अत्यधिक आवागमन: क्या यह आपके लिए है?

काम करने के लिए यात्रा कुछ 3.4 मिलियन यात्रियों के लिए एक सच्ची यात्रा है जो रोज़ाना कम से कम 90 मिनट अपनी नौकरी से यात्रा करते हैं। अमेरिका की जनगणना ब्यूरो की 2004 की रिपोर्ट जर्नी टू वर्क के अनुसार पंडित इसे "अत्यधिक कम्यूटिंग" कहते हैं और 1990 के बाद से 90 मिनट या उससे अधिक की यात्राएं सबसे तेजी से बढ़ने वाली श्रेणी हैं। लोग ऐसे चरम पर क्यों जाते हैं? मुख्य रूप से, यह पैसे के लिए है! जहाँ आप काम करते हैं वहाँ से दूर रहने वाले वित्तीय पेशेवरों और विपक्षों का पता लगाने के लिए पढ़ें।

बिग सिटी सैलरी, स्मॉल टाउन लिविंग

अत्यधिक आवागमन के बढ़ते चलन को चलाने वाले दो प्रमुख मुद्दे हैं। अब तक, अग्रणी मुद्दा पैसा है। हाल के वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में हुए रियल एस्टेट उछाल में आवास की कीमतों में वृद्धि देखी गई है। आज, विशेष रूप से लॉस एंजिल्स और न्यूयॉर्क जैसे प्रमुख महानगरीय केंद्रों के तत्काल उपनगरों में, बहुत से लोग बस काम नहीं कर सकते हैं जहां वे काम करते हैं।

यह वास्तविकता लोगों की बढ़ती संख्या के लिए मजबूर कर रही है जिसे "एक्सब्स" कहा जा रहा है, जो मूल रूप से उपनगरों के उपनगर हैं। परिणामस्वरूप, राष्ट्रीय औसत आवागमन का समय बढ़ गया है और 1990 से चरम यात्रियों की संख्या लगभग दोगुनी हो गई है। 2000 में, औसत दैनिक आवागमन 25.5 मिनट था - चरम यात्रियों की औसत उस अच्छी तरह से ऊपर आ गई, जिसमें 90 मिनट से अधिक की ड्राइविंग हुई। प्रत्येक दिन काम पर पहुंचें। यह सड़क पर खर्च करने के लिए एक लंबा समय लग सकता है, लेकिन चरम यात्रियों के लिए व्यापार उनके आवास की लागत में आता है। वास्तव में, प्रमुख महानगरीय केंद्रों के आस-पास आवासों के बीच 50% से अधिक की कीमत के अंतर को देखना असामान्य नहीं है और जो कि अतिशयोक्ति है। यह एक बड़ा कारक है यदि आप समझते हैं कि अधिकांश घरों के लिए आवास सबसे बड़ा एकल व्यय है और नेशनल एसोसिएशन ऑफ होम बिल्डर्स के अनुसार, नए घरों की कीमतें पिछले दो दशकों में लगभग तीन गुना हो गई हैं। चरम यात्रियों को अन्य लागत ब्रेक से भी लाभ होता है। उदाहरण के लिए, कार बीमा कम ट्रैफ़िक की मात्रा के कारण कम हो जाता है और एक्सरे में लगातार कम दुर्घटनाएं होती हैं। कर की दरें भी कम हो सकती हैं, क्योंकि शहर में आवश्यक बुनियादी ढाँचे और सामाजिक सेवाओं के कार्यक्रमों का समर्थन करने के लिए बाहरी क्षेत्रों की आवश्यकता नहीं है। (संबंधित पढ़ने के लिए, कार बीमा के लिए खरीदारी देखें।)

जीवन यापन की कम लागत के साथ-साथ, यह भी पेशकश करते हैं कि कुछ लोग जीवन की बेहतर गुणवत्ता के रूप में क्या देखते हैं। बड़े लॉन के साथ बड़े घर, कम अपराध दर, कोई गरीबी या ट्रैफिक-भरा रोडवेज और कम लोग सभी एक्सब्स में जीवन की अपील का हिस्सा हैं। सामान्य तौर पर, मुख्य महानगरीय क्षेत्रों से दूर रहने वाले लोगों को सुरक्षित और अस्वास्थ्यकर जीवन शैली प्रदान करने के लिए माना जाता है जो आमतौर पर छोटे शहर के जीवन से जुड़ा होता है।

सिक्के का दूसरा पहलू

यद्यपि अत्यधिक आवागमन से वित्तीय लाभ और जीवन की गुणवत्ता प्रदान की जा सकती है, लेकिन जितना अधिक समय काम से और आने-जाने में खर्च होता है, उतना ही कम समय यात्रियों को अपने परिवार के साथ घर पर बिताना पड़ता है। जबकि औसत कम्यूटर हाइवे पर प्रति वर्ष 100 घंटे से अधिक खर्च करता है, अमेरिकी जनगणना ब्यूरो के अनुसार, एक चरम कम्यूटर उन घंटों को केवल दो महीनों में थोड़ा ऊपर उठा सकता है। अतिरिक्त अवरोधकों में सांस्कृतिक संस्थानों और खरीदारी के अवसरों की सापेक्ष कमी शामिल है जो एक्सट्रूज अपने महानगरीय समकक्षों की तुलना में प्रदान करते हैं।

जबकि अधिकांश लोग वित्तीय कारणों से पलायन से बचते हैं, उनमें से कई आवास की बात आते ही फंस जाते हैं। एक मामूली, किफायती घर खरीदने के बजाय, उन्होंने एक बड़ा घर खरीदने के लिए प्रलोभन दिया और ऐसा करने के लिए अपने बजट को बढ़ाया। एक बार यह पसंद किए जाने के बाद, इन लोगों को लंबी दौड़ के लिए अत्यधिक आवागमन में बंद कर दिया जाता है, क्योंकि छोटे शहरों में अधिकांश नौकरियां बड़े घरों का समर्थन करने के लिए आवश्यक बड़े शहर के वेतन के साथ नहीं आती हैं। जबकि एक आर्थिक रूप से सतर्क कम्यूटर ड्राइव करने में एक दशक बिता सकता है, किसी भी बकाया बिल का भुगतान कर सकता है और फिर अर्ध-सेवानिवृत्ति के लिए आवागमन में व्यापार कर सकता है (या घर के करीब कम-भुगतान वाली नौकरी), बड़े घरों में लोग अक्सर कर सकते हैं ' t शहर में काम करना बंद करना। (अधिक जानने के लिए, अपने बंधक और बंधक भुगतान करना देखें : आप कितना खर्च कर सकते हैं? )

लंबी आवागमन से कारों और ट्रकों के लिए उच्च रखरखाव लागत के साथ-साथ बड़े गैसोलीन बिलों का भी परिणाम होता है। जबकि कुछ लोग वाहन प्रतिस्थापन को एक मुद्दा बनाने के लिए एक कार को लंबे समय तक रखते हैं, अपने ऑटोमोबाइल पर अधिक मील की दूरी पर रैकिंग का मतलब है कि आपको अपने तेल को बदलने, अपने टायर बदलने और अपने शहर-आधारित दोस्तों की तुलना में अधिक बार ब्रेक खरीदने की आवश्यकता होगी। (अधिक जानकारी के लिए, गैस की उच्च लागत पर एक पकड़ प्राप्त करना देखें।)

ड्राइव करने के लिए या ड्राइव करने के लिए नहीं?

अपनी जीवनशैली का चरम भाग बनाने का निर्णय काफी हद तक व्यक्तिगत पसंद का मामला है। क्या सांस्कृतिक अवसर और बढ़िया भोजन एक छोटे से अपार्टमेंट या एक अधकचरे, अधोखे घर में रहने की आवश्यकता को पूरा करेगा? या चौड़ी खुली जगह और परिवार के अनुकूल स्थान सैकड़ों घंटे आपको सड़क पर बिताने पड़ेंगे? ये ऐसे फैसले हैं जो प्रत्येक व्यक्ति को उसके लिए या खुद करने चाहिए। हालांकि, महानगरीय क्षेत्रों में आवास की निरंतर उच्च लागत के साथ, यह संभावना है कि 3.4 मिलियन चरम अमेरिकी यात्रियों का विकास जारी रहेगा क्योंकि अधिक श्रमिक राजमार्ग को हिट करने का निर्णय लेते हैं। एक्सट्रीम कम्यूटिंग हर किसी के लिए नहीं हो सकती है, लेकिन जो लोग ट्रेडऑफ को स्वीकार करते हैं, उनके लिए एक्सयूर्बन खर्च पर मोटी सिटी-बेस्ड सैलरी का उपयोग करना अच्छा मूल्य प्रदान कर सकता है।

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