सऊदी किंगडम का पब्लिक इनवेस्टमेंट फंड (पीआईएफ) टेस्ला इंक। (टीएसएलए) के निजीकरण की योजना नहीं बना रहा है। हालांकि, सऊदी अरब सरकार का आधिकारिक संप्रभु धन कोष टेस्ला प्रतिद्वंद्वी ल्यूसिड मोटर्स इंक में निवेश कर रहा है।
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क द्वारा विवादास्पद ट्वीट किए जाने के एक महीने बाद यह रहस्योद्घाटन हुआ कि वह पीआईएफ को आवश्यक धन मुहैया कराने के लिए उत्सुक होने के आश्वासन के बाद 420 डॉलर प्रति शेयर टेक-प्राइवेट सौदे पर विचार कर रहा था।
"एक बयान में निजी, नेवार्क, कैलिफोर्निया की कंपनी ने कहा, " लेनदेन ल्यूसिड के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करता है और कंपनी को 2020 में अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन, ल्यूसिड एयर को व्यावसायिक रूप से लॉन्च करने के लिए आवश्यक धन मुहैया कराएगा। "ल्यूसिड ने लुसिड एयर के इंजीनियरिंग विकास और परीक्षण को पूरा करने के लिए फंडिंग का उपयोग करने की योजना बनाई है, जो कासा ग्रांडे, एरिजोना में अपने कारखाने का निर्माण करती है, उत्तरी अमेरिका में शुरू होने वाली अपनी खुदरा रणनीति का वैश्विक रोलआउट शुरू करती है, और ल्यूसिड एयर के लिए उत्पादन दर्ज करती है।"
ल्यूसिड मोटर्स, जिसे 2007 में टेस्ला के पूर्व उपाध्यक्ष और बोर्ड के सदस्य बर्नार्ड त्से द्वारा स्थापित किया गया था, और ओरेकल कॉर्प (ओआरसीएल) और रेडबैक नेटवर्क्स पर एक पूर्व निष्पादन सैम वेंग ने अभी तक कोई भी कार नहीं बेची है। कंपनी वर्तमान में अपनी $ 100, 000 लुसीड एयर के लिए अपनी वेबसाइट पर उपभोक्ताओं से $ 2, 500 की वापसी योग्य जमा स्वीकार कर रही है, हालांकि लक्जरी सेडान के लिए आधिकारिक रिलीज की तारीख प्रदान नहीं की गई है।
पीआईएफ के एक प्रवक्ता ने कहा, "तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में निवेश करके, पीआईएफ दीर्घकालिक विकास के अवसरों के लिए निवेश प्राप्त कर रहा है, नवाचार और तकनीकी विकास का समर्थन कर रहा है, और सऊदी अरब के साम्राज्य के लिए राजस्व और क्षेत्रीय विविधीकरण को चला रहा है।"
24 अगस्त को मस्क ने घोषणा की कि उन्होंने शेयरधारकों और टेस्ला के निदेशक मंडल के साथ चर्चा के बाद टेस्ला को सार्वजनिक रखने का फैसला किया। उन्होंने यह भी कहा कि उनका "विश्वास है कि इस प्रक्रिया के दौरान टेस्ला निजी लेने के लिए पर्याप्त धनराशि से अधिक है।" उन्हें टेस्ला के शेयर की कीमत बढ़ाने के लिए अपने "धन प्राप्त सुरक्षित" ट्वीट के साथ निवेशकों को गुमराह करने का आरोप लगाया गया है। पीआईएफ ने कथित तौर पर अगस्त में टेस्ला में नीचे की 5% हिस्सेदारी खरीदी।
