पिछले कुछ महीनों में एयरलाइन स्टॉक्स को पिछले महीने से कड़ी टक्कर का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि 2020 में एक एयरफेयर प्राइस वॉर को लेकर चिंता बढ़ गई है क्योंकि बोइंग 737 मैक्स के री-एंट्री से क्षमता में बढ़ोतरी हो रही है। विश्लेषकों, आपूर्तिकर्ताओं और एयरलाइनों को उम्मीद है कि चौथी तिमाही के दौरान कुछ समय बाद विमान फिर से उड़ान भरेगा, हालांकि बोइंग कंपनी (बीए) ने एक विशेष तारीख का खुलासा नहीं किया है।
"हम मानते हैं कि सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली अमेरिकी एयरलाइंस की 2020 की क्षमता 2019 में 5.6% बनाम 3.0% बढ़ जाएगी, " बैरन के विश्लेषक हेलेन बेकर ने एक शोध नोट में लिखा था।
क्षमता-चालित मूल्य युद्ध की संभावना के बावजूद, यह क्षेत्र उपभोक्ता विश्वास, निरंतर वेतन वृद्धि और घरेलू नेटवर्थ के निकट सर्वकालिक उच्च स्तर पर समर्थित है। यूएस एयरलाइंस (A4A) के लिए एयरलाइंस, यूएस एयरलाइंस का प्रमुख संगठन है, जो पिछले साल की तुलना में लेबर डे हॉलिडे ट्रैफिक में 4% की बढ़ोतरी करता है। एक तकनीकी दृष्टिकोण से, प्रमुख वाहक महत्वपूर्ण समर्थन स्तरों के पास बैठते हैं, यह दर्शाता है कि बाजार ने बढ़ती आपूर्ति में पूरी तरह से फैक्टर किया है।
जो लोग चौथी तिमाही में एयरलाइन शेयरों को अधिक ऊंचाइयों पर उड़ान भरते हुए देखते हैं, उन्हें अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक (एएएल) और डेल्टा एयर लाइन्स, इंक। जेट्स ETF (JETS)। आइए प्रत्येक पर करीब से नज़र डालें और कई ट्रेडों का पता लगाएं जो टेकऑफ़ के लिए तैयार हो सकते हैं।
अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक (AAL)
अमेरिकन एयरलाइंस 50 देशों में 350 से अधिक गंतव्यों के लिए लगभग 7, 000 अनुसूचित दैनिक उड़ानों के साथ एक नेटवर्क एयर वाहक के रूप में कार्य करती है। फोर्ट वर्थ, टेक्सास स्थित कंपनी 956 विमानों का मेनलाइन बेड़ा संचालित करती है, जिसमें 24 परेशान 737 मैक्स जेट शामिल हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रति दिन कई उड़ानें रद्द हो गई हैं। अमेरिकी परिवहन विभाग ने हाल ही में ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख वाहक क्वांटस एयरवेज के साथ अमेरिकी संयुक्त उद्यम को मंजूरी दी, जिससे एयरलाइन को ओशिनिया क्षेत्र में अपनी पहुंच का विस्तार करने में मदद मिली। अमेरिकी ट्रेडों की आय लगभग पांच गुना, उद्योग औसत 9 गुना से कम है। स्टॉक में $ 11.72 बिलियन का मार्केट कैपिटलाइजेशन है, जो 1.58% डिविडेंड यील्ड जारी करता है, और पिछले महीने की तुलना में 18 अगस्त को 18.60% नीचे कारोबार कर रहा है।
अमेरिकन एयरलाइंस के शेयरों ने पिछले वर्ष के अक्टूबर से एक व्यापक अवरोही चैनल के भीतर दोलन किया है। इस सप्ताह की शुरुआत में पैटर्न के निचले ट्रेंडलाइन के नीचे मूल्य टूट गया था, लेकिन जल्दी से उलट हो गया, जो एक संभावित सिर-नकली कदम का संकेत था। इसके अलावा, मूविंग एवरेज कन्वर्जेन्स डाइवर्जेंस (एमएसीडी) इंडिकेटर लाइन गुरुवार के ट्रेडिंग सेशन में अपने सिग्नल लाइन से ऊपर चली गई, जो कि बाय सिग्नल जेनरेट करता है। जो लोग यहां प्रवेश करते हैं, उन्हें $ 24.24 पर अगस्त के नीचे एक स्टॉप-लॉस ऑर्डर निर्धारित करना चाहिए और $ 33 और $ 34 के बीच चैनल के ऊपरी ट्रेंडलाइन के पास मुनाफा बुक करने का लक्ष्य रखना चाहिए।
डेल्टा एयर लाइन्स, इंक। (DAL)
$ 37.63 बिलियन के बाजार मूल्य के साथ, डेल्टा एयर लाइन्स संयुक्त राज्य अमेरिका और विश्व स्तर पर यात्रियों और कार्गो के लिए निर्धारित हवाई परिवहन प्रदान करती है। अटलांटा, न्यूयॉर्क, साल्ट लेक सिटी, डेट्रायट, सिएटल और मिनियापोलिस-सेंट में स्थित प्रमुख केंद्रों के साथ, वाहक 60 देशों में 325 से अधिक गंतव्यों के लिए उड़ान भरता है। पॉल। मार्क वेल टेपर, स्ट्रैटेजिक वेल्थ पार्टनर्स के अध्यक्ष और सीईओ, ने हाल ही में CNBC के "ट्रेडिंग नेशन" प्रोग्राम को बताया कि वह स्पेस में डेल्टा का पक्षधर है क्योंकि एयरलाइन का 737 MAX से कोई संपर्क नहीं है और अमेरिकन एक्सप्रेस कंपनी (AXP) के साथ इसकी आकर्षक साझेदारी के कारण। विश्लेषकों को उम्मीद है कि डेल्टा $ 2.26 के प्रति शेयर (ईपीएस) की तीसरी तिमाही (क्यू 3) की कमाई कर सकता है, जो एक साल पहले की तिमाही से 25.56% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। हालांकि पिछले महीने में एयरलाइन का स्टॉक 7.33% गिर गया है, लेकिन इसने उद्योग के औसत को लगभग 2% बढ़ा दिया है। 30 अगस्त, 2019 तक। निवेशकों को 2.84% लाभांश उपज प्राप्त होती है।
डेल्टा शेयर की कीमत जून के शुरुआती दिनों से अपने 200-दिवसीय सरल मूविंग एवरेज (एसएमए) से ऊपर बनी हुई है, जो एक समग्र दीर्घकालिक प्रवृत्ति को इंगित करता है। एक महीने तक चलने वाली अपट्रेंड लाइन के लिए जनवरी से पहले की तारीखें एक उपयुक्त प्रविष्टि बिंदु के साथ स्विंग व्यापारियों को प्रदान करती हैं। सापेक्ष शक्ति सूचकांक (आरएसआई) ओवरबॉट क्षेत्र के नीचे अच्छी तरह से बैठता है, जिससे वर्ष-दर-तारीख (YTD) का उच्च $ 63.44 परीक्षण करने के लिए मूल्य पर्याप्त कमरा मिलता है। व्यापारियों को बुधवार को 55.80 डॉलर के निचले स्तर पर रखे गए स्टॉप के साथ डाउनसाइड का प्रबंधन करना चाहिए।
यूएस ग्लोबल जेट्स ETF (JETS)
2015 में उतारकर, यूएस ग्लोबल जेट्स ईटीएफ का उद्देश्य यूएस ग्लोबल जेट्स इंडेक्स के समान रिटर्न प्रदान करना है। निधि यात्री एयरलाइंस, विमान निर्माताओं, हवाई अड्डों और टर्मिनल सेवा कंपनियों में अपने $ 56.43 मिलियन परिसंपत्ति आधार का निवेश करती है। ईटीएफ के 35 होल्डिंग्स के पोर्टफोलियो में प्रमुख आवंटन में 13.08% पर डेल्टा, साउथवेस्ट एयरलाइंस कंपनी (LUV) में 12.68% और यूनाइटेड एयरलाइंस होल्डिंग्स, इंक (UAL) में 12.67% शामिल हैं। 0.20% औसत प्रसार, $ 900, 000 की दैनिक डॉलर की मात्रा तरलता के साथ मिलकर, ट्रेडिंग लागत को प्रतिस्पर्धी रखता है। 30 अगस्त, 2019 तक, जेटीएस 0.60% वार्षिक शुल्क लेता है और पिछले महीने की तुलना में 10.82% रुका है।
जेटीएस के शेयरों ने पिछले सात महीनों में $ 2.50 की सीमा के भीतर कारोबार किया है, जिससे ईटीएफ उन लोगों के लिए एक उपयुक्त खेल है जो रेंज-बाउंड रणनीतियों का पक्ष लेते हैं। पैटर्न के निचले ट्रेंडलाइन के सबसे हालिया रिट्रेसमेंट को $ 28 का समर्थन मिला और गुरुवार के सत्र में क्षेत्र से तेजी से रुलाया गया। इस स्तर पर खरीदने वाले व्यापारियों को रेंज के शीर्ष ट्रेंडलाइन के पास $ 31.50 पर एक ले-प्रॉफिट ऑर्डर सेट करना चाहिए, जहां फंड की कीमत ओवरहेड प्रतिरोध पा सकती है। व्यापारिक पूंजी की रक्षा के लिए $ 28.55 पर 28 अगस्त के नीचे एक स्टॉप रखने के बारे में सोचें।
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