Amazon.com Inc. (AMZN) एक बाजार में प्रवेश करने, उसे बाधित करने और उस पर हावी होने के लिए जाना जाता है। लेकिन जब अमेज़न के ग्राहकों के लिए लाखों पैकेज देने के व्यवसाय की बात आती है, तो यूनाइटेड पार्सल सर्विस (UPS) और FedEx (FDX) को डरने की कोई बात नहीं है।
यह वॉल स्ट्रीट फर्म बर्नस्टीन के अनुसार जो सोचता है कि अमेज़ॅन फ्लेक्स के बारे में चिंताएं अधिक हैं। अमेज़ॅन फ्लेक्स सिएटल, वाशिंगटन स्थित ई-कॉमर्स दिग्गज की क्राउडसोर्सिंग डिलीवरी प्रोग्राम है, जिसमें यह वेयरहाउस से थर्ड-पार्टी मर्चेंट पैकेज उठाएंगे और ग्राहकों को डिलीवरी प्रदान करेंगे। यह कुछ है यूपीएस और FedEx अक्सर ऑनलाइन रिटेलर के लिए करते हैं। श्रमिकों को अमेज़ॅन के लिए पैकेज देने के लिए $ 18 से $ 25 घंटे मिलते हैं जो वे अपने द्वारा निर्धारित कार्यक्रमों पर देते हैं। सेवा शुरू करने से, अमेज़ॅन न केवल डिलीवरी को अधिक नियंत्रित करता है, बल्कि यह वॉल्यूम छूट के साथ लागत को कम कर सकता है और उत्पादों को व्यापारी के स्वयं के स्थानों पर रखकर अपने गोदामों में भीड़भाड़ को कम कर सकता है। (और देखें: अमेज़ॅन टेस्ट डिलीवरी सेवा-लक्ष्य FedEx, यूपीएस।)
क्राउडसोर्स डिलीवरी मॉडल थोड़ा असर करने के लिए
जबकि अमेज़ॅन फ्लेक्स की ख़बरों ने निवेशकों को चिंता व्यक्त करने के लिए प्रेरित किया है कि यूपीएस और फेडएक्स में व्यापार का परिणाम होगा, बर्नस्टीन विश्लेषक डेविड वर्नन ने एक शोध रिपोर्ट में तर्क दिया कि क्राउडसोर्ड डिलीवरी मॉडल का समग्र बाजार पर बहुत कम प्रभाव पड़ेगा। विश्लेषक ने एक शोध में लिखा है, '' हम पारंपरिक फ्लेक्स से आयतन के पूर्ण-जोखिम को पारम्परिक फ्लेक्स ब्लॉक्स बनाने के लिए आवश्यक बाधाओं और 'राइट-टाइम' लेबर की आपूर्ति की सीमाओं के कारण भीड़-भाड़ वाले मॉडल से वॉल्यूम के पूर्ण-प्रसार के सीमित जोखिम को देखते हैं। संचार माध्यम। "यह ई-रिटेल उद्योग के लिए क्षमता का एक मामूली स्रोत बना रहेगा।" विश्लेषक ने क्रमशः यूपीएस और फेडेक्स और $ 137 और $ 296 के मूल्य लक्ष्य पर एक बेहतर रेटिंग दी है। $ 137 पर वर्नोन को लगता है कि यूपीएस के शेयर 19% चढ़ सकते हैं। वह FedEx के लिए 18% उल्टा पूर्वानुमान लगा रहा है। (और देखें: अमेज़ॅन 'किल यूपीएस और फेडएक्स के साथ शिपिंग होगा?'
अमेज़न फ्लेक्स पूर्णकालिक श्रमिकों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता
इसका श्रम पहलू लें। वर्नोन के अनुसार, अमेज़ॅन फ्लेक्स श्रमिकों और अन्य क्राउडसोर्स्ड डिलीवरी प्लेटफॉर्मों के लिए भुगतान की दर यूपीएस और फेडएक्स द्वारा दी गई पूर्णकालिक नौकरियों के साथ तुलना नहीं कर सकती है। एक जोखिम यह भी है कि यदि मॉडल बढ़ता है तो खुदरा विक्रेताओं को "ड्राइवरों के लिए सोफे के नीचे और अधिक पहुंचना होगा, इस विकल्प की गुणवत्ता और लागत बदतर (विशेषकर गिग्स के लिए बदल सकती है जो टिप नहीं करते हैं)।" विश्लेषक ने कहा कि क्राउडसोर्सिंग डिलीवरी मॉडल पीक सीजन के लिए सबसे उपयुक्त हैं, उन्होंने कहा कि डिलीवरी कंपनियों के लिए नकारात्मक नहीं था। एक उदाहरण के लिए छुट्टी बेचने का मौसम ले लो। फेडएक्स और यूपीएस उस अवधि के दौरान बढ़ी हुई मांग को पूरा करने के लिए अधिक ड्राइवरों को रखने के लिए मजबूर हैं। एक क्राउडसोर्सिंग डिलीवरी मॉडल उन्हें उन चरम समय के दौरान थोड़ा विराम दे सकता है।
विश्लेषक ने स्वीकार किया कि उपभोक्ताओं के घरों में पैकेज पाने का यह नया मॉडल यहां रहने के लिए है, लेकिन उन्होंने कहा कि यह उनके निवेशकों के डर के रूप में विघटनकारी नहीं होगा। "हम आवासीय छोटे पैकेज वितरण के लिए क्षमता और मूल्य निर्धारण की तस्वीर को अस्थिर करने के रूप में क्राउडसोर्स डिलीवरी मॉडल के विकास को नहीं देखते हैं, " वर्नन ने लिखा।
