एक मुट्ठी भर शेयरों को बेहतर प्रदर्शन के लिए तैयार किया जाता है क्योंकि वे एक मोटर वाहन उद्योग को बदलने वाले चार प्रमुख रुझानों का लाभ उठाते हैं जो कि एक दूसरे दशक में आज की तुलना में बहुत अलग दिखने वाला है। "मोटर वाहन उद्योग नाटकीय रूप से अगले पांच या 10 वर्षों में बदल जाएगा, " वोल्फ रिसर्च के रॉड लाचे ने बैरोन को बताया, क्योंकि उन्होंने और उनके सहयोगी डैन गैल्वेस ने जनरल मोटर्स, टेस्ला, लेयर, बोर्गवर्नर और एप्टिव को पांच शेयरों के रूप में बताया था, जिन्हें बढ़ाया जाएगा। क्या वे ACES मेगाट्रेंड्स को कहते हैं-ऑटोनोमस, कनेक्टेड, इलेक्ट्रिक, और साझा-ऑटोमोटिव उद्योग में परिवर्तन ड्राइविंग।
5 स्टॉक्स जो ऑटो रेस जीत सकते हैं
- जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) टेस्ला इंक। (टीएसएलए) लेयर कॉर्प (एलईए) बोर्गवर्नर इंक। (बीडब्ल्यूए) आप्टिव पीएलसी (एपीटीवी)
“पहले, हम असाधारण वृद्धि के लिए तैयार कंपनियों की तलाश करते हैं। दूसरा, हम उन लोगों की तलाश करते हैं जो एक ग्राहक या प्रौद्योगिकी के संपर्क में रहने के कारण लचीला होते हैं, जो एक अच्छा ऑर्डर बैकलॉग या बहुत कम परिचालन लाभ उठाते हैं। तीसरी कंपनियां हैं जो स्पिनऑफ के माध्यम से मूल्य बना सकती हैं। चौथे वे हैं जो असाधारण मुफ्त नकदी प्रवाह के साथ हैं, ”लाचे ने कहा।
4 ट्रांसपोर्ट मेगा ट्रेंड
- AutonomousConnectedElectricShared
इन्वेस्टर्स के लिए इसका क्या मतलब है
मोटर वाहन उद्योग का भविष्य वह है जहां वाहन तेजी से चालक रहित हो रहे हैं, तेजी से मोबाइल संचार सेवाओं से जुड़े हुए हैं, तेजी से जीवाश्म ईंधन पर कम निर्भर हैं, और अधिक आबादी के बीच तेजी से साझा किए जाते हैं। वे परिवर्तन ऑटो बाजार को बाधित करेंगे क्योंकि यह आज भी मौजूद है, लेकिन साथ ही साथ विशाल अवसर भी लाएगा।
केवल छह वर्षों में, लाचे को उम्मीद है कि स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों के लिए वर्तमान में $ 6 बिलियन डॉलर का वैश्विक बाजार $ 50 बिलियन तक बढ़ जाएगा। हालांकि हाइब्रिड वाहनों में पिछले साल कुल वैश्विक हल्के वाहन उत्पादन का सिर्फ 3% शामिल था, लाच का अनुमान है कि वे पांच वर्षों के भीतर 24% के बराबर होंगे।
क्रूज़ ऑटोमेशन में जनरल मोटर्स की 75% हिस्सेदारी, स्वायत्त वाहनों के लिए कृत्रिम-बुद्धिमत्ता (एआई) प्रौद्योगिकी में अग्रणी में से एक है, जो पारंपरिक वाहन निर्माता को हालिया रुझान से लाभान्वित करने में मदद करेगा। उसके शीर्ष पर, कंपनी के पास नि: शुल्क नकदी प्रवाह है जो मंदी में भी मजबूत रहने की संभावना है।
पिछले दिनों इलेक्ट्रिक कार निर्माता की लाभप्रदता और उत्पादन के मुद्दों के बावजूद लाचे और गैल्वेस भी टेस्ला को पसंद करते हैं। उनका मानना है कि कंपनी वर्तमान में अगले पांच वर्षों में क्षमता विकास का लगभग 30% स्वयं-कोष में पर्याप्त राजस्व पैदा कर रही है। इस साल के अंत में चीन में एक कारखाने का उद्घाटन भी स्टॉक के लिए एक प्रमुख उत्प्रेरक होगा।
BorgWarner, Lear और Aptiv हाइब्रिड या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए और ऑटोमोबाइल के "स्मार्टिफिकेशन" में आवश्यक इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर के लिए विभिन्न घटकों के सभी प्रमुख आपूर्तिकर्ता हैं।
आगे देख रहा
तेजी से बदलाव के दौर से गुजर रहे बाजार में विजेताओं की भविष्यवाणी करने की कोशिश के साथ समस्या यह है कि बहुत सारे अज्ञात चर हैं जिनके लिए खाता है। विनियमन पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों को अपनाने के लिए एक बाधा पैदा कर सकता है, जबकि मोटर वाहन उद्योग के बाहर अन्य रुझान, जैसे कि दूर से काम करने वाले लोगों में वृद्धि, ऑटोमोबाइल परिवहन की समग्र मांग को दबा सकती है। इसके अलावा, परिवर्तन अक्सर प्रवेश के लिए पिछले अवरोधों को दूर कर सकता है, जिससे नवागंतुक फर्मों को बाजार के प्रमुख नेताओं को बाधित करने की अनुमति मिलती है।
