टेस्ला इंक। (TSLA) ने अपने मॉडल 3 सेडान के प्रीमियम, सुपरफास्ट संस्करण के बारे में जानकारी दी है।
ट्वीट्स की एक श्रृंखला में, कंपनी के सीईओ एलोन मस्क ने कहा कि नई कार में ऑल-व्हील ड्राइव और एक दोहरी मोटर प्रणाली होगी, जिसमें एक मोटर शक्ति के लिए और एक ड्राइविंग रेंज के लिए अनुकूलित होगी। मस्क ने कहा कि मॉडल 3 का प्रदर्शन संस्करण 155 मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है, 3.5 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे से जा सकता है और 310 मील की ड्राइविंग रेंज प्राप्त कर सकता है।
सभी विकल्पों, पहियों, पेंट आदि की लागत शामिल है (ऑटोपायलट के अलावा)। लागत $ 78k है। बीएमडब्लू एम 3 के समान, लेकिन 15% तेज और बेहतर हैंडलिंग के साथ। पटरी पर अपनी कक्षा में कुछ भी हरा देंगे।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 20 मई 2018
सुपरफास्ट मॉडल 3 बेसिक मॉडल 3 की कीमत से लगभग 78, 000 डॉलर अधिक बिकेगा, जो कि शुरुआती कीमत 35, 000 डॉलर है।
ट्विटर पर मस्क ने प्रीमियम कार के प्राइस टैग की तुलना बीएमडब्ल्यू एम 3 से की। जर्मन ऑटोमेकर के अपने बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज़ सेडान के उच्च-प्रदर्शन संस्करण को अंतिम ड्राइविंग मशीन के रूप में विपणन किया गया है और इसकी लागत कम से कम $ 66, 500 है। टेस्ला के सीईओ ने दावा किया कि प्रीमियम मॉडल 3 "15% तेज" है और बीडब्ल्यूएम के एम 3 की तुलना में "बेहतर हैंडलिंग" प्रदान करता है। इसके बाद उन्होंने दावा किया कि टेस्ला की नई कार "ट्रैक पर अपनी कक्षा में कुछ भी हराएगी।"
टेस्ला पहले से ही 5, 000 डॉलर की अतिरिक्त कीमत पर मॉडल 3 एस के लिए एक दोहरी मोटर, ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प प्रदान करता है। मस्क के अनुसार, यह मॉडल 310 मील की रेंज भी समेटे हुए है, लेकिन प्रीमियम संस्करण की तुलना में थोड़ा धीमा है, 4.5 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे से और 140 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचता है।
टेस्ला के लिए अगली चुनौती इन नई कारों को उत्पादन लाइन से दूर करने की होगी। इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर ने अब तक अपने मॉडल 3 निर्माण लक्ष्यों तक पहुंचने के लिए संघर्ष किया है, विश्लेषकों को चेतावनी देने के लिए कि कंपनी जल्द ही नकदी और क्रेडिट एजेंसी मूडी से बाहर निकल जाएगी, टेस्ला के ऋण को कबाड़ की स्थिति में गहरा करने के लिए।
फरवरी में, टेस्ला ने कहा कि उसने पिछले दो वर्षों में 500, 000 से अधिक मॉडल 3 ऑर्डर पर जमा लिया था। हालांकि, मार्च के अंत तक, यह उनमें से सिर्फ 12, 500 का निर्माण करने में कामयाब रहा।
इलेक्ट्रेक ने मस्क से कर्मचारियों को लीक हुए ईमेल का हवाला देते हुए कहा कि यह "काफी संभावना है" टेस्ला अब प्रति दिन 500 से अधिक मॉडल 3s बना रहा है। यह लक्ष्य अगले महीने में 75% की छलांग का प्रतिनिधित्व करेगा, जिससे कंपनी को 3, 500 कारों की साप्ताहिक उत्पादन दर मिलेगी - टेस्ला ने जून के अंत तक प्रति सप्ताह 5, 000 मॉडल 3s का निर्माण करने की कसम खाई थी।
