टैरिफ बोइंग स्टॉक में तेजी का अंत कर सकता है

डॉव घटक बोइंग कंपनी (बीए) ने जनवरी 2018 में भारी लाभ के साथ शेयरधारकों को पुरस्कृत किया, लेकिन ट्रम्प प्रशासन द्वारा लगाए गए टैरिफ के खिलाफ यूरोपीय और एशियाई प्रतिशोध के लिए एक प्रमुख लक्ष्य के रूप में हाल के सत्रों में दबाव बेचकर इसकी पुष्टि की गई है। मई 2017 के बाद पहली बार 50 दिन के एक्सपोनेंशियल मूविंग एवरेज (ईएमए) से नीचे जाकर मंगलवार दोपहर को उछलने से पहले तीन दिनों में स्टॉक 15 अंक या 7% गिरा।

विक्रेता अब दो सप्ताह के लिए सक्रिय हुए हैं, जब राष्ट्रपति ने पहली बार स्टील और एल्यूमीनियम टैरिफ का प्रस्ताव किया था। कंपनी के ऑर्डर बुक का 70% से अधिक संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर से आता है, बोइंग को अंतर्राष्ट्रीय व्यापार कानूनों के दायरे में लाना। कंपनी यूरोप में विशेष रूप से कमजोर है, एयरबस एसई (ईएडीएसएफ) से भारी प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, जबकि चीन को 37 अरब डॉलर मूल्य के 300 विमानों को बेचने के लिए एक नवंबर का सौदा अब जोखिम में हो सकता है।

स्टॉक लगभग 2016 और 2018 के बीच कीमत में तीन गुना हो गया है, इसलिए एक स्वस्थ समेकन लंबे समय से अधिक है, जिससे प्राकृतिक राजनीति बलों से राजनीति को अलग करना कठिन हो जाता है। फिर भी, टैरिफ प्रतिशोध एक सुधार के दौरान नकारात्मक पक्ष को तेज कर सकता है, 200 दिनों के ईएमए के लिए एक यात्रा को उजागर करता है, वर्तमान में $ 275 से बढ़ रहा है। अक्टूबर 2016 के बाद से उस मूल्य स्तर को नहीं छुआ गया है, इसका मतलब है कि उत्क्रमण का मतलब है कि जल्द ही इसकी विशाल शक्ति समाप्त हो जाएगी।

बीए दीर्घकालिक चार्ट (1995 - 2018)

स्टॉक ने 1995 में 31 डॉलर पर 1990 के प्रतिरोध को चालू किया, एक प्रवृत्ति अग्रिम में प्रवेश किया जो 1997 में $ 50 के दशक में सबसे ऊपर था। 2000 का ब्रेकआउट विफल रहा, जो 2003 के आठ-वर्ष के निचले स्तर पर $ 24.85 में जारी रहने के कारण गिरावट में वृद्धि हुई। यह पिछले 15 वर्षों में सबसे कम निचले स्तर को चिह्नित करता है, जो 2007 में ट्रिपल अंकों तक पहुंचने वाले बेहतर लाभ से आगे था। 2008 के आर्थिक पतन के दौरान दुनिया के बाजारों के साथ स्टॉक मार्च पूंछ गया, मार्च 2009 में 70 से अधिक अंक गिर गए।

2013 के ब्रेकआउट से पहले के उच्च दशक तक पहुंचने में लगभग साढ़े चार साल लग गए, जो 2013 के ब्रेकआउट से पहले $ 140 से ऊपर जल्दी रुक गया। 2016 के राष्ट्रपति चुनाव के बाद उस प्रतिरोध स्तर को बढ़ने से पहले स्टॉक ने दो साल से अधिक समय तक बग़ल में बिताया और मित्रवत आसमान के लिए उड़ान भरी, जो 2017 के कुछ कमियों को उत्पन्न करता है। जनवरी 2018 में खरीद दबाव का एक अंतिम दौर $ 350 को मंजूरी दे दी, उस समय से मूल्य कार्रवाई के साथ एक संभावित दीर्घकालिक शीर्ष पीस रहा है।

मासिक स्टोचस्टिक ऑसिलेटर ने मई 2016 में एक खरीद चक्र में प्रवेश किया, जो दिसंबर में अत्यधिक स्तर तक पहुंच गया। इसने 2017 तक सभी को उस स्तर पर बांटा, जो शक्तिशाली अंतर्निहित अपट्रेंड को दर्शाता है। अंत में फरवरी 2018 में सूचक पार हो गया, लेकिन ओवरबॉट लाइन के माध्यम से विस्तार नहीं हुआ है, जिसे दीर्घकालिक बेचने के संकेत को ट्रिगर करना आवश्यक है। बैलों के लिए, जो अब केवल एक या दो डाउन वीक के साथ हो सकता है।

( जानें कि कैसे स्टॉक को तकनीकी रूप से ओवरबॉट किया गया है या यह निर्धारित करना है कि इन्वेस्टोपेडिया अकादमी पर तकनीकी विश्लेषण पाठ्यक्रम के अध्याय 4 में देखें )

बीए लघु अवधि चार्ट (2017 - 2018)

$ 214 और $ 223 के बीच अनफिल्ड जुलाई 2017 का अंतर दो-वर्षीय अपट्रेंड के मध्य बिंदु के पास मुद्रित हुआ, एक निरंतरता अंतर को चिह्नित करता है जो कि एक प्राकृतिक लक्ष्य के रूप में कार्य कर सकता है यदि सुधार 200-दिवसीय ईएमए को तोड़ता है। ऐसा लगता है कि वर्तमान में दिया गया चरम स्थान है, लेकिन 2017 की कमियों ने उस मूल्य क्षेत्र और इस सप्ताह की कार्रवाई के बीच $ 320s और $ 330s में बहुत कम समर्थन दिया है। अभी के लिए, शेयर को बेचने के संकेतों के अगले दौर की स्थापना से बचने के लिए $ 320 के ठीक नीचे फरवरी में रेंज सपोर्ट रखने की जरूरत है।

ऑन-बैलेंस वॉल्यूम (OBV) फरवरी के मध्य में शीर्ष पर रहा, एक हफ्ते पहले अंतिम रैली 371.60 डॉलर के उच्च स्तर पर पहुंच गई। आक्रामक विक्रेताओं ने तब नियंत्रण लिया, जिसमें कई फंडों को लाभ लेने और पदों को बंद करने की संभावना थी। शेयर ने फरवरी 2016 के बाद से बुधवार को अपना सबसे अधिक बिक्री वाला दिन पोस्ट किया, जो जनवरी के पहले सप्ताह के बाद सूचक को सबसे कम स्तर पर डंप कर रहा था। मध्य फरवरी के समर्थन का एक ब्रेक एक समान रूप से क्रूर पलायन को ट्रिगर कर सकता है। (अधिक जानकारी के लिए, गोल्डमैन और बोइंग: ड्राइवर्स ऑफ़ 2018 डॉव गेन्स ।)

तल - रेखा

बढ़ती आशंकाओं की प्रतिक्रिया में बोइंग स्टॉक आक्रामक रूप से बेचा जा रहा है कि कंपनी के बेहद लोकप्रिय विमान को लक्षित करके विदेशी देश अमेरिकी टैरिफ के लिए जवाबी कार्रवाई करेंगे। (अतिरिक्त पढ़ने के लिए, बाहर की जाँच करें: टेक क्यों, एक व्यापार युद्ध में बैंक आउटपरफॉर्म कर सकते हैं ।)