लगभग डेढ़ महीने पहले, मस्क ने निवेशकों के आश्चर्य के लिए बहुत कुछ ट्वीट किया, और शॉर्ट-सेलर्स का पीछा किया:
$ 420 पर टेस्ला को निजी लेने पर विचार कर रहा हूँ। वित्त पोषण सुरक्षित।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 7 अगस्त, 2018
उस समय, इस बात को लेकर बहुत अटकलें थीं कि इसका मतलब क्या हो सकता है, कंपनी और उसके स्टॉक के लिए।
स्टॉक ने उस दोपहर 11% की ट्रेडिंग की, जो कम 340s से लेकर 380 के दशक में कुछ ही घंटों में कारोबार कर रहा था।
लेकिन कानूनी रूप से कंपनी के लिए इसका क्या मतलब हो सकता है, इस बारे में भी अटकलें थीं।
ट्वीट के बाद निवेशकों से लेकर नियामकों से लेकर टेस्ला के प्रशंसकों तक, हर कोई इस दावे की सत्यता पर सवाल उठा रहा था कि मस्क और कंपनी के पास उस आकार के बायबैक के लिए "फंडिंग सिक्योरिटी" थी - एक ऐसा बायबैक जिसकी कीमत दसियों अरबों होगी। CNBC पर, SEC की पूर्व अध्यक्ष हार्वे पिट के हवाले से कहा गया था, "यदि आप प्रतिभूतियों के व्यापार के संबंध में गलत बयान देते हैं, तो आप दोनों को आपके द्वारा किए गए हर्जाने का भुगतान करने का जोखिम चलाते हैं और साथ ही आप पर आपराधिक मुकदमा चलाने का जोखिम भी है। ।"
दिनों के बाद, न्यूयॉर्क टाइम्स ने बताया कि प्रतिभूति और विनिमय आयोग (एसईसी) ने टेस्ला को एक उप-क्षेत्र में सेवा दी थी। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, इस उप-कंपनी ने कंपनी में चल रही दूसरी नागरिक जांच की शुरुआत को चिह्नित किया। (लंबे समय तक स्थायी जांच इस बात पर केंद्रित है कि टेस्ला ने "विनिर्माण लक्ष्यों और बिक्री लक्ष्यों पर भ्रामक घोषणाएं जारी की हैं या नहीं।"
आपराधिक जांच
अब 18 सितंबर को प्रकाशित ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला अतिरिक्त है, और शायद अधिक गहन जांच के तहत, इस बार SEC से नहीं बल्कि न्याय विभाग से आ रहा है।
इस मामले को संबोधित करने वाले ब्लूमबर्ग के एक बयान में, एक टेस्ला के प्रवक्ता ने कहा, “पिछले महीने, एलोन की घोषणा के बाद कि वह कंपनी को निजी तौर पर ले रहा था, टेस्ला को डीओजे से दस्तावेजों के लिए एक स्वैच्छिक अनुरोध प्राप्त हुआ और वह इसका जवाब देने में सहयोगी रहा है। हमें एक सबपोना नहीं मिला है, गवाही के लिए एक अनुरोध, या कोई अन्य औपचारिक प्रक्रिया। हम इस बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए डीओजे की इच्छा का सम्मान करते हैं और मानते हैं कि मामले को जल्दी से हल किया जाना चाहिए क्योंकि वे प्राप्त जानकारी की समीक्षा करते हैं। ”
इसलिए यह अब आपके पास है। टेस्ला ने डीओजे से ध्यान आकर्षित किया, काफी। टेस्ला का कहना है कि डीओजे ने दस्तावेजों का अनुरोध किया था, अब उनके पास है, और जल्द ही हम सभी इसे अपने पीछे रख पाएंगे।
इसका क्या मतलब है
हालाँकि, यह वास्तव में स्पष्ट नहीं है कि जाँच की प्रकृति क्या है। निश्चित रूप से, मस्क के जा रहे निजी ट्वीट ने निश्चित रूप से डीओजे का ध्यान आकर्षित किया है, लेकिन जांच की चौड़ाई और गहराई बहुत अधिक अज्ञात है। हमें यह भी नहीं पता है कि टेस्ला को क्या प्रस्ताव देने के लिए आमंत्रित किया गया था। यह उस एक ट्वीट की जांच हो सकती है, या यह कंपनी के स्वास्थ्य के संबंध में बयानों की जांच हो सकती है, या टेस्ला के सीएफओ डेव मॉर्टन के इस्तीफे से, कुछ ब्लूमबर्ग ने अनुमान लगाया है।
यह भी उल्लेखनीय है कि यह पहली बार नहीं है जब टेस्ला के सीईओ मस्क के ट्वीट ने कंपनी को एक समझौता स्थिति में डाल दिया है। एनवाईटी साक्षात्कार में वर्णित उनकी नौकरी के अपार दबाव के बीच, उनके अन्य उपक्रमों की क्षमता और उनकी कंपनियों को सार्वजनिक जांच से अछूता रखने के लिए उनकी अच्छी तरह से प्रचारित प्राथमिकता।
लेकिन यह एसईसी या डीओजे से कंपनी में चल रही तीन जांचों में से केवल एक है। टेस्ला ने हाल ही में मस्क (डूड, स्टॉप ट्वीटर) के एक ट्वीट के अनुसार "प्रोडक्शन नरक" से "डिलीवरी लॉजिस्टिक्स नर्क" में संक्रमण किया है। इससे पहले आज, खबर टूट गई कि सऊदी अरब के विदेशी धन कोष ने एक टेस्ला प्रतियोगी, ल्यूसिड में 1 बिलियन डॉलर तक का निवेश किया था। इस साल की शुरुआत में टेस्ला में फंड की 3-5% हिस्सेदारी खरीदने के बाद यह खबर आई। और ल्यूसिड इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में टेस्ला का एकमात्र प्रतियोगी नहीं है। आज, ऑडी ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी को जारी किया, और, हालांकि विश्लेषकों ने कहा है कि प्रतियोगिता मेल नहीं खाती है, यह कभी भी निवेशकों को प्रतिस्पर्धा की याद दिलाने, या बाजार की भीड़ को प्रोत्साहित नहीं करता है।
इन सभी कारणों के लिए, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि टेस्ला स्टॉक आज गिर गया, दिन के अंत तक कुछ घाटे को ठीक करने से पहले नाटकीय रूप से गिर गया।
