गुरुवार को, इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला इंक (टीएसएलए) ने अपने मॉडल एक्स और मॉडल वाहनों पर लीज भुगतान द्वारा समर्थित $ 546 मिलियन बॉन्ड बेच दिए। बिक्री अपने पहले मास-मार्केट वाहन, मॉडल 3 सेडान के उत्पादन को बढ़ाने के प्रयासों में टेस्ला की बड़ी पहल का हिस्सा है। इसी तरह, यह सभी प्रकार के कॉर्पोरेट ऋण के लिए उपज-केंद्रित निवेशकों में बढ़ती रुचि को इंगित करता है।
डेढ़ अरब डॉलर के ऋण जारी करने में अंतर्निहित परिसंपत्ति टेस्ला पट्टे के लिए मांग है, क्योंकि पट्टाधारकों को पट्टे के भुगतान से एकत्र धन के माध्यम से वापस भुगतान करने के लिए निर्धारित किया गया है, साथ ही पट्टों के उठने के बाद कारों के पुनर्विक्रय मूल्य भी। ।
ड्राइविंग कम ब्याज दर
पिछले साल, पालो ऑल्टो, कैलिफोर्निया। टेस्ला ने पहली बार पारंपरिक कॉर्पोरेट बॉन्ड बेचे। अब यह लगभग छह महीने बाद परिसंपत्ति-समर्थित-प्रतिभूतियों (ABS) बाजार में अपनी शुरुआत कर रहा है। इस बार, ऑटोमेकर को एक बार फिर उत्सुक बॉन्ड खरीदारों का सामना करना पड़ रहा है, जिससे कंपनी मल्टीपार्ट डील पर अपनी ब्याज दरों में कटौती कर सकती है।
टेस्ला के ऋण खरीदार ऑटो लीजिंग व्यवसाय की निरंतर ताकत पर बैंकिंग कर रहे हैं, जिसने पिछले वर्षों में प्रतिभूतिकरण में एक मजबूत पिकअप देखा है। कुछ निवेशकों के लिए, टेस्ला के मौजूदा संकटों से डरना, जैसे कि इसकी लगातार उत्पादन की कमी और नकदी में अरबों का नुकसान, इसके ऋण को खरीदना जोखिम का एक अच्छा सौदा है। उसी समय, जैसा कि ऐतिहासिक रूप से मजबूत अमेरिकी अर्थव्यवस्था उपभोक्ता और स्ट्रीट आशावाद को जन्म देती है और दरें कम रहती हैं, निवेशकों को बॉन्ड बाजार के सभी कोनों में कुदने के लिए प्रेरित किया जाता है। हालांकि, विश्लेषकों का कहना है कि अगर कारों को उम्मीद के मुताबिक नहीं बेचा जा सकता है, तो निवेशक कुछ नुकसान उठा सकते हैं, खासकर अगर बाजार के नौ-वर्षीय बैल के चलने का समय समाप्त हो जाता है।
