एक योग्य इलेक्ट्रिक वाहन क्या है?
एक योग्य इलेक्ट्रिक वाहन एक वाहन है जो खरीद के बाद मालिक को एक अकाट्य कर क्रेडिट का दावा करने की अनुमति देता है। एक योग्य इलेक्ट्रिक वाहन में कम से कम चार पहिए होने चाहिए और इसे सार्वजनिक रूप से उपयोग के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। इसे मुख्य रूप से एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित किया जाना चाहिए जो रिचार्ज करने योग्य बैटरी या ईंधन कोशिकाओं से अपना चार्ज खींचता है। वाहन को यूएस में लगभग विशेष रूप से संचालित किया जाना चाहिए
ब्रेकिंग डाउन योग्य इलेक्ट्रिक वाहन
आंतरिक राजस्व संहिता धारा 30D के माध्यम से एक योग्य इलेक्ट्रिक वाहन क्रेडिट पाया जा सकता है। ऋण प्राप्त करने के लिए, वाहनों का उपयोग या पट्टे के लिए अधिग्रहण किया जाना चाहिए; पुनर्विक्रय के लिए क्रेडिट उपलब्ध नहीं है। इसके अलावा, वाहन का मूल उपयोग करदाता के साथ शुरू होना चाहिए जो मुख्य रूप से अमेरिका में वाहन का उपयोग करता है
क्रेडिट के लिए फॉर्म, फॉर्म 8936 में तीन भाग हैं। भाग I, अस्थायी क्रेडिट राशि की गणना करता है, जिसे निर्माता वाहन के प्रमाणीकरण के साथ प्रदान करेगा। फॉर्म के शेष दो भाग भाग II में किसी व्यक्ति के व्यवसाय और भाग III में वाहन के व्यक्तिगत उपयोग के बीच क्रेडिट आवंटित करते हैं। 31 दिसंबर, 2009 के बाद अधिग्रहित वाहनों के लिए, उपलब्ध कुल क्रेडिट $ 7, 500 है। टूट गया, एक व्यक्ति $ 2, 500 प्राप्त कर सकता है। कम से कम 5 किलोवाट घंटे क्षमता वाली बैटरी से प्रणोदन ऊर्जा खींचने वाले वाहन के लिए, व्यक्तियों को 5 किलोवाट घंटे से अधिक बैटरी क्षमता के प्रत्येक किलोवाट घंटे के लिए एक अतिरिक्त $ 417, और एक और $ 417 प्राप्त हो सकता है।
धारा 30D की उत्पत्ति 2008 के ऊर्जा सुधार और विस्तार अधिनियम से हुई थी। अमेरिकी रिकवरी और 2009 के पुनर्निवेश अधिनियम ने 31 दिसंबर, 2009 के बाद प्राप्त वाहनों के लिए धारा 30D को संशोधित किया। विशिष्ट दो- या तीन-पहिया वाहनों के लिए अमेरिकी करदाता राहत अधिनियम (एटीआरए)। 31 दिसंबर, 2011 के बाद और 1 जनवरी 2014 से पहले अधिग्रहीत धारा 30 डी के रूप में अच्छी तरह से संशोधित।
योग्य इलेक्ट्रिक वाहन चरण-आउट
योग्य प्लग-इन इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर वाहन क्रेडिट एक निर्माता के वाहनों के लिए 12 महीने से अधिक समय तक चलता है जो कैलेंडर तिमाही के बाद दूसरे कैलेंडर तिमाही से शुरू होता है जिसमें उस निर्माता द्वारा निर्मित कम से कम 200, 000 योग्य इलेक्ट्रिक वाहन यूएस निर्मित वाहनों में उपयोग के लिए बेचे जाते हैं। उस निर्माता द्वारा 50 प्रतिशत क्रेडिट के लिए पात्र हैं, यदि चरण-आउट अवधि के पहले दो तिमाहियों में खरीदे जाते हैं और चरण-आउट अवधि के तीसरे या चौथे तिमाही में अधिग्रहीत होने पर ऋण का 25 प्रतिशत। उस निर्माता द्वारा निर्मित वाहन चरण-आउट अवधि के बाद अधिग्रहित होने पर क्रेडिट के लिए पात्र नहीं होते हैं।
