डॉव घटक द बोइंग कंपनी (बीए) सोमवार को दो महीने के निचले स्तर पर कारोबार कर रही थी, रॉयटर्स ने 2016 के पायलटों के लिए तीसरे सीधे सत्र के लिए जमीन खो दी, जिसमें मैक्स 737 एयरलाइनर के खराब हैंडलिंग की आलोचना करने वाले पायलट संदेशों को मार्च में दो घातक दुर्घटनाओं के साथ दुनिया भर में दिखाया गया था। । खुलासे में एयरोस्पेस विशाल के लिए नवीनतम झटका है, जबकि कवर-अप और संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) नियामकों के साथ अत्यधिक मधुर संबंध के बारे में चिंताओं को जोड़ते हैं।
बोइंग के बोर्ड ने दोहरे चेयरमैन की भूमिका को छोड़ने के कुछ ही दिनों बाद बॉम्बे के सीईओ डेनिस मुइलबेनबर्ग पर गर्मी को हवा दी, ताकि परेशान विमान को वापस आकाश में लाने पर अपना अविभाजित ध्यान केंद्रित किया जा सके। इस कार्रवाई से कंपनी की गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त प्रतिष्ठा को बहाल करने के लिए इस्तीफा देने वाली बढ़ती कॉल के साथ बैकफायर हो सकता है। न्यूयॉर्क टाइम्स ने पिछले हफ्ते डंपर की आग में ईंधन डाला, यह देखते हुए कि बोइंग ने जानबूझकर नियामकों से झूठ बोला हो सकता है।
वॉल स्ट्रीट के विश्लेषकों ने अंत में UBS और क्रेडिट सुइस को सप्ताहांत में "तटस्थ" स्टॉक को अपग्रेड करने के साथ, बोइंग पर अनुमानों और रेटिंग को कम किया है। इसके अलावा, अब यह प्रतीत होता है कि मैक्स 2019 में फिर से उड़ान नहीं भरेगा, भले ही कंपनी ने हाल ही में जोर देकर कहा था कि यह "चौथी तिमाही में जल्दी" होगा। ट्रस्ट का यह पुराना नुकसान फुटपाथ निवेशकों के लिए कठिन हो जाता है कि वे लाभ उठाएं और विकसित होने वाले डाउनट्रेंड के तहत एक मंजिल रखें।
कम कीमतों के लिए बढ़ती बाधाओं को देखते हुए, बोइंग के शेयरधारकों को क्या करना चाहिए? क्या बेचने के लिए बहुत देर हो चुकी है, या वर्तमान शेयरधारकों को अपरिहार्य नीचे मछली पकड़ने की कॉल की प्रतीक्षा करनी चाहिए, भले ही हाल के खुलासे ने नए सिरे से सरकार का ध्यान आकर्षित किया हो? वास्तव में, यह इस दशक के शुरू में वेल फारगो एंड कंपनी (डब्ल्यूएफसी) घोटाले की तरह खेलना शुरू कर रहा है, जब सीईओ ने इस्तीफा देने से इनकार करते हुए क्रूर गिरावट के लिए महीनों को जोड़ा। कई लोगों को उम्मीद है कि मुइलेनबर्ग की विदाई और अधिक तेज़ी से होगी, जिससे उनकी आगामी गवाही कांग्रेस की निगरानी समिति को दी जाएगी।
इस बिंदु पर स्टॉक के नीचे एक मंजिल रखने के लिए सीईओ का इस्तीफा हो सकता है, नए प्रबंधन में नीचे के मछुआरों की एक ताजा लहर को आकर्षित करने की संभावना है। मरम्मत और एयरवर्थनेस के लिए एक विस्तृत समय सारिणी बेहतर होगी, जिससे शेयरधारकों को सुरंग के अंत में प्रकाश देखने की अनुमति मिल सके। शेष बैल को उम्मीद है कि यह बुधवार की शुरुआत के रूप में होता है, जब कंपनी तीसरी तिमाही की आय की रिपोर्ट करती है, लेकिन पिछले सप्ताह परेशान करने वाले खुलासे इसकी संभावना कम करते हैं।
बीए लघु अवधि चार्ट (2017 - 2019)
TradingView.Com
2016 की शुरुआत में शुरू हुआ अपट्रेंड अक्टूबर 2018 में $ 400 के करीब रुक गया, जिसने दिसंबर में 52-सप्ताह के निचले स्तर पर बिकने वाली बिक्री को बंद कर दिया। जनवरी में खरीदार वापस आ गए, स्टॉक को दूसरी मैक्स दुर्घटना से ठीक पहले $ 446 पर एक सर्वकालिक उच्च पर उठा दिया। बैलेंस वॉल्यूम (OBV) संचय-वितरण सूचक मूल्य शिखर पर एक नया उच्च पोस्ट करने में विफल रहा, एक मंदी विचलन की स्थापना की जो बहुत कम कीमतों में जल्दी हल हो गई।
ओबीवी ने मार्च 2018 (लोअर रेड लाइन) के बाद से निचले चढ़ाव की एक सुव्यवस्थित ट्रेंडलाइन तैयार की है, जो वितरण को इंगित करता है कि मैक्स क्रैश से पहले अच्छी तरह से शुरू हुआ था। इससे यह भी पता चलता है कि जब तक सूचक ढाई साल के निचले स्तर तक नहीं जाता है और समर्थन स्तर तक परीक्षण नहीं करता है, तब तक यह मंदी खत्म नहीं होगी। बैलों के लिए, स्टॉक उस समय $ 225 के पास कारोबार कर रहा था, या इस सुबह के शुरुआती प्रिंट की तुलना में 100 अंक कम था।
अंत में, स्टॉक सात महीने से अधिक दिसंबर और मार्च के बीच उच्च स्तर पर कारोबार कर रहा है, जो तीन महीने की रैली लहर के.382 और.786 फाइबोनैचि के बीच फंस गया है। इस सप्ताह में गिरावट अब दिसंबर और अगस्त चढ़ाव द्वारा गठित एक बढ़ती प्रवृत्ति के करीब पहुंच रही है, 2018 $ 292 पर कम टूटने के साथ। बदले में, downdraft एक सिर और कंधे टॉपिंग पैटर्न के अगले पैर को पूरा कर सकता है जो 2020 तक रहता है।
तल - रेखा
बोइंग स्टॉक पिछले सप्ताह के खुलासे के बाद $ 320 के करीब मध्य-गर्मियों के निचले स्तर को तोड़ सकता है और दिसंबर 2018 के निचले स्तर को $ 292 पर परीक्षण कर सकता है। वर्तमान शेयरधारकों को सर्वश्रेष्ठ के लिए आशा करनी चाहिए, लेकिन सबसे खराब स्थिति की स्थिति को कम करने या विकल्पों की सुरक्षा खरीदने के लिए तैयार करना चाहिए जो विवाद को समाप्त कर सकते हैं।
