नाव मालिकों का बीमा क्या है
नाव मालिकों का बीमा उन व्यक्तियों के लिए कवरेज प्रदान करता है जो नाव या व्यक्तिगत वाटरक्राफ्ट के मालिक हैं और संचालित करते हैं। सेलबोट, हाउसबोट और अन्य के लिए बीमा खरीदा जा सकता है।
नाव मालिकों का बीमा तोड़ना
नाव के मालिक का बीमा नाव को कवर करता है और नाव को सुरक्षित रूप से संचालित करने के लिए आवश्यक सामान, जैसे कि जीवन यापन, शगुन और लंगर। नाव के मालिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों जैसे टेलीविज़न, जीपीएस और रेडियो के लिए अतिरिक्त कवरेज भी खरीद सकते हैं, साथ ही आमतौर पर नावों से जुड़े उपकरण, जैसे स्नोर्कल या एससीयूबीए गियर।
वाटरक्राफ्ट बीमा द्वारा प्रदान की जाने वाली कवरेज बीमाकृत किए जाने वाले वॉटरक्राफ्ट के प्रकार के अनुसार भिन्न होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि विभिन्न प्रकार के वॉटरक्राफ्ट विभिन्न जोखिम उठाते हैं। उदाहरण के लिए, एक छोटी सेलबोट बहु-यात्री बड़ी पोंटून नाव के समान जोखिम नहीं उठाती है।
कुछ राज्यों को कुछ प्रकार की नौकाओं पर दायित्व कवरेज की आवश्यकता होती है, जैसे कि 50 से अधिक हॉर्स पावर वाली पॉवरबोट्स, या राज्य पार्कों में उपयोग की जाने वाली नौकाओं पर या राज्य-संचालित मैरिनों में रखी जाती हैं। नाव मालिकों को अपनी स्थानीय और राज्य की आवश्यकताओं की जांच करनी चाहिए।
ऐसे मेडिकल राइडर्स हैं जो यात्रियों के लिए अलग से खरीदे जा सकते हैं लेकिन इनमें आमतौर पर $ 10, 000 प्रति दावे की सीमा होती है। बीमाकर्ता इन नीतियों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करने से हिचकिचाते हैं, जिससे धोखाधड़ी की संभावना बढ़ जाती है।
फाइन प्रिंट पढ़ें
नाव मालिक को यह जानना होगा कि नीतियों की जांच करते समय क्या सवाल पूछे जाएं। उदाहरण के लिए, कई नीतियां मलबे वाली नाव को हटाने के लिए भुगतान नहीं करेंगी। नीति में आमतौर पर नाव को बदलने की लागत को शामिल किया गया है लेकिन रस्से या मलबे को हटाने की वास्तविक लागत नहीं है।
यदि वे निर्धारित करते हैं कि जीवन या संपत्ति को कोई खतरा नहीं है, तो तटरक्षक अब रस्सा सहायता प्रदान नहीं करता है। एक वाणिज्यिक समुद्री रस्सा सेवा औसत द्वारा रस्से की लागत $ 150 प्रति घंटे जितनी अधिक होती है, रस्सा उस समय से शुरू होता है जब तक कि नाव को अपनी गोदी या निकटतम बंदरगाह पर नहीं लाया जाता है।
संभव परिवर्तन आ रहा है
2018 में मिनेसोटा में एक नौका दुर्घटना ने व्यक्तिगत देयता की बात आने पर नाव बीमा की सीमाओं में जागरूकता और संभावित बदलाव लाए। एक नाव दुर्घटना में एक यात्री को केवल नाविक की नीति द्वारा कवर नहीं किया गया था। ऑटोमोबाइल देयता बीमा के विपरीत, जहां वाहन में हर कोई कवर किया गया है, नौका विहार बीमा आवश्यक रूप से यात्रियों को कवर नहीं करता है।
इसके अलावा, पैडल बोर्डिंग और कयाकिंग सहित कई नई नावों की बढ़ती लोकप्रियता इस बात पर चिंता जताती है कि किस तरह की नौकाओं को नाव मालिकों का बीमा करना चाहिए। नाव मालिकों के बीमा में आमतौर पर कश्ती, डोंगी या व्यक्तिगत जलकुंड (PWSs) शामिल नहीं होते हैं।
नए प्रकार के वॉटरक्राफ्ट की लोकप्रियता को देखते हुए, दायित्व कवरेज आवश्यकताओं में संभावित परिवर्तन के साथ, इच्छुक पार्टियों को नाव मालिकों की बीमा पॉलिसियों के बारे में खबरों में बने रहना चाहिए।
