डेमलर और मर्सिडीज-बेंज के पास 100 से अधिक आपूर्तिकर्ताओं का नेटवर्क है। उनके कुछ प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं में थिसेनक्रुप, ईगल ओटावा, इंटेवा प्रोडक्ट्स, कारकैवर्सिक्स, नेमाक, जॉनसन इलेक्ट्रिक और जेडएफ लेनस्किस्टे शामिल हैं।
डेमलर एजी दुनिया भर में सबसे सफल बहुराष्ट्रीय ऑटोमोटिव कंपनियों में से एक है। डेमलर-बेंज की मूल साझेदारी 1924 में बनी थी। डेमलर स्टटगार्ट, बाडेन-वुर्टेमबर्ग, जर्मनी में स्थित है। 2014 तक, डेमलर को कुल यूनिट की बिक्री से दुनिया के 13 वें सबसे बड़े ऑटो निर्माता और दूसरे सबसे बड़े ट्रक निर्माता के रूप में स्थान दिया गया है। बस विनिर्माण परिचालन कंपनी के लिए पर्याप्त राजस्व प्रदान करते हुए, डेमलर का एक महत्वपूर्ण प्रभाग बनाता है। डेमलर का एक अलग विभाग है जो वित्तीय सेवाएं प्रदान करता है जैसे कि वित्तपोषण, पट्टे और बेड़े की सेवाएं।
डेमलर सीधे मालिक हैं, या अपने स्वयं के प्रमुख ब्रांड, मर्सिडीज-बेंज के बाहर कई ऑटो, ट्रक, बस और मोटरसाइकिल ब्रांडों में वित्तीय हित हैं। इन अन्य ब्रांडों में फ्रेटलाइनर, स्मार्ट ऑटोमोबाइल, थॉमस बिल्ट बसें, वेस्टर्न स्टार, सेतरा, मित्सुबिशी फुसो, एमवी अगस्ता, डेन्ज़ा, बीजिंग ऑटोमोटिव ग्रुप और रेनॉल्ट-निसान एलायंस हैं। फ्रेटलिनर डिवीजन के अपने बस निर्माण का एक हिस्सा, संयुक्त राज्य अमेरिका में 1998 डेमलर अधिग्रहण, थॉमस बिल्ट बसें, दुनिया में स्कूल बसों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक है। डेमलर ने कुछ समय तक टेस्ला में अच्छी दिलचस्पी रखी, लेकिन 2014 में कंपनी में अपनी रुचि बेच दी।
अन्य ऑटो निर्माताओं की तरह, डेमलर ने अपने अधिकांश प्रयासों को उभरती बाजार अर्थव्यवस्थाओं, विशेष रूप से ब्रिक देशों (ब्राजील, रूस, भारत और चीन) में बिक्री पर केंद्रित किया है। डेमलर को अपने डेमलर ट्रक्स डिवीजन की स्थापना में महत्वपूर्ण सफलता मिली है, जो भारत, तुर्की और इंडोनेशिया में 6 मीट्रिक टन से अधिक वजन वाले ट्रकों का सबसे बड़ा निर्माता है।
मर्सिडीज-बेंज लंबे समय से अपनी तकनीकी उत्कृष्टता के लिए पहचाना जाता है, और डेमलर ऑटोमोटिव परिशुद्धता और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए कई रणनीतिक संयुक्त उपक्रमों में शामिल है। 2015 में, कंपनी ने कारों के लिए मानक उपकरण बनने की उम्मीद में उच्च तकनीक सुविधाओं को विकसित करने के उद्देश्य से क्वालकॉम टेक्नोलॉजीज के साथ साझेदारी की घोषणा की। साझेदारी शुरू में 3 जी और 4 जी कनेक्टिविटी के लिए इन-कार प्रौद्योगिकी को परिष्कृत करने और मोबाइल फोन और टैबलेट के वायरलेस इन-कार चार्जिंग पर केंद्रित है। भविष्य में, कंपनियां इलेक्ट्रिक-कार ड्राइवरों को चार्जिंग स्टेशन या दीवार के बक्से में प्लग किए बिना बैटरी पैक को रिचार्ज करने की अनुमति देने के लिए वायरलेस वाहन चार्जिंग तकनीक को पूरा करने पर काम करने की उम्मीद करती हैं। मर्सिडीज को उम्मीद है कि वह अपने यात्री कारों और वैन में इस तरह की तकनीक को शामिल करने वाली पहली वाहन निर्माता कंपनी होगी।
कंपनी ने इन-कार सॉफ्टवेयर विकसित करने के लिए चीनी प्रौद्योगिकी फर्म Baidu के साथ एक समान साझेदारी की है, जो सूचना और मनोरंजन सेवाएं प्रदान करती है।
ऑटो पार्ट्स के कुछ प्राथमिक आपूर्तिकर्ताओं के साथ-साथ उन भागों के साथ निम्नलिखित हैं जो डेमलर को आपूर्ति करते हैं और विशेष रूप से इसके प्राथमिक ब्रांड मर्सिडीज -20 को:
• ThyssenKrupp: सदमे अवशोषक और निलंबन घटक;
• ईगल ओटावा: चमड़े की सीट अंदरूनी;
• इंटर्वा उत्पाद: सनरूफ;
• कारकेडिक्स: हुड और डैश ध्वनि इन्सुलेशन घटक;
• नेमाक: सिलेंडर सिर;
• जॉनसन इलेक्ट्रिक: एचवीएसी एक्ट्यूएटर्स;
• जेडएफ लेनस्किस्टम: इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम;
• हरमन कार्डन: सूचना और मनोरंजन मॉड्यूल;
• NSK: फ्रंट एक्सल व्हील बेयरिंग;
• लिडाल गेरहड्डी: गैस टैंक हीट शील्ड;
• जेडएफ फ्रेडरिकशफेन: एक्सल सिस्टम; तथा
• Filtran: स्वचालित ट्रांसमिशन फिल्टर सिस्टम।
