एयरलाइन स्टॉक दिसंबर में गंभीर बाजार की अशांति में बह गया है, लेकिन "फास्टन सीटबेल्ट" संकेत 2019 में शीर्षक को बंद करने वाला हो सकता है।
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) के अनुसार, जेट-ईंधन लागत को कम करने और वैश्विक वैश्विक आर्थिक विकास को जारी रखने के लिए एयरलाइन उद्योग में शुद्ध आय में 10% आगे बढ़ना चाहिए। ब्लूमबर्ग ने कहा, "हमें उम्मीद थी कि 2019 में बढ़ती लागत लाभप्रदता को कमजोर कर देगी, लेकिन तेल की कीमतों में भारी गिरावट और ठोस सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) वृद्धि अनुमानों ने एक बफर प्रदान किया है।" हालांकि उत्साहित, IATA ने चेतावनी दी कि व्यापार युद्ध और ब्रेक्सिट अराजकता विकास को सीमित कर सकते हैं।
जो लोग एयरलाइन स्टॉक का व्यापार करना चाहते हैं, उन्हें इन तीन उद्योग नेताओं पर विचार करना चाहिए जो महत्वपूर्ण समर्थन स्तरों पर उतरे हैं। तीनों यूएस ग्लोबल जेट्स ईटीएफ (जेटीएस) के 34-स्टॉक पोर्टफोलियो में शीर्ष पांच होल्डिंग्स में से एक हैं। इस साल एसएंडपी 500 इंडेक्स में 7.68% की गिरावट के साथ एक्सचेंज ट्रेडेड फंड को 15% का नुकसान हुआ है।
डेल्टा एयर लाइन्स, इंक। (DAL)
1924 में स्थापित, अटलांटा स्थित डेल्टा एयर लाइन्स, इंक (डीएएल) संयुक्त राज्य में यात्रियों और कार्गो के लिए हवाई परिवहन प्रदान करता है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 800 से अधिक विमानों के बेड़े का उपयोग करता है। विश्लेषकों की तीसरी तिमाही की कमाई और राजस्व उम्मीदों में सबसे ऊपर होने के बाद ड्यूश बैंक ने एयरलाइन के शेयर को होल्ड से खरीद लिया। $ 50.41 पर ट्रेडिंग, $ 34.45 बिलियन के बाजार पूंजीकरण के साथ और 2.92% फॉरवर्ड डिविडेंड यील्ड की पेशकश करते हुए, डेल्टा स्टॉक 12.06% साल से नीचे (YTD) है, इंडस्ट्री औसत रिटर्न को उसी अवधि में लगभग 7.5% घटाकर दिसंबर के समान है। २ 201, २०१ 201।
डेल्टा के शेयर की कीमत ने 2018 के अधिकांश समय में 20-पॉइंट रेंज के भीतर कारोबार किया है, जिससे इस प्रक्रिया में स्विंग स्विंग और स्विंग की अधिकता है। इस महीने व्यापक बाजार के साथ मिलकर बिकने के बाद, स्टॉक ने बुधवार के कारोबारी सत्र में $ 48 के स्तर पर एक उलट कैंडलस्टिक मुद्रित किया - फरवरी और जुलाई के स्विंग चढ़ाव से महत्वपूर्ण समर्थन मिला। जो व्यापारी लंबे समय तक चलते हैं, वे कल के निचले स्तर पर स्टॉप-लॉस ऑर्डर दे सकते हैं और $ 54 और $ 56 के बीच लाभ लेने का लक्ष्य रखते हैं, जहां कीमत 200-दिन और 50-दिवसीय सरल मूविंग एवरेज (एसएमएएस) और क्षैतिज रेखा मूल्य कार्रवाई से प्रतिरोध पा सकती है। ।
यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स, इंक। (UAL)
यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स, इंक। (UAL), $ 22.83 बिलियन के मार्केट कैप के साथ, 1, 262 विमानों के अपने बेड़े के माध्यम से पांच महाद्वीपों के लिए प्रति दिन 4, 000 से अधिक उड़ानें संचालित करता है। ईंधन की बढ़ती लागत के बावजूद, स्टार अलायंस के सदस्य एयरलाइन की तीसरी तिमाही का लाभ लगभग 30% बढ़ गया। 27 दिसंबर, 2018 तक, संयुक्त स्टॉक ने समान अवधि में 30% से अधिक 30% की वृद्धि के साथ 24.33% YTD वापसी प्रदान की है।
यूनाइटेड का चार्ट 2018 में तीन स्पष्ट कमियां दिखाता है क्योंकि इसकी शेयर की कीमत अधिक है। 13.34% की दिसंबर की वर्तमान रिट्रेसमेंट को एक क्षैतिज रेखा से समर्थन का संगम मिला जो जनवरी स्विंग उच्च और अक्टूबर स्विंग कम के साथ-साथ 200-दिवसीय एसएमए बढ़ते हुए जोड़ता है। स्टॉक का व्यापार करने वाले लोग $ 97.85 के 3 उच्च स्तर पर लाभ का लक्ष्य निर्धारित कर सकते हैं और $ 79 समर्थन क्षेत्र के नीचे एक स्टॉप रख सकते हैं। यदि कीमत 50-दिवसीय एसएमए के लिए बढ़ जाती है, तो स्टॉप को ब्रेकवेन प्वाइंट पर ले जाने पर विचार करें।
अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक (AAL)
फोर्ट वर्थ, टेक्सास, अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक (AAL) में मुख्यालय यात्री और कार्गो हवाई परिवहन सेवाएं प्रदान करता है। $ 14.87 बिलियन मार्केट कैप वाली कंपनी लगभग 50 देशों में 350 गंतव्यों की सेवा देने वाले लगभग 950 विमानों का बेड़ा संचालित करती है। हालाँकि आकर्षक रूप से केवल 6.2 की फॉरवर्ड प्राइस-टू-अर्निंग अनुपात के साथ मूल्यवान है, अमेरिकन एयरलाइंस के स्टॉक ने इस वर्ष अन्य प्रमुख एयरलाइंस शेयरों को कमजोर कर दिया है, जो कि 27 दिसंबर, 2018 तक 40% से अधिक YTD है।
अमेरिकन एयरलाइंस के शेयरों ने 2018 के दौरान सबसे अधिक निचले स्तर पर ट्रेंड किया है, लेकिन बुधवार को 8.65% का उलटफेर हुआ है जो अक्टूबर के स्विंग कम से ऊपर बंद हुआ है। वर्तमान मूल्य पर लंबी स्थिति खोलने वाले व्यापारियों को $ 40 के स्तर पर एक रिट्रेसमेंट पर लाभ बुक करने का लक्ष्य रखना चाहिए, जहां मूल्य 10 महीने की डाउनट्रेंड लाइन और 200-दिवसीय एसएमए से प्रतिरोध पाता है। स्टॉप कल की तेजी से संलग्न मोमबत्ती के नीचे बैठ सकता है।
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