि के दौरान खराब प्रदर्शन किया है, जिसकी कीमत 9 से 12 अंकों की ट्रेडिंग सीमा के भीतर है।

यह आर्थिक चक्र में $ 61 और $ 64 के बीच उंची उंची ट्रेंडलाइन के ऊपर स्टॉक को उठाने के लिए इस बिंदु पर जबरदस्त खरीद शक्ति ले जाएगा। हालांकि, शेयर आसानी से टूट सकता है क्योंकि दिसंबर के माध्यम से बिकवाली ने 2017 (लाल रेखा) के बाद से बढ़ती चढ़ाव प्रवृत्ति का उल्लंघन किया। बदले में, आने वाले हफ्तों में $ 51 से $ 52 के प्रतिरोध क्षेत्र में एक असफलता का सामना करना पड़ सकता है, जो $ 40 के निचले हिस्से में एक त्वरित यात्रा को प्रस्तुत कर सकता है।

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यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स के शेयर ने जनवरी 2015 में 2007 के उच्च स्तर पर 23 अंक की बढ़ोतरी की और एक सुव्यवस्थित सुधार दर्ज किया, जो 2016 की तीसरी तिमाही में जारी रहा। यह 30 डॉलर के ऊपरी स्तर से नीचे चला गया और 2017 में उच्च स्तर पर पहुंच गया, जो 2015 के ठीक ऊपर था। उच्च। मूल्य कार्रवाई ने आखिरकार अगस्त 2018 में प्रतिरोध स्तर को साफ कर दिया, जो कि 3 दिसंबर को ऊपरी $ 90 के दशक में उच्च स्तर पर पहुंच गया।

दिसंबर के अंत में ऊपरी 70 डॉलर में स्टॉक अक्टूबर तक कम बिक गया और आने वाले हफ्तों में अधिक हो सकता है। उछाल, अगर यह आता है, तो $ 91.39 पर सितंबर उच्च या एक सिर और कंधे टॉपिंग पैटर्न के दाहिने कंधे को उठाने के जोखिम को साफ करने की आवश्यकता है। इसके विपरीत, एक तत्काल ब्रेकडाउन $ 73 और $ 76 के बीच अनफिल्ड जुलाई गैप को लक्षित करेगा, जो ब्रेकआउट समर्थन को भी चिह्नित करता है।

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अमेरिकन एयरलाइंस समूह का स्टॉक 2015 की पहली तिमाही में अन्य प्रमुख वाहकों के साथ शीर्ष पर रहा और जून 2016 के मध्य में $ 20 के दशक में ढाई साल के निचले स्तर तक लुढ़ककर धीमी गति से रिकवरी की लहर पूर्व तक पहुंच गई। जनवरी 2018 में उच्च, एक आक्रामक उलटफेर को ट्रिगर करता है, इसके बाद निचले छोरों की एक लंबी श्रृंखला और निचले छोर में वर्ष अंत होता है। स्टॉक ने 2018 के अंतिम कारोबारी सप्ताह में एक और ढाई साल की गिरावट दर्ज की।

यह एक दोधारी तलवार है क्योंकि एक बढ़ता हुआ बाजार सभी नावों को तैरता है, यह दर्शाता है कि अमेरिकी एयरलाइंस प्रभावशाली रिटर्न पोस्ट कर सकती है यदि आने वाले महीनों में क्षेत्र और व्यापक बाजार उच्चतर हो जाए। हालांकि, सेक्टर लैगार्ड्स लगातार डाउनट्रेंड में अपेक्षाकृत मजबूत घटकों की तुलना में तेजी से मूल्य कम करने की प्रवृत्ति रखते हैं, 2016 के स्टॉक को कम करने और किशोरावस्था में छोड़ने के लिए स्टॉक के लिए मंच की स्थापना करते हैं।

तल - रेखा

प्रमुख एयरलाइन वाहक को ठोस चौथी तिमाही के परिणाम पोस्ट करने चाहिए, लेकिन यह व्यापक बाजार का सामना करने वाले मैक्रो विषयों द्वारा संचालित लगातार बिकने वाले दबाव को सहन नहीं कर सकता है।