फ्लाइंग रोबोटैक्सिस अब विज्ञान कथाओं तक सीमित नहीं हैं। वे पहले से ही इस दुनिया का एक हिस्सा हैं, या कम से कम वे पहले वाणिज्यिक फ्लाइंग रोबोटासी होंगे जो अगले साल कुछ समय के लिए बाजार में उतरने के लिए तैयार हैं, एस्ट्रो एयरोस्पेस लिमिटेड, वर्कहॉर्स ग्रुप इंक, किटी हॉक कॉर्प, ईहांग जैसी निजी फर्मों के साथ। ब्लूमबर्ग के अनुसार, एयर मोबिलिटी ग्रुप, वोलोकॉप्टर जीएमबीएच और लिलियम जीएमबीएच ने पहले ही प्रोटोटाइप हवा में भेज दिया है।
इन्वेस्टर्स के लिए इसका क्या मतलब है
EHang एयर मोबिलिटी ग्रुप, चीन
बाजारों को हिट करने के लिए सेट किया गया पहला ऐसा जहाज Ehang Air Mobility Group का Ehang 216 है, जिसने पहली बार 2014 में 22 मील या 25 मिनट की उड़ान के समय के साथ उड़ान भरी थी। 2-यात्री, 570 पाउंड के विमान को अगले साल कुछ समय के लिए $ 300, 000 में बेचना शुरू करने की उम्मीद है, और आपातकालीन उत्तरदाताओं, एयर टैक्सी सेवाओं और पर्यटक उड़ान ऑपरेटरों से मजबूत ब्याज प्राप्त करने की उम्मीद है। Ehang Microsoft Corp. (MSFT) इनक्यूबेटर प्रोग्राम का पूर्व छात्र है जिसे पहले Microsoft त्वरक के रूप में जाना जाता था।
Volocopter GmbH, जर्मनी
ऑटोमेकर डेमलर एजी और इंटेल कॉर्प (आईएनटीसी) द्वारा समर्थित जर्मन-आधारित वोलोकॉप्टर जीएमबीएच अपने वोलोकॉप्टर 2 एक्स की परीक्षण उड़ानों के लिए कुछ समय के लिए इस साल सिंगापुर में एक "वोलोपोर्ट" खोलने के लिए तैयार है। पोत, जिसकी 2016 में पहली उड़ान थी, 2 यात्रियों (350 पाउंड) 17 मील या 27 मिनट तक उड़ान भरने में सक्षम है। कंपनी ने 2021 की शुरुआत में वाणिज्यिक सेवा शुरू करने की उम्मीद की थी।
किटी हॉक कॉर्प, यूएस
Google के सह-संस्थापक लैरी पेज द्वारा समर्थित, किट्टी हॉक कॉर्प के किट्टी हॉक कोरा ने पहली बार 2017 में 62 मील की कुल रेंज या 30 मिनट की उड़ान के समय के साथ उड़ान भरी। ड्रोन 2 यात्रियों (570 पाउंड) को 110 मील प्रति घंटे की प्रभावशाली गति से मारने में सक्षम है। यूएस-आधारित फर्म कोरा द्वारा एयरलाइंस और राइडशेयर जैसी सेवाओं का उपयोग करने की उम्मीद है।
वर्कहॉर्स ग्रुप इंक, यूएस
225 मील (2.5 घंटे की उड़ान के समय) की एक प्रभावशाली रेंज में, वर्कहॉर्स ग्रुप के वर्कहॉर्स श्योरफली ने पहली बार 2018 में उड़ान भरी। यह हाइब्रिड गैसोलीन-इलेक्ट्रिक ड्रोन अपने 2 यात्रियों (550 पाउंड) को अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में पेट्रोल की तरह आगे ले जाने में सक्षम है। इंजन उड़ान के दौरान बैटरी को रिचार्ज करता है। श्योरफ्ली के प्रभावशाली रूप से $ 200, 000 से कम कीमत पर होने की भी उम्मीद है। एक चेतावनी: वर्तमान मॉडल अभी तक पूरी तरह से रोबोट नहीं है और इसे पायलट की आवश्यकता है, लेकिन वर्कहॉर्स का कहना है कि यह रिमोट-कंट्रोल मॉडल पर काम कर रहा है।
आगे देख रहा
हालांकि इनमें से अधिकांश रोबोटैक्सियां उड़ने वाली कारों की तुलना में छोटे इलेक्ट्रिक ड्रोन-हेलीकॉप्टरों की तरह दिखती हैं, यह संभवतः उन वाहनों से बहुत पहले नहीं होगा जो शहर की सड़कों पर ड्राइव कर सकते हैं और एयर हिट बाजारों में उतर सकते हैं। एयरबस और वोक्सवैगन की ऑडी पहले से ही एक को डिजाइन करने की प्रक्रिया में शामिल हैं। लेकिन डेलॉइट के विश्लेषकों को कम से कम एक और छह साल के लिए भविष्य के रूप में कुछ भी उम्मीद नहीं है।
