बिक्री के लिए चीन पर सबसे अधिक निर्भरता वाले स्टॉक निवेशकों के लिए सबसे बड़ा उल्टा प्रस्ताव दे सकते हैं यदि अमेरिका और चीन व्यापार समझौते पर हस्ताक्षर करने में सक्षम हैं। नाइके इंक (एनकेई), कैटरपिलर इंक (कैट), एओ स्मिथ कॉर्प (एओएस), टेस्ला इंक (टीएसएलए) और ड्यूपॉन्ट डी नेमर्स इंक (डीडी) जैसे सबसे प्रसिद्ध ब्रांडों को लाभ पहुंचाने के लिए सेट किया गया है। एक विस्तृत कहानी में बैरन की।
एओ स्मिथ चीन से अपनी बिक्री का लगभग 33% उत्पन्न करता है, जबकि नाइके को अपने राजस्व का 14% क्षेत्र से मिलता है और टेस्ला इसकी बिक्री का 8% चीन को देती है। इन पांच कंपनियों के लिए एशियाई क्षेत्र पर भारी निर्भरता न केवल उन्हें संभावित विजेता बनाती है, बल्कि अगर इस सप्ताह के अंत में व्यापार वार्ता खट्टा हो जाती है या भविष्य में भी सौदा करने में विफल रहता है, तो इन शेयरों को दक्षिण भेजने की धमकी देता है।
ट्रेजरी के सचिव स्टीव मन्नुचिन ने कहा कि समझौते के बारे में आशावाद बढ़ गया है कि अमेरिका एक अंतिम समझौते के लिए "रास्ता" देखता है। डॉव जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज (डीजेआईए) इंडेक्स बुधवार को घोषणा पर कूद गया, गुरुवार को थोड़ा कम बंद हुआ। इस बीच, राष्ट्रपति ट्रम्प और चीन के राष्ट्रपति शी ने शनिवार को जापान के ओसाका में जी -20 बैठक में एक समझौते पर चर्चा की, लेकिन अभी तक करीब नहीं है।
नाइके
दुनिया की सबसे बड़ी एथलेटिक अपैरल कंपनी के शेयरों ने गुरुवार को इसी अवधि में S.8 P 500 के 16.7% रिटर्न की तुलना में गुरुवार को करीब 12.8% सालाना (YTD) की बढ़त हासिल की है। उपभोक्ता स्टॉक ने भी हाल के तीन महीने की अवधि में व्यापक बाजार को कमजोर कर दिया है, एसएंडपी 500 के लिए 0.5% बनाम 3.9% की वृद्धि के साथ।
टेस्ला
एलोन मस्क की अग्रणी इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने 2019 में बाजार की रैली को याद किया है, जिसमें चीन के साथ एक बार फिर से व्यापार युद्ध होने की आशंका है। कम-से-अपेक्षित शिपमेंट से अधिक निराशा ने कई विश्लेषकों को टेस्ला पर मंदी की ओर ले जाने के लिए प्रेरित किया है, यह संदेह करते हुए कि फर्म लाभप्रदता तक पहुंच सकती है और अपेक्षित मांग से कम पर चिंताओं का हवाला दे सकती है। टेस्ला ने मॉडल 3 सेडान के उत्पादन में तेजी लाने के लिए महत्वपूर्ण बाधाओं का भी अनुभव किया है, कंपनी के उच्च प्रत्याशित और पहले बड़े पैमाने पर बाजार में वाहन, पारंपरिक वाहन निर्माताओं के खिलाफ फर्म की सफलता की कुंजी के रूप में देखा जाता है।
सिलिकॉन वैली कार कंपनी ने चीन में संघर्ष किया है, जहां वह अपनी सभी कारों को अपने कैलिफोर्निया संयंत्र से आयात करती है। टेस्ला के स्टॉक में 33% की कमी आई है, फिर भी हाल के 30 दिनों की अवधि में इसके शेयरों में 18.4% की गिरावट आई है। अभी भी स्टॉक लगभग 10 गुना पर रसेल 3000 ऑटो और ऑटो पार्ट्स इंडेक्स की तुलना में, बैरन के बारे में 37 गुना अनुमानित 2020 आय के कई पर ट्रेड करता है।
कमला
औद्योगिक विशाल कैटरपिलर, जो एशिया से अपने व्यापार का 20% से अधिक प्राप्त करता है, डॉव को 30% की छूट पर कारोबार कर रहा है। यह स्टॉक 6.6% YTD है, इस साल डीजेआईए का 13.7% हिस्सा पिछड़ गया, क्योंकि चीन के साथ इसकी भारी निर्भरता थी।
कैटरपिलर प्रबंधन ने वैश्विक विकास को बढ़ावा देने की अपनी क्षमता पर जोर देते हुए एक मुक्त व्यापार समझौते का समर्थन व्यक्त किया है।
"पिछले कई महीनों से कैटरपिलर, कई वर्षों से मुक्त व्यापार का पैरोकार रहा है, और इसलिए हमें लगता है कि यह एक शून्य-राशि का खेल नहीं है, " सीईओ जिम उमप्लेबी ने पिछले महीने एक निवेशक दिवस पर बैरन के अनुसार कहा था। “मुझे लगता है कि सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि, वास्तव में, एक मुक्त-व्यापार समझौता था। और वास्तव में जो वैश्विक आर्थिक विकास को बढ़ाने में मदद करता है। यह हमारे लिए बहुत अच्छी बात है। ”
आगे देख रहा
चीन के साथ एक व्यापार युद्ध का खतरा इन पांच उच्च-जोखिम वाले पिक के अलावा कई और कंपनियों के लिए मौजूद है, जिसमें इंटेल कॉर्प (INTC) और ब्रॉडकॉम लिमिटेड (AVGO) जैसे कई हॉट टेक प्ले शामिल हैं। सकारात्मक पक्ष पर, एक व्यापार समझौते से इन चीन-निर्भर फर्मों के शेयरों सहित भावना में तेजी से वृद्धि होगी और समग्र बाजार को बढ़ावा मिलेगा।
एक अन्य बैरोन की रिपोर्ट के अनुसार, दोनों राष्ट्रपतियों के बीच आगामी बैठक के लिए "बार कम है", कोई भी व्यापक व्यापार सौदे की उम्मीद नहीं करता है, लेकिन टैरिफ के संभावित रोल बैक के बारे में कुछ अधिक आशावादी है।
