टेस्ला, इंक। (TSLA) शेयरों ने अपने दूसरे तिमाही के अपडेट के बाद प्री-मार्केट ट्रेडिंग में लगभग 6% अधिक की वृद्धि की। जबकि इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने दूसरी तिमाही के उत्पादन में 55% की तिमाही-दर-तिमाही वृद्धि की सूचना दी - प्रति सप्ताह 5, 000 वाहनों के अपने उत्पादन लक्ष्य तक पहुंचते - मॉडल 3 प्रसव महज 18, 440 पर आए, जो कि 20, 000 से 25, 000 के विश्लेषक अनुमानों से काफी नीचे था। कंपनी के अनुसार, 28, 386 वाहनों के साथ नेट आरक्षण लगभग 420, 000 है।
विश्लेषकों को इस बारे में विभाजित किया गया है कि क्या कंपनी 5, 000-प्रति सप्ताह उत्पादन दर को बनाए रखने में सक्षम होगी। इसके अलावा, राष्ट्रपति ट्रम्प के मोटर वाहन टैरिफ स्टॉक पर एक महत्वपूर्ण टोल ले सकते हैं - जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) और फोर्ड मोटर कंपनी (एफ) जैसी अन्य कंपनियों के साथ - अगर वे पास आते हैं। विदेशी वाहनों पर प्रस्तावित 20% टैरिफ के परिणामस्वरूप अन्य बड़े ऑटो बाजारों में प्रतिशोधात्मक उपाय हो सकते हैं जो घरेलू ऑटो निर्माताओं को प्रभावित कर सकते हैं।
एक तकनीकी दृष्टिकोण से, शेयर ने एक मंदी का अनुभव किया और सोमवार को मध्याह्न तक $ 333.51 के निचले स्तर पर पहुंच गया। रिश्तेदार ताकत सूचकांक (आरएसआई) 51.39 के तटस्थ स्तर तक गिर गया, लेकिन चलती औसत अभिसरण विचलन (एमएसीडी) ने जून के अंत में एक मंदी क्रॉसओवर का अनुभव किया और एक मंदी के दौर में बना हुआ है। ये संकेतक सुझाव देते हैं कि स्टॉक को समेकित करने से पहले और अधिक गिरावट देखी जा सकती है - विशेष रूप से इस समय स्टॉक में उच्च स्तर के छोटे ब्याज।
व्यापारियों को धुरी बिंदु से $ 200.3 के मूविंग एवरेज पर $ 322.33 पर समर्थन स्तर की ओर टूटने के लिए देखना चाहिए, ट्रेंडलाइन समर्थन $ 315.00 पर या 50-दिवसीय मूविंग एवरेज $ 309.57 पर। इन स्तरों के उल्लंघन से ट्रेंडलाइन और एस 1 समर्थन घटकर $ 300.00 प्रति शेयर के करीब रह सकता है। धुरी बिंदु से एक पलटाव $ 370.00 या ऊपरी ट्रेंडलाइन और R1 प्रतिरोध के आसपास $ 383.17 पर पूर्ववर्ती उच्च को स्थानांतरित करने का एक कदम हो सकता है। (अधिक जानकारी के लिए देखें: टेस्ला नाउ एक 'रियल कार कंपनी, ' प्रमुख उत्पादन लक्ष्य के बाद मस्क कहते हैं )।
