टेस्ला इंक (टीएसएलए), इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता जो चीन में एक संयंत्र खोलने के लिए तैयार है, ने नए कारखाने के लिए कर्मचारियों को काम पर रखना शुरू कर दिया है।
पहली बार रायटर द्वारा देखा गया, टेस्ला ने अपनी वेबसाइट पर नौकरी के उद्घाटन को सूचीबद्ध किया है, जिसमें वह शंघाई संयंत्र में 14 भूमिकाओं को भरने के लिए देख रहा है। कुछ नौकरियों में एक वास्तुशिल्प डिजाइनर और एक वरिष्ठ वित्त प्रबंधक शामिल हैं। छह या अधिक वर्षों के अनुभव के साथ अधिक वरिष्ठ स्तर के आवेदकों के लिए बहुत सारी भूमिकाएं हैं, विख्यात रॉयटर्स। टेस्ला ने कथित तौर पर सप्ताहांत में नौकरियों की सूची बनाना शुरू किया।
टेस्ला केवल फंड फैक्टरी के लिए स्थानीय ऋण का उपयोग करेगा
टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने अपनी दूसरी तिमाही के आयोजकों के आह्वान के कुछ ही दिनों बाद कहा कि यह किराया कंपनी को लगभग 2 बिलियन डॉलर का खर्च आएगा। टेस्ला ने एक चीनी बैंक द्वारा जारी किए गए ऋणों को लेकर परियोजना को नियंत्रित करने की योजना बनाई है। उन्होंने कहा कि कंपनी को इक्विटी जारी करके पूंजी नहीं बढ़ानी होगी। "मुझे ऐसा करने की कोई उम्मीद नहीं है, ऐसा करने की योजना मत बनाओ, " उन्होंने उस समय कहा था। कारखाने बैटरी बनाएंगे और वाहनों को इकट्ठा करेंगे। संयंत्र को अभी भी शंघाई में अधिकारियों से अनुमति की जरूरत है, लेकिन इसका उद्देश्य कारों को बनाना शुरू करना है। लगभग दो साल में। चीनी बाजार में हर साल 500, 000 वाहनों का उत्पादन करने का लक्ष्य है, उत्पादन स्तर तक पहुंचने में पांच साल लग सकते हैं।
टेस्ला चाइना प्लांट 2020 में उत्पादन शुरू करने के लिए
जुलाई में, टेस्ला ने 2020 तक मास-मार्केट मॉडल 3 का उत्पादन शुरू करने के लिए शंघाई के करीब एक कारखाना बनाने पर सहमति व्यक्त की, लेकिन व्यापार युद्ध गर्म होने के साथ, यह विकास की गति को बढ़ा रहा है। चीन में उत्पादन की सुविधा होने के बाद, टेस्ला के लिए दूसरा सबसे बड़ा बाजार, अब और अधिक महत्वपूर्ण है कि चीन की सरकार ने राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के अरबों डॉलर के सामान पर टैरिफ में अमेरिका से आने वाली आयातित कारों पर 25% टैरिफ लगा दिया है। चीन से आ रहा है। टेस्ला ने रिपोर्ट में बताया कि ट्रेड वार के कारण जुलाई में चीन में अपनी मॉडल एक्स और एस कारों की कीमतें 20, 000 डॉलर से अधिक हो गई थीं। हालांकि टेस्ला नए चीन कारखाने के लिए $ 2 बिलियन का निवेश कर रहा है, ब्लूमबर्ग ने हाल ही में बताया कि इसकी लागत $ 5 बिलियन से $ 10 बिलियन तक कहीं भी हो सकती है।
प्लांट का निवेश ऐसे समय में आया है जब निवेशक और विश्लेषक टेस्ला की नकदी की स्थिति को लेकर चिंतित हैं, कंपनी ने मॉडल 3 के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए इसे तेज दर से जलाया है। यह दूसरी तिमाही में 2.2 बिलियन डॉलर की नकदी के साथ समाप्त हुआ और इसमें सक्षम था। जून की समाप्ति तिमाही के लिए उम्मीद की तुलना में धीमी गति से नकदी के माध्यम से जला, जिसने शेयरों को उच्चतर भेजा है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि क्या कम नकदी जला दर टिकाऊ है।
