टेस्ला की प्रबंधन टीम को कौन चला रहा है?

टेस्ला मोटर्स (TSLA), प्रसिद्ध उद्यमी एलोन मस्क की अध्यक्षता में, प्रमुख वाहन माना जाता है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास का नेतृत्व करता है, भले ही कंपनी बड़े पैमाने पर बाजार की बिक्री की मात्रा को प्राप्त करने से दूरी बना रहे। मस्क और टेस्ला के कार्यकारी प्रबंधन के बाकी दल कंपनी को आगे बढ़ाने के लिए पैनासोनिक कॉर्पोरेशन (PCRFY) के साथ रणनीतिक संयुक्त उद्यम जैसे लिथियम-आयन बैटरी पैक के सबसे बड़े उत्पादक बनने के लिए आगे बढ़ रहे हैं।

हालांकि टेस्ला को अभी तक लाभप्रदता प्राप्त नहीं हुई है, मस्क और उनकी टीम का निवेशकों के साथ एक नकारात्मक संबंध रहा है, क्योंकि कंपनी के शेयर ने 2018 में ठोस रिटर्न के अपने इतिहास को बनाए रखने के लिए संघर्ष किया है।

एलोन मस्क

एलोन मस्क सह-संस्थापक, मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ), निदेशक, उत्पाद वास्तुकार, और निर्विवाद रूप से टेस्ला मोटर्स में प्राथमिक ड्राइविंग बल है। दक्षिण अफ्रीका के मूल निवासी मस्क, स्पेसएक्स के संस्थापक, मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीटीओ) और प्रमुख सौर ऊर्जा फर्म के टेस्ला के 2016 के अधिग्रहण के बाद सोलरसिटी के अध्यक्ष भी हैं।

SolarCity को प्राप्त करने में, मस्क ने एक बड़े पैमाने पर एकीकृत नवीकरणीय ऊर्जा फर्म बनाने का अपना इरादा बताया है जो सौर पैनलों और स्टोरेज बैटरी दोनों को चलाने के लिए एक प्रमुख प्रदाता बन सकता है।

पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में भौतिकी में स्नातक की डिग्री और अर्थशास्त्र में व्हार्टन स्कूल ऑफ बिजनेस से अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री रखने वाले मस्क दोनों इंजीनियर और आविष्कारक हैं। वह मस्क फाउंडेशन के ट्रस्टी हैं, जो सक्रिय रूप से हरित प्रौद्योगिकी और नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के विकास को बढ़ावा देता है।

मस्क की पिछली उद्यमशीलता की सफलता में मेगा-सफल भुगतान-प्रसंस्करण फर्म, पेपाल (PPLPL) के सह-संस्थापकों में से एक होना शामिल है। हालांकि टेस्ला को मई 2016 में अपने ऑटोपायलट वाहन प्रोटोटाइप में से एक के दुर्घटनाग्रस्त होने जैसे झटके का सामना करना पड़ा है, कुछ लोगों को संदेह है कि आखिरकार इस वादे को पूरा करने की क्षमता है कि निवेशक टेस्ला के भविष्य में देखते हैं।

जेफरी ब्रायन "जेबी" स्ट्रबेल

जेफरी ब्रायन स्ट्रैबेल, जिसे आमतौर पर "जेबी" के रूप में जाना जाता है, टेस्ला मोटर्स का मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी है, साथ ही कंपनी की संस्थापक टीम का सदस्य भी है। टेस्ला में अपनी भूमिका में, स्ट्रैबेल टेस्ला के सभी वाहनों के लिए तकनीकी और इंजीनियरिंग डिजाइनों की देखरेख करती है। वह अन्य जिम्मेदारियों के बीच अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) की देखरेख, नई तकनीक और डिजाइनों का मूल्यांकन, प्रमुख विक्रेताओं के साथ परिश्रम, और सिस्टम परीक्षण को मान्य करने के लिए भी जिम्मेदार है।

स्ट्रेबेल ने हाल ही में जर्मनी में इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट फोरम में बात की थी, जो दर्शाता है कि वे और उनकी टीम टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों के लिए बैटरी में पर्याप्त सफलता पर काम कर रहे हैं। उन्होंने आगे संकेत दिया कि महत्वपूर्ण गति पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों की एक लाइन (और उत्पादन) के लिए विकसित हो रही थी, जो परिवहन उद्योग को संभावित रूप से बदल सकते थे, यह देखते हुए कि इस तरह के वाहन दशकों के मामले में अपरिहार्य और उपयोगी हैं।

स्ट्रैबेल स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में एक नियमित व्याख्याता और अतिथि प्रस्तुतकर्ता भी हैं, उनके अल्मा मेटर हैं, जहां वे स्कूल के वातावरण और ऊर्जा कार्यक्रम के हिस्से के रूप में एक ऊर्जा भंडारण एकीकरण वर्ग सिखाते हैं।

दीपक आहूजा

2008 से 2015 तक भूमिका निभाने के बाद फरवरी 2017 में दीपक को टेस्ला के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) के रूप में नियुक्त किया गया था।

दीपक टेस्ला को दुनिया में एक प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी बनने में मदद करने के लिए एक अच्छी तरह से वाकिफ उद्योग के दिग्गज की अमूल्य अंतर्दृष्टि लाता है। वह भूमिका के लिए 20 से अधिक वर्षों के वैश्विक मोटर वाहन वित्त अनुभव लाता है।