एक निजी वाहक क्या है?
निजी वाहक एक ऐसी कंपनी को संदर्भित करता है जो अपने माल का परिवहन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों का मालिक है। एक निजी वाहक माल को अपने प्राथमिक व्यवसाय के रूप में परिवहन नहीं करता है और इस प्रकार, अन्य कंपनियों के सामानों की ढुलाई करने की तलाश नहीं करता है जैसे कि एक सामान्य वाहक करता है। इस अर्थ में, एक निजी वाहक एक किराए पर वाहक नहीं है और अन्य कंपनियों के सामान को अपने प्राथमिक व्यवसाय के रूप में नहीं ले जाता है।
अर्ध-ट्रेलर ट्रक निजी वाहक से जुड़े परिवहन का सबसे आम तरीका है, हालांकि बड़े व्यवसाय अपने आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन के हिस्से के रूप में अपने स्वयं के विमान, रेलकार या जहाज भी संचालित कर सकते हैं। एक निजी वाहक बेड़े की संरचना इस बात पर निर्भर करती है कि कंपनी किन सामानों के सौदे करती है और जिन गंतव्यों पर यह जहाज जाती है।
निजी वाहकों को समझना
निजी वाहक कंपनियां कई कारणों से अपने स्वयं के परिवहन बेड़े में निवेश करती हैं, लेकिन सबसे आम कारणों में से कुछ लागत और नियंत्रण के साथ करना है। कंपनियों को बेड़े के मालिक की लागत की तुलना में परिवहन को अनुबंधित करने की कीमत बहुत महंगी पड़ सकती है। यह उन कंपनियों के लिए विशेष रूप से सच है, जिनके पास माल भेजने की अधिक मात्रा है या उनके उत्पादों के लिए कम सामान्य अंतिम गंतव्य वाली कंपनियां हैं।
नियंत्रण पक्ष पर, एक कंपनी परिवहन की विश्वसनीयता के बारे में यथोचित रूप से चिंता कर सकती है कि यह उसके पास नहीं है। प्रक्रिया का हिस्सा नहीं है, और जनता और / या ग्राहक के साथ एक संभावित बातचीत कुछ कॉर्पोरेट संस्कृतियों के खिलाफ जा सकती है। इसके अलावा, बेड़े के मालिक नहीं होने से यह जोखिम खुल जाता है कि किसी कंपनी के पास परिवहन के विकल्प उपलब्ध नहीं होंगे, जब कॉन्ट्रैक्ट वाहकों को प्रतियोगियों की उच्च मांग की वजह से जरूरत पड़ती है।
अमेज़ॅन 2014 के बाद से अपनी निजी वाहक क्षमता का निर्माण कर रहा है, जो आम वाहक पर निर्भरता को कम कर रहा है।
विशेष ध्यान
कुछ कंपनियां जो अपने स्वयं के परिवहन बेड़े की मालिक हैं, वे कुछ स्थितियों में अनुबंध वाहक का उपयोग कर सकती हैं, जैसे कि जब बड़ी मात्रा में माल भेजना पड़ता है और उसके सभी बेड़े वाहन उपयोग में होते हैं। उदाहरण के लिए, एक खुदरा स्टोर छुट्टियों के मौसम के दौरान बड़ी संख्या में शिपमेंट बनाने की उम्मीद कर सकता है और अनुबंधित ट्रक ड्राइवरों को इसकी क्षमता में जोड़ने के लिए उपयोग करेगा ताकि डिलीवरी समय पर हो सके।
इस मिश्रित मॉडल में, कंपनी अपने निजी वाहक बेड़े को एक चरम स्तर तक बनाने से बचती है जो केवल थोड़े समय के लिए रहता है। परिवहन क्षमता के रूप में सनक की लागत नीचे की रेखा से दूर ले जाती है, इसलिए यहां तक कि सबसे अधिक नियंत्रण-उन्मुख कंपनियां हमेशा बढ़ती क्षमता के लिए आम वाहक का उपयोग करने का विरोध नहीं करती हैं।
चाबी छीन लेना
- एक निजी वाहक एक ऐसी कंपनी को संदर्भित करता है जो अपने माल का परिवहन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों का मालिक है। कई कारण हैं कि एक कंपनी निजी वाहक होने का विकल्प चुन सकती है और अपने स्वयं के परिवहन बेड़े में निवेश कर सकती है।
कुछ कंपनियां आम वाहक से निजी वाहक की ओर बढ़ते हुए विपरीत दिशा में भी जाती हैं। क्योंकि निजी वाहक मुख्य रूप से अपने स्वयं के माल को जहाज करते हैं, इसलिए वे विज्ञापन उद्देश्यों के लिए वाहन की देयता का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, किसी कंपनी के शीतल पेय का परिवहन करने वाला एक पेय वितरण ट्रक हमेशा एक चमकीले रंग में रंगा जा सकता है और इसके प्रसाद की बड़ी तस्वीरें दिखा सकता है, जिससे उपभोक्ताओं को एक मोबाइल अनुस्मारक के रूप में सेवा मिलती है कि कंपनी अपने शहर में अपना उत्पाद बेचती है।
