पूरे इतिहास में, मनुष्य ने सपना देखा है कि भविष्य कैसा होगा। हमने उड़ान कारों, टेलीपोर्टेशन उपकरणों, बाहरी स्थान पर छुट्टियां और बहुत कुछ कल्पना की है। इसका बहुत भाग बहुत दूर है, इसमें से कुछ असंभव है, और फिर भी अन्य पहलू उतने दूर नहीं हैं जितना आप सोच सकते हैं।
टेस्ला मोटर्स इंक (TSLA) (और अन्य कंपनियों) के संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क ने कई लोगों को एहसास होने की तुलना में विज्ञान कथा कल्पनाओं को वास्तविकता के बहुत करीब ला दिया है। उनकी अवधारणाएं और आविष्कार संभावित रूप से उस तरह से क्रांति ला सकते हैं जैसे हम जीवन करते हैं।
डिजिटल मुद्रा
जबकि ज्यादातर को एलोन मस्क को टेस्ला के सीईओ के रूप में पता चला, मस्क पेपल होल्डिंग इंक (PYPL) के सह-संस्थापक भी हैं। यह सब 1999 में एक वित्तीय सेवा कंपनी के रूप में शुरू हुआ जिसका नाम केवल एक्स.कॉम था। 2000 में, यह कन्फिनिटी के साथ विलय हो गया और ऑनलाइन भुगतान प्रणाली विकसित की जिसे हम अब पेपाल (नाम आधिकारिक रूप से 2001 में पंजीकृत किया गया था) के रूप में जानते हैं। जब 2002 में ईबे इंक (ईबीएवाई) ने पेपाल खरीदा, तो मस्क अपनी अन्य परियोजनाओं को निधि देने में सक्षम था। फिर वह चुपचाप अगले दर्जन वर्षों तक अनुसंधान मोड में फिसल गया।
पेपाल ने पहले ही भुगतान करने के तरीके में क्रांति ला दी है। कोई अपने भाई को पैसा दे सकता है और पैसे ट्रांसफर कर सकता है जो कल रात खाने के लिए चुकाया था। एक चीन में एक निर्माता से एक आइटम खरीद सकते हैं। होम डिपो में कोई व्यक्ति के पेपाल विवरण को टाइप कर सकता है और स्टोर पर क्रेडिट कार्ड लाने की चिंता भी नहीं कर सकता है। संक्षेप में: पेपल ने डिजिटल मुद्रा की दुनिया को अपने कब्जे में ले लिया है और हमारे दिमाग में पहले से ही ऐसा हो गया है कि हमें इसके बिना एक दुनिया भी याद नहीं है।
अंतरिक्ष उड़ान
EBay.com Inc. (EBAY) को $ 1.5 बिलियन के लिए पेपाल को बेचने के बाद, मस्क ने SpaceX की स्थापना की। कंपनी को एक फंतासी की तुलना में बहुत कम देखा गया और कुछ ऐसा जिसे ज्यादातर गंभीरता से नहीं लिया गया। आखिरकार, अंतरिक्ष की उड़ान कुछ ऐसी थी जिसे सरकारी नियंत्रण में छोड़ दिया गया था।
कंपनी की स्थापना के दस साल बाद, स्पेसएक्स के ड्रैगन कैप्सूल को इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन भेजा गया। 2012 से इसने दो कार्गो रन बनाए हैं। स्पेसएक्स ने फ्लोटिंग लैब में कार्गो को पहुंचाने में मदद करने के लिए नासा के साथ एक विशेष अनुबंध किया है।
लेकिन इसकी स्थापना के बाद से, SpaceX कभी भी कार्गो रन के बारे में नहीं रहा है। मस्क की मूल योजना लोगों को अन्य ग्रहों को उपनिवेश बनाने के लिए अंतरिक्ष में भेजने की थी। वह यह सुनिश्चित करना चाहता है कि यदि पृथ्वी अब व्यवहार्य विकल्प नहीं है तो मंगल ग्रह का वास हो सकता है। क्या ऐसा होगा? मस्क का मानना है कि 20 वर्षों के भीतर मंगल पर एक कॉलोनी होगी, और पुन: प्रयोज्य रॉकेट लोगों को आगे-पीछे करने में सक्षम होंगे।
टेस्ला मोटर्स इंक।
ज्यादातर लोगों ने टेस्ला कारों (TSLA) के बारे में सुना है। हालाँकि, ये सभी इलेक्ट्रिक वाहन सिर्फ ऐसी कारें नहीं हैं जो बिना गैस के चलती हैं। ईवी (इलेक्ट्रिक वाहन) अब लगभग कुछ दशकों से हैं, लेकिन वास्तव में किसी ने भी नहीं पकड़ा है। मुख्य रूप से क्योंकि उनके पास गंभीर मुद्दे हैं, जैसे चार्ज करने के लिए बहुत लंबा समय, एक चार्ज पर छोटी सीमा, धीमी गति, और धीमी गति से त्वरण। टेस्ला मोटर्स ने उस सब को बदलने की कोशिश की (और उन्होंने अपने टेस्ला एस के साथ किया, जो 0 से 60 सेकंड तक 4 सेकंड में जा सकता है), लेकिन उनका लक्ष्य उदात्त था।
टेस्ला मॉडल 3 2017 में उत्पादन के लिए निर्धारित है। मूल्य टैग: $ 35, 000। टेस्ला मोटर्स बनाते समय मस्क का लक्ष्य कभी भी एक इलेक्ट्रिक वाहन बनाने का नहीं था जो केवल अमीर ही खर्च कर सकते थे (मॉडल एस $ 70k से शुरू होता है, मॉडल एक्स, एक एसयूवी, $ 80k से शुरू होता है), लेकिन सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जो कोई भी हो हैसियत रखना। लेकिन चूंकि एक वाहन जो ग्रिड से संचालित होता है (कोयले को जलाने से पैदा होने वाली बिजली), केवल कहीं और प्रदूषण को स्थानांतरित करता है, एक उदासीन लक्ष्य है। यहीं से मस्क की कंपनी सोलरसिटी चलन में आई।
टेस्ला बैटरी
टेस्ला बैटरी स्वच्छ ऊर्जा कंपनी SolarCity का एक हिस्सा है। 2006 में स्थापित, यह कंपनी अक्षय ऊर्जा बनाने के लिए कुछ ऐसा करना चाहती है जिसे हर घर न केवल वहन कर सकेगा बल्कि इसमें शामिल करना चाहेगा।
SolarCity आवासीय और वाणिज्यिक सेटिंग्स में स्वच्छ ऊर्जा प्रणालियों को डिजाइन और स्थापित करता है। उन्होंने टेस्ला बैटरी को डिज़ाइन किया है, एक उच्च दक्षता वाली चिकना दिखने वाली बैटरी, जो किसी को ग्रिड से पूरी तरह से हटाने के लिए पर्याप्त हो सकती है (पर्याप्त सौर पैनल, कम खपत और अन्य कारक दिए गए)। यहां बड़ा विचार यह है कि SolarCity की स्वच्छ ऊर्जा अपडेट का उपयोग करके एक घर बिजली पर कम निर्भर हो सकता है, अपने इलेक्ट्रिक वाहन को शक्ति प्रदान कर सकता है, और अंततः अपमानजनक राशि खर्च किए बिना पर्यावरण पर अपने पदचिह्न को कम कर सकता है।
हाइपरलूप
दक्षिणी कैलिफोर्निया में लंबे समय से एक फ्रीवे समस्या थी। इलाके में इतने सारे लोग रहते हैं कि दिन के लगभग सभी घंटों में सड़कों पर भीड़भाड़ हो जाती है। इस समस्या को क्षेत्र में अपर्याप्त सार्वजनिक पारगमन द्वारा बढ़ा दिया गया है। कैलिफोर्निया ने एलए से सैन फ्रांसिस्को तक लोगों को परिवहन के लिए $ 70 बिलियन की उच्च गति वाली प्रकाश रेल प्रणाली का प्रस्ताव दिया है। मस्क का दावा है कि उनके प्रस्तावित हाइपरलूप की कीमत सिर्फ 6 बिलियन डॉलर होगी, और यह केवल 30 मिनट में यात्रा करने में सक्षम होगा।
हाइपरलूप कुछ ऐसा दिखता है जैसे फ्यूचरामा से निकला हो। यात्री एक 2 मीटर चौड़ी फली में प्रवेश करेंगे जो एक लंबी ट्यूब के माध्यम से ज़िपित होगी। पूरी बात अक्षय विद्युत ऊर्जा पर (संभवतः) चलेगी। इसका परिणाम परिवहन का कम प्रभाव वाला रूप होगा जो देश भर में यातायात के बोझ को कम करने में मदद कर सकता है (जब कहीं और स्थापित किया गया हो)।
तल - रेखा
मस्क और उनके उद्यम दुनिया में कैसे क्रांति लाएंगे? यह पहले ही हो चुका है। पेपल ने डिजिटल करेंसी की दुनिया को संभालने से लेकर स्पेसएक्स पहले ही एक सस्ती इलेक्ट्रिक व्हीकल (सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताओं के साथ) तक टेस्ला के लिए फ्लाइट बना रही है, मस्क के आविष्कारों और कंपनियों ने हमारे जीने और सोचने के तरीके के कई पहलुओं में पहले ही क्रांति ला दी है।
जैसे-जैसे आबादी बढ़ती जा रही है, हमें जीवन जीने के कम प्रभाव वाले रूपों की आवश्यकता है। भले ही कोई व्यक्ति मानता है कि जलवायु परिवर्तन आदमी या प्राकृतिक घटना के कारण होता है, वास्तविकता यह है कि किसी भी समय हम कम प्रदूषण कर सकते हैं, और दुनिया को एक क्लीनर जगह छोड़ सकते हैं, और फिर हर कोई जीतता है।
