एलोन मस्क खुद की मदद नहीं कर सकते। टेस्ला प्राइवेट को प्रति शेयर 420 पर लेने के बारे में अपने अब के कुख्यात ट्वीट के बाद प्रतिभूति और विनिमय आयोग के साथ 20 मिलियन डॉलर में बसने के कुछ ही दिनों बाद, मस्क ने नियामक का मजाक उड़ाने के लिए आज दोपहर फिर से ट्विटर पर लिया। इसके बाद खबरें आईं कि एक संघीय न्यायाधीश ने मस्क और एसईसी को उस निपटान को सही ठहराने का आदेश दिया जिसने उन्हें कंपनी का सीईओ बने रहने की अनुमति दी।
सप्ताहांत में घोषित किए गए निपटान के हिस्से के रूप में, मस्क को टेस्ला (टीएसएलए) के अध्यक्ष के रूप में पद छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था और उन्हें और कंपनी दोनों को $ 20 मिलियन जुर्माना देना पड़ा था। यह मस्क और टेस्ला के लिए भुगतान करने की एक छोटी सी कीमत थी, यह देखते हुए कि निवेशकों ने शेयरों की बोली लगाकर कंपनी को निजी लेने के बारे में उनके कुख्यात ट्वीट पर प्रतिक्रिया दी। उनकी "फंडिंग सुरक्षित" थी, रेखा ने आरोप लगाया कि टेस्ला को निजी रूप से लेने के लिए उनके पास वास्तव में निजी फंडिंग थी और मूल्यांकन उस समय टेस्ला के शेयर की कीमत से अधिक था। एक हफ्ते बाद, मस्क ने कर्मचारियों और शेयरधारकों को एक पत्र में कहा कि उसने निवेशकों से मिलने वाली योजना और सौदे की संभावित जटिलता को देखते हुए योजना को खत्म कर दिया है। एसईसी और अन्य निवेशकों ने निजीकरण के कारण शेयरधारक मूल्य के नुकसान के लिए मस्क पर मुकदमा दायर किया। जबकि एसईसी का मूल मुकदमा सिविल था, एक संभावना थी कि यह उसके खिलाफ आपराधिक मुकदमा दायर कर सकता है। पिछले सप्ताहांत की बस्ती उन आशंकाओं को दूर करने वाली थी।
हमने यहां मुकदमों का नेतृत्व करने वाली घटनाओं को अभिव्यक्त किया है।
यह सब आज के ट्वीट को अनावश्यक लगता है। टेस्ला के शेयरों ने सोमवार को रैली की, क्योंकि निवेशकों को लगता था कि निपटान ने कानूनी मोर्चे पर चिंताओं को शांत कर दिया है, कम से कम अभी के लिए। यह रैली सप्ताह के दौरान फीकी रही, और स्टॉक आज 4 प्रतिशत से अधिक गिर गया, और बाद के घंटों में 2 प्रतिशत। यूएस मार्केट्स में व्यापक बिकवाली के साथ बिकवाली की शुरुआत हुई थी, लेकिन बाद के घंटों की गिरावट को एसईसी में मस्क के प्रहार से बढ़ाया जा सकता है। एसईसी का सीधे तौर पर नामकरण नहीं करते हुए, उसका संक्षिप्त रूप, "शॉर्टसेलर संवर्धन आयोग" पर उसका नाटक, थोड़ा संदेह छोड़ता है कि वह किसे निशाना बना रहा था।
मस्क एक शानदार इनोवेटर और एंटरप्रेन्योर हैं, जिन्होंने संभवतः ऑटोमोटिव इंडस्ट्री को गहन तरीकों से बदल दिया है। उन्होंने कई कंपनियों की प्रशंसा की है और इस प्रक्रिया में खुद को और कई शेयरधारकों को बहुत पैसा कमाया है। उन निवेशकों में से कई की इच्छा है कि वह उन चीजों पर ध्यान केंद्रित करे जो वह अपने डबरों के साथ झगड़े के बजाय महान हैं और नियामक की आंख में एक उंगली चिपकी हुई है, जिसने उसे कुछ गंभीर गैर-जिम्मेदार व्यवहार पर पास दिया। इसकी संभावना नहीं लगती है।
कालेब सिल्वर - मुख्य संपादक
