व्यापार के महीनों के तनाव के बाद अमेरिकी ऑटोमेकर भालू बाजारों में आ गए हैं, खुदरा और संस्थागत शेयरधारकों को दीर्घकालिक पदों से बाहर कर दिया है, साथ ही अमेरिकी अर्थव्यवस्था सभी सिलेंडरों पर गोलीबारी कर रही है। स्टील टैरिफ, संभावित आपूर्ति में व्यवधान और विदेशी विकास बाजारों में प्रतिशोध की आशंका घर में मार रहे हैं, बिग टू को ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपवक्र में छोड़ रहे हैं जो महीनों या वर्षों तक नीचे नहीं हो सकते हैं।
एक व्यापार युद्ध एक बुरे समय में नहीं आ सका, सेक्टर के विश्लेषकों का मानना है कि उद्योग ने इस व्यापार चक्र के लिए एक प्राकृतिक चोटी पर चोट की है। ट्रम्प प्रशासन उम्मीद करता है कि ऐसा होने से पहले अमेरिकी उत्पादन में वृद्धि होगी, लेकिन बंद कारखानों को वापस लेने में सालों लग जाते हैं, और वाहन निर्माता अपने हाथों पर 2020 के चुनाव तक उन पूंजीगत व्यय से बचने के लिए बैठ सकते हैं। इस नो-विन परिदृश्य में टैरिफ की तुलना में अनिश्चितता अधिक हानिकारक हो सकती है, इस भ्रम के साथ कि दुनिया के किन हिस्सों को लक्षित किया जाएगा और कब तक उन अधिभार प्रभाव में रहेंगे।
फोर्ड मोटर कंपनी (एफ) ने अपने प्रतिद्वंद्वी की तुलना में अधिक हिट ले ली है, 2018 की शुरुआत में व्यापार तनावों के सुर्खियों में आने से पहले वर्षों तक संघर्ष किया। 2008 के आर्थिक पतन के बाद शेयर में मजबूती से उछाल आया, 27 साल के निचले स्तर पर $ 1.01 से कम 2011 में $ 18.97 पर नौ साल की ऊँचाई। यह पिछले सात वर्षों में सबसे अधिक ऊँची है, जो उस शिखर और 2012 के बीच सीमा-सीमा की कार्रवाई से $ 8.82 पर कम है।
स्टॉक ने 2013 और 2014 में भालू के बाद के बाजार में उच्च स्तर का परीक्षण किया, और यह 2015 में तेजी से कम हो गया, जिसमें धीमी गति की गिरावट दर्ज की गई जो इस सप्ताह के शुरू में पांच साल के निचले स्तर पर पहुंच गई। फोर्ड के शेयर अब दीर्घकालिक सीमा समर्थन के ऊपर सिर्फ एक बिंदु पर कारोबार कर रहे हैं और भारी मात्रा में $ 10.00 पर गोल संख्या के समर्थन को छेदते हैं, जो अंत में दशक के अंत तक $ 5.00 तक पहुंच सकता है।
ऑन-बैलेंस वॉल्यूम (ओबीवी) अब 2018 कम पर समर्थन का परीक्षण कर रहा है, एक और उछाल के लिए चरण निर्धारित कर रहा है, लेकिन कम ऊंचाई और निचले चढ़ाव के अंतहीन तार प्रतिबद्ध खरीदारों को आकर्षित करने की संभावना नहीं है जब तक कि टैरिफ खतरा हल नहीं होता है। 2015 मिनी फ्लैश क्रैश के बाद से रिकवरी रैलियों ने 200-सप्ताह के एक्सपोनेंशियल मूविंग एवरेज (ईएमए) प्रतिरोध पर आक्रामक बिक्री दबाव में चला दिया है, अगर रिकवरी लहर $ 12.00 से $ 12.50 तक पहुंचने पर कम जोखिम वाले कम बिक्री के अवसर की भविष्यवाणी करता है।
जनरल मोटर्स कंपनी (जीएम) ने हाल के हफ्तों तक निवेशकों की दिलचस्पी कायम रखी, लेकिन अब वह अपने प्रतिद्वंद्वी से जुड़ने के लिए कमतर है। जीएम 2011 में दिवालिया होने के बाद इसे बरकरार रखने के लिए अमेरिकी सरकार को भुगतान करने के बाद जीवन के लिए वापस आ गया, और स्टॉक $ 40 के पास शीर्ष पर रहा। यह 2012 में ऊपरी किशोरावस्था में बेच दिया गया और 2012 में उच्च स्तर से ऊपर सिर्फ दो बिंदुओं को रोकते हुए एक नए अपट्रेंड में प्रवेश किया। मूल्य कार्रवाई फिर एक गोल सुधार में ढल गई, 2016 के अपट्रेंड से आगे जो पिछले साल 2013 के शिखर पर पहुंच गया।
अक्टूबर 2017 के ब्रेकआउट ने $ 45.76 पर एक सर्वकालिक उच्च हिट किया और 2018 में नए समर्थन के शीर्ष पर बस गया। यह मार्च में टूट गया, एक असफल ब्रेकआउट का संकेत है, लेकिन जून में बरामद किया गया, $ 45.00 पर कम उच्च पोस्टिंग। इसके बाद निचले स्तर पर गिरावट दर्ज की गई जिसने 25 जुलाई की कमाई के बाद एक ब्लिस्टरिंग सेल-द-न्यूज प्रतिक्रिया में असफल ब्रेकआउट की पुष्टि की। स्टॉक अब जुलाई 2013 के समान मूल्य स्तर पर कारोबार कर रहा है, उस समय के बाद से शेयरधारकों को लाभांश के अलावा कुछ नहीं मिल रहा है।
पिछले सप्ताह के बिकवाली ने भी 200-दिवसीय ईएमए पर प्रतिरोध को प्रबलित किया, जो 2016 के बाद पहली बार मार्च 2018 में कम हो गया। बदले में, यह कम बिक्री को कम कर देना चाहिए यदि एक उछाल अंतराल को भरता है और चलती औसत के नीचे का परीक्षण करता है। $ 40 के पास। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि शेयर $ 34.50 में गिरावट के साथ एक डबल शीर्ष पैटर्न को पूरा करेगा, एक ब्रेकडाउन के लिए मंच की स्थापना जो अंततः 2015 के मध्य तक $ 20 तक पहुंच सकती थी। (अधिक जानकारी के लिए देखें: जीएम का स्टॉक सीन स्किडिंग इन ए बियर मार्केट ।)
तल - रेखा
यूएस ऑटोमेकर्स ने भालू बाजारों में प्रवेश किया है जो अगले दशक में काफी कम कीमतें पोस्ट कर सकते हैं। (अतिरिक्त पढ़ने के लिए, देखें: क्यों फिएट क्रिसलर पैक से आगे निकल सकता है ।)
