फ्री राइडर समस्या क्या है?
मुक्त राइडर समस्या एक साझा संसाधन पर बोझ है जो इसके उपयोग या उन लोगों द्वारा अति प्रयोग द्वारा बनाई गई है जो इसके लिए अपने उचित हिस्से का भुगतान नहीं कर रहे हैं या बिल्कुल भी भुगतान नहीं कर रहे हैं।
मुक्त राइडर समस्या किसी भी समुदाय में हो सकती है, बड़े या छोटे। एक शहरी क्षेत्र में, एक नगर परिषद बहस कर सकती है कि क्या उपनगरीय यात्रियों को अपनी सड़कों और फुटपाथों के रखरखाव या अपनी पुलिस और अग्निशमन सेवाओं के संरक्षण में योगदान करने के लिए मजबूर किया जाए। एक सार्वजनिक रेडियो या प्रसारण स्टेशन श्रोताओं से दान दान की उम्मीद में धन उगाहने के लिए एयरटाइम समर्पित करता है जो योगदान नहीं कर रहे हैं।
चाबी छीन लेना
- फ्री राइडिंग को पारंपरिक फ्री मार्केट सिस्टम की विफलता माना जाता है। यह समस्या तब होती है जब समुदाय के कुछ सदस्य साझा संसाधन की लागतों में अपना उचित योगदान देने में विफल होते हैं। योगदान करने में विफलता संसाधन को उत्पादन के लिए आर्थिक रूप से प्रभावी बनाती है।
फ्री राइडर प्रॉब्लम को समझना
मुक्त सवार समस्या अर्थशास्त्र में एक मुद्दा है। इसे बाजार की विफलता का उदाहरण माना जाता है। यही है, यह वस्तुओं या सेवाओं का एक अक्षम वितरण है जो तब होता है जब कुछ व्यक्तियों को साझा संसाधन के अपने उचित हिस्से से अधिक उपभोग करने या लागतों के अपने उचित हिस्से से कम भुगतान करने की अनुमति होती है।
फ्री राइडिंग पारंपरिक मुक्त बाजार विधियों के माध्यम से वस्तुओं और सेवाओं के उत्पादन और खपत को रोकता है। मुक्त सवार के लिए, सामूहिक संसाधन में योगदान करने के लिए बहुत कम प्रोत्साहन है क्योंकि वे इसके लाभों का आनंद ले सकते हैं, भले ही वे न हों। परिणामस्वरूप, संसाधन के निर्माता को पर्याप्त रूप से मुआवजा नहीं दिया जा सकता है। साझा संसाधन को किसी अन्य तरीके से सब्सिडी दी जानी चाहिए, या यह नहीं बनाया जाएगा।
जब फ्री राइडर समस्या उत्पन्न होती है
अर्थशास्त्र समस्या के रूप में मुक्त राइडर समस्या केवल कुछ शर्तों के तहत होती है:
- जब हर कोई असीमित मात्रा में एक संसाधन का उपभोग कर सकता है। कोई भी किसी और की खपत को सीमित नहीं कर सकता है। जब किसी को संसाधन का उत्पादन और रखरखाव करना होता है। यही है, यह एक प्राकृतिक झील नहीं है, यह एक स्विमिंग पूल है, और किसी को इसके निर्माण और रखरखाव का कार्य करना था।
अर्थशास्त्री बताते हैं कि कोई भी व्यवसाय स्वेच्छा से इन शर्तों के तहत वस्तुओं या सेवाओं का उत्पादन नहीं करेगा। जब फ्री राइडर की समस्या खत्म हो जाती है, तो कारोबार वापस चला जाता है। या तो साझा संसाधन प्रदान नहीं किए जाएंगे, या एक सार्वजनिक एजेंसी को करदाता फंड का उपयोग करके इसे प्रदान करना होगा।
एक आर्थिक मुद्दे के रूप में, समस्या तब होती है जब हर कोई असीमित मात्रा में एक संसाधन का उपभोग कर सकता है, कोई भी किसी और की खपत को सीमित नहीं कर सकता है, लेकिन किसी को संसाधन का उत्पादन और रखरखाव करना होगा।
सकारात्मक पक्ष पर, प्रत्येक समुदाय में कुछ लोग प्रदर्शित करेंगे कि वे अपने उचित हिस्से का भुगतान करने के लिए एक जिम्मेदारी महसूस करते हैं। विश्वास की उच्च भावना, सकारात्मक पारस्परिकता और सामूहिक कर्तव्य की भावना के कुछ संयोजन उन्हें अपने उचित हिस्से का भुगतान करने के लिए तैयार करते हैं।
अर्थशास्त्र से परे
फ्री राइडर की समस्या तब पैदा हो सकती है जब संसाधन सभी द्वारा साझा किया जाता है और सभी के लिए मुफ्त होता है। हवा की तरह। यदि कोई समुदाय स्वैच्छिक प्रदूषण मानकों को निर्धारित करता है जो सभी निवासियों को कार्बन-आधारित ईंधन पर कटौती करने के लिए प्रोत्साहित करता है, तो कई सकारात्मक रूप से प्रतिक्रिया देंगे। लेकिन कुछ अपनी आदतों में कोई बदलाव करने से इंकार करेंगे। यदि पर्याप्त मानकों का पालन करते हैं, तो वायु गुणवत्ता में सुधार होगा और सभी निवासियों को समान रूप से लाभ होगा, यहां तक कि मुक्त सवार भी।
मुक्त सवार समस्या
नि: शुल्क राइडिंग समस्या का समाधान
मुफ्त सवारी की समस्या का सामना करने वाले समुदाय कई समाधानों में से किसी को भी आज़मा सकते हैं।
- सरकार सार्वजनिक सेवाओं को सब्सिडी देने के लिए कर डॉलर को इकट्ठा करके और वितरित करके समस्या का समाधान करती है। सैद्धांतिक रूप से, कर आय के अनुपात में होते हैं, इसलिए उचित लागत-बँटवारा प्राप्त किया जा सकता है। नागरिक अपने सार्वजनिक संसाधन को एक निजी या क्लब संसाधन में बदल सकते हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए बकाया राशि वसूल करते हैं कि हर कोई जो इसमें योगदान देता है, वह कर सकता है। हर कोई। यह अधिक खपत को सीमित करेगा और समय के साथ, परोपकारी व्यवहार को भी प्रेरित कर सकता है। यही है, बहुत से लोग उस संसाधन में एक छोटा सा योगदान करने के विचार को पसंद कर सकते हैं जो वे उपयोग करते हैं।
